Lotus Evija (EV)

[smiley]

130 stuks, een pk of 2000, 1680 kilo en een miljoentje of 2 kostprijs.
400km actieradius, release in 2020.







Meer foto's:
https://www.autoblog.nl/nieuws/officiee ... ija-127927

[JP]

0-300km/h in 8.6 seconden

[Booooh]

Remmen naar 0 duurt langer dan het accelereren waarschijnlijk ...

[Andre]

Hoeveel rondjes silverstone haalt ie?

[Luco]

2.5

[Robin]

Normaal wegen Lotussen de helft:)

Het roept bij mij nog steeds weerstand op.

[smiley]

Het is een prachtige halo car, uit de categorie mclaren/gt40, maar qua puur EV gaat dat ding bij de topgears van deze wereld tegen de tesla roadster getest worden, die 10x goedkoper is.
Ik denk dat de stap van 100k sportwagens naar een 2 miljoen hypercar iets te ambitieus is.

[Elise]

Ik denk dat de doelgroep het geen ene flikker kan schelen wat hij kost. Die willen de hypercar collectie compleet houden.

[smiley]

De doelgroep waar je naar refereert heeft nog geen enkele lotus in de verzameling denk ik.
Net zoals ze nog geen Melkus RS2000, Marussia B2 of een Zenvo TS1 hebben.
Mochten ze in 2025 nog leuren met dat ding (met de gebruikelijke sticker/special editions) dan weten we genoeg.

[Elise]

Lotus heeft, in tegenstelling tot de andere merken die je noemt, wel heritage.
Dus ik denk dat die doelgroep echt wel een Lotus hypercar in bezig wil hebben.

[Opa]

https://tweakers.net/nieuws/155236/lotu ... -18&u=0900

[Tom]

Indrukwekkende cijfers en hoop dat die kar genoeg centen opbrengt voor Lotus (want tof merk!).

Chris Harris had n.a.v. deze auto een tweet die exact m'n gevoel omschrijft:
https://twitter.com/harrismonkey/status ... 7290203136

[Robin]

are willing to pay:)



Sensationeel stukje electronica, maar doe mij maar 'n McLaren P1/LaFerrari/918_Spyder

[Tom]

Het is een prachtige halo car, uit de categorie mclaren/gt40, maar qua puur EV gaat dat ding bij de topgears van deze wereld tegen de tesla roadster getest worden, die 10x goedkoper is.
Ik denk dat de stap van 100k sportwagens naar een 2 miljoen hypercar iets te ambitieus is.

Goede post dit.

Bij een normale hypercar kun je als liefhebber wel inschatten hoe indrukwekkend het is. Vaak zeer indrukwekkende techniek qua motor met hoge ontwikkelkosten over lage aantallen.
In het geval van zo'n EV weet ik het niet. Mijn gevoel zegt dat er heeeeel veel lucht in die prijs zit.

[Luc B]

Lotus heeft, in tegenstelling tot de andere merken die je noemt, wel heritage.
Dus ik denk dat die doelgroep echt wel een Lotus hypercar in bezig wil hebben.

Heritage is leuk voor een mega succesvol merk of als laatste strohalm voor een stervend merk.

+/- 2 miljoen is echt te veel. Zoals eerder gezegt, de lotus zal worden vergeleken met de Tesla Roadster , dan lijkt hij niet direct de 9 a 10 voudige prijs te rechtvaardigen. Niet te vergeten dat dit even nog een behoorlijke tand meer is dan bijv de Laferraris, P1's etc...

Helemaal met de komst van de Valkery etc, en helemaal niet te vergeten waar Rimac mee komt. Ze zullen stevig aan de bak moeten . Ik gun het ze zeer, maar ik denk dat ze beter op hun doelgroep hadden kunnen richten en een "betaalbare" sportauto hadden kunnen bouwen. Daar ligt hun kracht.

[Jussi]

Het is een prachtige halo car, uit de categorie mclaren/gt40, maar qua puur EV gaat dat ding bij de topgears van deze wereld tegen de tesla roadster getest worden, die 10x goedkoper is.
Ik denk dat de stap van 100k sportwagens naar een 2 miljoen hypercar iets te ambitieus is.

Goede post dit.

Bij een normale hypercar kun je als liefhebber wel inschatten hoe indrukwekkend het is. Vaak zeer indrukwekkende techniek qua motor met hoge ontwikkelkosten over lage aantallen.
In het geval van zo'n EV weet ik het niet. Mijn gevoel zegt dat er heeeeel veel lucht in die prijs zit.

Agree.

[WJ]

[smiley]

Leuk filmpje.
Berekening uit de comments inzake de 70Kwh: op volle polle is ie leeg in 2 min en 6 sec.

[smiley]

[WJ]

Wel echt een gaaf ding om te zien.

[HJ2]

Daar moet toch gvd iemand van marketing zeggen:
Paint that god damn steering wheel boss black you moronS!

[Booooh]

[Tom]

Mooie auto, lijkt ook vrij compact en ligt mooi op de weg.
Achterlichten vond ik niet mooi maar op dit model valt dat mee, onderkant van de lichtstreep lijkt wat donkerder te zijn.
Alleen omdat het een EV is zou het voor mij al een no-go zijn, geen geluid is gewoon bagger.
Ik zie de 2 miljoen er ook niet aan af. Als ie voor een ton in de markt was gezet had ik het ook geloofd.

[smiley]

Daar moet toch gvd iemand van marketing zeggen:
Paint that god damn steering wheel boss black you moronS!

Volgens mij ontbreekt er wel een beetje meer dan wat zwarte verf.
Mooi dat zo'n auto van 2.7 miljoen euro nu al roest....euhh patina heeft.

lotusev.jpg (88.28 KiB) 7911 keer bekeken

[HJ2]

Dabedoeluk