Na voor de zoveelste keer lezen dat het M onderstel in de 1-serie zo hard is, wil ik toch ff iets checken:
Het is toch zeker niet de meerderheid hier die dat vindt toch??
Of geldt dat sowieso niet voor de cabrio? Ik snap dat die sowieso softer is, maar ook met M onderstel ik kan hem echt met de beste wil van de wereld niet hard noemen, sterker nog, ik vind het nog steeds een soort vliegend tapijt... Voor de 135i heb ik 15 jaar vooral Elises met Nitrons gereden, dus dat kleurt mijn mening natuurlijk wel een beetje, maar ik vind echt werkelijk helemaal NIKS hard aan de Bimmer... Ik ben er blij mee hoor, begrijp me niet verkeerd, maar eigenlijk vooral omdat ie stukken praktischer is

Of zijn de 1-serie hatches en coupes echt gewoon VEEL harder/strakker?