Bericht
door Twist » 30 dec 2016, 21:53
Eerste zaken die me zijn opgevallen, referentiemateriaal met name eigen auto's - sinds kort is het lijstje te bewonderen op dit forum! - maar daarnaast ook af en toe wel wat mooi materiaal gereden (Tesla model S, BMW M6 nieuw model, M135i, M3 E92, Z4M, BMW M5 30 Jahre, Boxster 981 S, Boxster 718 S)
Stuurgevoel: Heel licht in comfort, in sport wat meer gewicht. Maar bij deze klopt de sportstand wel, de F30 vond ik echt overdreven zwaar in sportstand. Auto staat op Michelin PSS non runflat. Besturing weinig communicatief, echter wel messcherp.De E87 en ook wel de E90 zijn voor mij wel echt de benchmark wat dat betreft, beter dan de 987 zelfs.
Handling: Voelt zeer lichtvoetig aan, echt een gooi en smijt wagen. Onderstel is adaptief en wel knap gemaakt. Comfort is net een tikje hard voor mijn smaak, maar dat komt misschien ook omdat ik nu een mand in een 5 heb gereden. Sport is echt lekker direct. Terwijl hij zeker niet licht is.
Geluid: Dit doet BMW toch wel weer goed sinds kort. De wat oudere 6-in-lijns zonder turbo klonken lekker soepel / romig. Daarna vond ik die met turbo's wel wat minder klinken. Maar deze heeft weer een diepe grom en bovenin klinkt hij echt lekker. En in sportstand knettert en knalt hij bij gas los en schakelen.
Snelheid: wow, dit is wel echt even schrikken, in positieve zin. Waar ik mijn 535i na de 330d wel wat langzaam vond voelen is dit echt een totaal andere orde. Het komt door het koppel, dit ding heeft zo belachelijk veel voor het koppel voor een benzine motor! T.o.v. de M135i weer een groot verschil. Ik krijg het vermogen vandaag bijna niet op straat met de gladheid en zomerbanden. Maar op de snelweg 80-160 is echt heel erg snel. Voelt echt als richting 400pk. De E92 M3 voelt alleen bovenin echt sneller (en waarschijnlijk is hij dat ook). En ook de M6 die ik een weekend had voelt niet merkbaar sneller. Gasrespons is ook bijna van het niveau 987 boxster, alleen met als verschil dat je hier direct op een golf koppel wordt getrakteerd en er bij de boxster niet direct veel gebeurt als je in een normale cruise-versnelling zit. Ik weet niet of het aan het weer ligt, maar dit is de eerste auto die onbedoeld bij rotondes af gaat glibberen. Zelfs de 330d moest je wel een beetje provoceren.
