BMW 318i LCI sedan executive M-sport 01-2016 NIEUW

[Luca]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=284294045" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Bijzonderheden
Mijn pijn in mijn hart moet ik ivm privé omstandigheden mijn hobby verkopen. Als super liefhebber kan ik u verzekeren dat deze BMW in showroomstaat verkeerd. Dus in perfecte staat.

[350 Z]

40 mille voor een tweedehands 3 cilindertje
Wie dat 10 jaar geleden zei werd meteen voor krankjorum verklaard.

[Vlokmans]

Het staat er verkeert.

[Rnd]

Het staat er inderdaad "verkeert" en het is "met pijn in mijn hart". Waren zeker 2000 fantastische kilometers?! Nu snel weer de deur uit die oude bak

[WJ]

[Joy]

En alcantara even correct spellen. Alles voor een goede indruk.

[Luca]

Voor de twijfelaars: jullie zouden echt eens een proefrit moeten maken in een soortgelijke auto. Ik denk dat jullie verbaasd zijn over de rij eigenschappen van de volgens jullie "maar een 3-cilinder"

Het enige nadeel is dat de auto wat sneller afslaat bij een te hoge versnelling / te lage snelheid tov een 4-cilinder.

Ik denk dat het voor de meeste puur het idee is. Een 3-cilinder BMW. Had ik eerst ook maar nu zeker niet meer. Ik heb meer plezier in het rijden met de 3 dan met de 5.

Maar ik gebruik hem voornamelijk voor woon-werk. En de looks vind ik veel belangrijker dan de motor.

Daarnaast bedankt voor de tips (fouten) in de advertentie. Ga het meteen aanpassen.

En omtrent de advertentie: moet toch tegenover mijn vrouw actief bezig zijn met de verkoop

[Joy]

Verkeerd -> verkeert

[Luca]

[Arthur]

Foto's?

[Luco]

Luca gaat nu voor een tweecilinder

[tomgtr]

Wat is er mis met een 2 cylinder!!!????

[Tom]

Maar vanwaar nou alweer de verkoop?

[allen]

Net een tweecilinder cadeau gedaan aan MdV. Prijsverschil voor die ene extra cilinder is echt ongehoord hoog!

Even serieus. Luca, ik denk dat het aantal cilinders voor mij niet het belangrijkste is. Wel het aantal paarden in een auto als die van jou. Dat ding is opvallend, alles oogt snel en sportief en dan lees je ineens 135 pk ofzo.
Je wagen geeft me dan het gevoel van ik wil wel, maar ik kan niet.
Mijn wagen blijft overigens steken rond de 120 pk. Gevalletje 'ik wil niet en ik kan niet', waar ik persoonlijk geen moeite mee heb. Voor 40-50k had BMW een 'sport executive' toch best 50 pk meer mogen geven?

[dvh]

Het is meer zo dat het een heel 'gevecht' was om de 318 te bemachtigen.
En nu er een grote(re) fam-auto bij komt moet ie weer weg.

Ik kan het allemaal niet meer volgen. Centenkwestie wellicht. Maar al dit geflipper kost meer dan de normale afschrijving.

[Knot]

Zit er niet om te springen maar voor 30 heb ik wel interesse

[allen]

Lol, morgen ophalen, overmorgen met winst kwijt aan de dealer. Zakenman die Knot.

[Arthur]

Maar vanwaar nou alweer de verkoop?

Het is meer zo dat het een heel 'gevecht' was om de 318 te bemachtigen.
En nu er een grote(re) fam-auto bij komt moet ie weer weg.

Ik kan het allemaal niet meer volgen. Centenkwestie wellicht. Maar al dit geflipper kost meer dan de normale afschrijving.

@Tom: de komst van een S-max...

[Arthur]

"Bom vol met opties..."
Nou, dat valt wel mee hoor

[Macboy]

Mijn god hij wisselt sneller van auto dan de gemiddelde DF-er van onderbroek...

[Knot]

Dit is voor mij zelfs rap.....

[Luca]

De oorzaak;

[Luca]

Het is meer zo dat het een heel 'gevecht' was om de 318 te bemachtigen.
En nu er een grote(re) fam-auto bij komt moet ie weer weg.

Ik kan het allemaal niet meer volgen. Centenkwestie wellicht. Maar al dit geflipper kost meer dan de normale afschrijving.

"Gevecht" noemen ze ook wel onderhandelen. De S-max is ook gekocht na onderhandeling met 4 dealers. Er was een dealer die goedkoper was maar de kleur stond mijn vrouw niet aan.

Centenkwestie: klopt. Heb 20k van onze spaarrekening moeten halen terwijl het tegen onze "afspraak" was. Om het doorslaggevend te maken heb ik aangegeven de BMW te verkopen tzt

Dus hij mag verkocht worden (voor de juiste prijs) en anders blijf ik er lekker in rijden. Heb gelukkig deze "luxe"

En mogelijk blijft hij wel gewoon.

En we stappen van een 500L over naar een nieuwe S-max

[RVV]

Sorry maar je bent knettergek... Wie doet er nou een drie cilinder weg