Renault Talisman Estate

[Macboy]

De eerste Renault - buiten de RS modellen - die ik serieus zou overwegen. Gister in het wild een sedan gezien. Renault is goed bezig. Interieur scherm niet kapot van. Verder echt een mooie auto.

De Paris uitvoering heeft letterlijk alle opties, leer, elek stoelen, LED, HUD, 19" velgen etc etc etc. Alleen Panoramadak erbij bestellen en klaar.

€49.000 aan Renault maar omdat er geen "opties" los op zitten (alles zit al in dat Paris pakket) is de auto met 160pk diesel motor (beetje jammer) €400 per maand goedkoper dan de even dure 120d, waar alle opties afgetikt worden en dan bij 2 jaar lease dus zwaar moet dokken.

Per maand €1061 voor 24 maanden en 50.000km per jaar.

Alleen wil ik dan weer niet 2 jaar in een Renault rijden, zoiets had ik leuk gevonden voor 12 maanden maar dat kan dus weer niet via Leaseplan direct. Misschien Renault zelf vragen ? Eventueel 18 maanden dan. Maar das wel echt het maximum.

Wat vinden jullie van deze auto ?

[allen]

Van buiten erg mooi, met uitzondering van dat rare streepje dat Renault tegenwoordig onder de koplampen moet hebben. Binnenzijde oogt verder ook netjes en rustig.
Heb ooit een stuk in een Laguna moeten sturen. Overigens, als het gevoel van het rempedaal niet drastisch veranderd is in de loop der jaren, zou ik alleen daarom de wagen al laten staan.

[Riceaux]

Exterieur prachtig, interieur meh. En het multi media systeem zal wel slecht zijn, Renault kennende. Renault diesels zijn wel fijn, maar BMW staat wel duidelijk op alle vlakken een paar stappen boven Renault. En daar betaal je voor.

[Macboy]

Dat is dus niet waar. Ze kosten dus ongeveer evenveel qua aanschaf. Alleen dus niet in de lease in mijn geval omdat ik zo kort lease. En je betaalt dan dus niet voor BMW maar voor de opties.

Een ongeveer gelijk uitgeruste 3-serie touring is overigens in de lease niet duurder dan mijn 120d. Daarmee ook meteen wel duidelijk dat ik nooit een Renault zou verkiezen boven een 3 serie natuurlijk.

Maar is die Talisman nou een 3-serie concurrent qua grootte ? Of een Laguna opvolger ?

[allen]

Ik zou zeggen, gewoon eens proefrijden en dan zien of je van mening veranderd. 2 Jaar is op zich sneller voorbij dan je denkt en voor een beetje lol kun je natuurlijk altijd nog op de motor stappen.

[Macboy]

Allen 2 jaar in een M135i was al erg moeilijk. Dus 2 jaar in een Renault gaat hem niet worden natuurlijk. Dat is echt een leuk uitstapje voor me, maar dan wel eentje die niet te lang mag duren.

Maar dank voor je tip, ga hem even in het echt zien en misschien eens in rijden.

[HJ2]

Het is een schitterende wagen, die ik zelf ook zou overewegen, net als de Espace.
Maar dan heb ik wel nog alle 'fijne' herinneringen aan de Vel Satis / st. Pieter uit te vlakken, haha!

[Riceaux]

Dat is dus niet waar. Ze kosten dus ongeveer evenveel qua aanschaf. Alleen dus niet in de lease in mijn geval omdat ik zo kort lease. En je betaalt dan dus niet voor BMW maar voor de opties.

Een ongeveer gelijk uitgeruste 3-serie touring is overigens in de lease niet duurder dan mijn 120d. Daarmee ook meteen wel duidelijk dat ik nooit een Renault zou verkiezen boven een 3 serie natuurlijk.

Maar is die Talisman nou een 3-serie concurrent qua grootte ? Of een Laguna opvolger ?

Talisman is ongeveer formaatje 5 serie. Je gaat me niet vertellen dat dit ding net zo duur is als een f11?

Even formaatvergelijking toegevoegd. 3-serie touring, 5-serie touring, Talisman Estate.

[Macboy]

Echt waar ?? Ik dacht gewoon de Laguna opvolger en dus 1 serie formaat. Wel jammer dat er geen 200pk diesel beschikbaar is dan. Die chippen naar 240pk.

Ben nu wel serieus benieuwd hoe die rijdt en aanvoelt.

[allen]

Laguna. 1 Serie formaat?! Man wat is een moderne 1 dan gegroeid van binnen.

[Riceaux]

1-serie vs Laguna. Ook al een fors verschil. Nieuwe Megane niks voor je? Zelfde design insteek als de Talisman, maar wel formaatje 1-serie.

[Niels]

Ik vind het wel een erg mooie kar c

[Fabian]

Mooie en heerlijk auto, zeker als Initale Paris.

Heb ermee gereden, de 4 wielbesturing en elektrisch onderstel zijn geweldig. Maar de instelmogelijkheden zijn oneindig waardoor je het hele karakter van de auto op zeep kan helpen.

Mijn 1e indruk was ook: mwaooahh,. Toen heeft een collega "even" de instellingen aangepast (half uur werk om alles goed te doorlopen, echt bijna oneindig) en toen dacht ik: yeah!

Ik ga niet voor de Talisman overigens, veel te groot.

Ik ga als volgende voor de nieuwe Megane Estate GT. 205pk met EDC-bak ook 4WS en elektronisch onderstel, en dat voor 35K....

[JP]

Renault's design op de huidige Megane en Talisman vind ik wel zeer mooi, maar zou het prive nooit kopen.
Als ik de mogelijkheid had om te leasen dan was het een ander verhaal

[sitechris]

Mooie en heerlijk auto, zeker als Initale Paris.

Heb ermee gereden, de 4 wielbesturing en elektrisch onderstel zijn geweldig. Maar de instelmogelijkheden zijn oneindig waardoor je het hele karakter van de auto op zeep kan helpen.

Mijn 1e indruk was ook: mwaooahh,. Toen heeft een collega "even" de instellingen aangepast (half uur werk om alles goed te doorlopen, echt bijna oneindig) en toen dacht ik: yeah!

Ik ga niet voor de Talisman overigens, veel te groot.

Ik ga als volgende voor de nieuwe Megane Estate GT. 205pk met EDC-bak ook 4WS en elektronisch onderstel, en dat voor 35K....

Ik heb er ook mee gereden, maar ik vind de auto beetje tegenvallen. De 4C maakt een niet-dynamische auto mss een tandje meer dynamisch, maar vooral ook onrustig. Onrustig op de snelweg (steeds kleine correcties nodig) en onprettig als je met normaal tempo een bocht ingaat. Dat voelde onnatuurlijk aan. Bij de Megane GT was dit juist andersom, daar vond ik de auto echt strakker sturen dankzij de 4C.

Ander minpunt van de Talisman vond ik het veercomfort. De balans was niet goed. In comfortstand is de auto relatief zacht geveerd, maar nog steeds bonkt de auto als je over een hobbel of kuil rijdt. Ook het R-linksysteem vind ik echt 3* niks. Zeer onprettig systeem. Natuurlijk went het wel, maar andere merken doen dit beter.

Ik heb gereden met de 1,5 dci. Die vond ik niet eens tegenvallen. Op een overvolle rijksweg A4 mis je niet zoveel.

Echt opvallend sterke punten had de auto niet. Een zesje. Meer niet. Een Passat en/of een Superb zijn echt (veel) betere auto's.