BMW X5 - facelift 2023

[JP]

De eerste uitgelekte foto's van het nieuwe model van de X5

[Arthur]

1e indruk prima. Mss wat hoog oplopende nieren.

[Sander-E46]

Die nieren worden steeds groter..achterkant doet me denken aan een Kodiaq, misschien is het gewenning.

[Zed240]

Tsja, die nieren zeg...

Het huidige model vind ik nog erg goed te pruimen, beter dan dit om eerlijk te zijn. Die grote doorlopende nieren, grote grilles, Amerikaans uitdoende achterkant. De F-generatie van BMW vind ik stuk voor stuk erg mooi, de nieuwe G-modellen kunnen mij stuk voor stuk nog niet echt bekoren. Te druk gelijnd, te grote nieren, haast on-Duits n.m.i.

[dvh]

Mweh

[tomgtr]

Die nieren worden steeds groter..achterkant doet me denken aan een Kodiaq, misschien is het gewenning.

Precies hetzelfde wat ik dacht.

[Booooh]

Vind die velgen ook niet echt fraai met deze kleur van de wagen, volledig zwarte velgen lijken me beter, ook de grill mag zwart dat oogt dan al minder massief verwacht ik, verder zal die IRL best wel weer smoelen in de juiste combinaties ...

[allen]

Is dat hip tegenwoordig, van die hele vlakke spatbord randen en dan een stukje plastic er opgeplakt om weer net even wat breder te worden. Ziet er niet uit.

Ik denk het wel. Geen gezicht inderdaad.

[JP]

Achterlichten lijken op een nieuwe Fiesta

[dvh]

Q8 en X5 zijn afgeschreven voor komend seizoen.

[DF-user-278]

Had op een ander forum een photoshop gepost

fixed.jpg (166.14 KiB) 5166 keer bekeken

grill2big2.jpg (114.44 KiB) 5166 keer bekeken

grill2big.jpg (146.06 KiB) 5166 keer bekeken

[Robin]

Tja irl zal ie wel smoelen, het is toch eigenlijk de Aartsvader/Genesis der moderne SUVs, de X5, nu wennen, net als aan-wat een ander hierboven ook al zei- vele G-modellen.

[Martijn_bmw]

Tsja, die nieren zeg...

Het huidige model vind ik nog erg goed te pruimen, beter dan dit om eerlijk te zijn. Die grote doorlopende nieren, grote grilles, Amerikaans uitdoende achterkant. De F-generatie van BMW vind ik stuk voor stuk erg mooi, de nieuwe G-modellen kunnen mij stuk voor stuk nog niet echt bekoren. Te druk gelijnd, te grote nieren, haast on-Duits n.m.i.

Precies hoe ik er over dacht net als Audi’s en eigenlijk heel veel merken op dit moment steeds meer lijnen en frutsels om maar meer en meer om aandacht te schreeuwen... Jammer ik vind de strakke styling met geen lijn teveel stukken mooier. Zoals bijvoorbeeld de e46 m3 nog altijd prachtig

[///Joost]

Leuk ding maar kan absoluut niet tippen aan de F15. Die grille is echt te groot geworden.

Het schijnt de trend te zijn, zie ook de nieuwe Q8...Nondeju wanne lillikkerd!

[Nickvl]

Tsja, die nieren zeg...

Het huidige model vind ik nog erg goed te pruimen, beter dan dit om eerlijk te zijn. Die grote doorlopende nieren, grote grilles, Amerikaans uitdoende achterkant. De F-generatie van BMW vind ik stuk voor stuk erg mooi, de nieuwe G-modellen kunnen mij stuk voor stuk nog niet echt bekoren. Te druk gelijnd, te grote nieren, haast on-Duits n.m.i.

Precies hoe ik er over dacht net als Audi’s en eigenlijk heel veel merken op dit moment steeds meer lijnen en frutsels om maar meer en meer om aandacht te schreeuwen... Jammer ik vind de strakke styling met geen lijn teveel stukken mooier. Zoals bijvoorbeeld de e46 m3 nog altijd prachtig

Precies wat er bedoelt werd in het M2 topic met een M240i die gewoon stijlvoller, cleaner oogt op wat kleine dingetjes na

[Downforce Hans]

Nou, ben er niet kapot van....... niet lelijk maar ook niet mooi........

[Thomas H]

Pff, na wat reacties hier gelezen te hebben kan ik niet meer om die nieren heen. Wat een afknapper... Het is echt rete storend, vraag me af wat het idee is achter de steeds groter wordende nieren. Rest van de wagen is prima in orde!

[///Joost]

What has been seen...

[tomgtr]

Vergelen met Q7 en 8 is het een beauty.

[///Joost]

Vergelen met Q7 en 8 is het een beauty.

Absoluut gelijk in! Ik vind het eerlijk gezegd wel mee vallen met de lelijkheid. OK, de grille had iets kleiner gemogen, maar ik vind de ingetogen lijnen wel mooi voor een SUV.

[Luco]

Ik vind de 5 horizontale lijnen in de achterklep iets teveel van het goede

[Macboy]

Absoluut niet lelijk. Zegt bijna niemand ook hier. Maar de nieren zijn te groot. Maar we wisten het, de nieuwe designtaal werd op dat vlak van de nieren al aangekondigd. Bovendien is het noodzakelijk om de auto’s nog uit elkaar te kunnen halen.

Vind zelf namelijk de lijnen absoluut gaaf, nieuwe design is niks mis mee. Erg mooi gelijnde auto en past goed in de nieuwe richting die BMW op gaat. Maar de auto’s lijken verdomme te veel op elkaar ! De X1 en de X3, maar vooral de X3 en de X5. Ze zijn voor een liefhebber amper uit elkaar te halen. Dát is waar ik meer moeite heb. Het gebrek aan identiteit van de afzonderlijke range. En dat compenseren ze dan met die extreem grote grille op de grote modellen.

[sitechris]

Mooie auto imo.

[JP]

Geen uitgebreide moderniseringsronde zonder de komst van nieuwe of vernieuwde aandrijflijnen. Voortaan zijn alle motoren voorzien van een 48V mild-hybridesysteem dat in staat is de verbrandingsmotor met 12 pk en 200 Nm te ondersteunen. De voorheen xDrive45e geheten plug-in hybride aandrijflijn waarmee de BMW X5 was te krijgen, heet voortaan xDrive50e. Deze heeft een 313 pk sterke 3.0 zescilinder die daarmee 27 pk krachtiger is dan de vorige zespitter. De in de achttraps automaat geïntegreerde elektromotor is met 197 pk maar liefst 84 pk sterker dan voorheen. Het systeemvermogen ligt met 490 pk en 700 Nm dan ook behoorlijk hoger dan voorheen. In 4,8 tellen dendert de BMW X5 xDrive50e naar een selheid van 100 km/h. Het accupakket is met een nettocapaciteit van 25,7 kWh een kwart groter dan voorheen. Het levert de plug-in hybride BMW X5 een elektrisch bereik op van 94 tot 110 kilometer. Opladen kan voortaan met tot 7,4 kW.

De 4.4 V8 die in de M60i-varianten ligt is een grondig vernieuwde achtcilinder die goed is voor 530 pk en 750 Nm. Daarmee beuken de BMW X5 M60i en x6 M60i in slechts 4,3 tellen vanuit stilstand naar een snelheid van 100 km/h. De 3.0 zescilinders van de xDrivee40i is eveneens vernieuwd en is met 380 pk en 520 Nm onderaan de streep 47 pk en 70 Nm sterker dan voorheen. De zespitter van de xDrive30d is fijngeslepen en levert – met mild-hybride hulp – 298 pk en 670 Nm.

https://www.autoweek.nl/autonieuws/arti ... rificeerd/


Basis


M Sport


M Sport Pro


M60i


Basis


M Sport


M Sport Pro


M60i

[sitechris]

Best aardige facelift en qua motorisering leuke upgrade van de veelverkochte 45e naar 50e.