BMW E46 330i executive touring [Fijne wagens waren het...]

[Knot]

Deze week de F30 320i verkocht aan Marc Huisman en ik moest toch wat anders.

Eigenlijk had het een E60, E28 of E32 moeten worden maar er was even niks waar ik echt een goed gevoel bij had. Gezien de recente marktplaats ervaringen heb ik gewoon de bekende forums even bekeken en daarna de auto van Hans R bekeken. Een E46 was al afgevinkt, alleen de M54 nog niet dus het mocht met wat moeite.

Gistermiddag de auto bekeken en het bleek eigenlijk meteen wel dat Hans de auto als werkpaard gebruikt en ik een liefhebber ben die normaal gesproken niet was gaan proefrijden.... maargoed, niet voor niks tijd vrijgemaakt en wilde de auto toch een kans geven. Even snel de mat uitgeklopt en vervolgens kon er ingestapt worden. Kwam zelf binnen een aantal kilometer al een hoop puntjes tegen maar ben toch even bij Bas Roos op de koffie geweest en de auto op de brug goed nagelopen.

Het is verder natuurlijk wel een auto uit 2001 dus je mag niet verwachten dat die standaard in "mijn" staat is. Wel de juiste kleurstelling, zwart lederen sportinterieur, donkere hemel, Harman kardon, Dynavin unit, pdc achter etc. Had zelf meer van de HK audio verwacht, in ieder geval hoge tonen wat bij de E89 en F30 ontbrak maar echt veel power zit er ook niet in. De Dynavin N6 is op zich een leuk ding maar het kan nog veel beter, interface is niet altijd even handig, soms kleine knopjes op het touchscreen maar het is in ieder geval stukken beter dan het ontbreken van navigatie, mp3, ipod, usb, carkit etc.















De standaard opties af fabriek:

Type AW51
Model 330i - EUR
Development Code E46 (3)
Chassis TOUR
Steering LL
Doors 5
Engine M54
Displacement 3.00
Power 170
Drivetrain HECK
Transmission MECH
Color Cosmosschwarz Metallic - 303
Upholstery Standardleder/schwarz - N6SW
Production Plant REGENSBURG
Production Date 2000-12-14

169 Eu3 Exhaust Emissions Norm
226 Sports Suspension Settings
249 Multi-function For Steering Wheel
255 Sports Leather Steering Wheel
290 Lt/aly Wheels Star Spoke 44
302 Alarm System
386 Roof Rail
439 Interior Trim Finishers
441 Smokers Package
470 Child Seat Isofix Attachment
481 Sport Seats F Driver/front Passenger
502 Headlight Washer System
508 Park Distance Control (pdc)
521 Rain Sensor
522 Xenon Light
534 Automatic Air Conditioning
629 Car Telephone (gsm) W Card Reader Front
662 Radio Bmw Business Cd
674 Hifi Loudspeaker System Harman Kardon
775 Individual Roof-lining Anthracite
785 White Direction Indicator Lights
863 Europe/dealer Directory
877 Deletion Cross-over Operation
886 Dutch / On-board Documentation

411 Window Lifts, Electric
473 Armrest, Front
520 Foglights
548 Speedometer With Kilometer Reading
550 On-board Computer
832 Battery In Luggage Compartment
851 Language Version German

Onlangs vervangen/onderhoud:

- Radiateur vervangen
- Thermostaat vervangen
- Waterpomp vervangen
- Koelvloeistof ververst
- Multiriem airco vervangen
- Klepdekselpakking vervangen
- Oliefilterhuispakking vervangen
- Draagarmrubbers voor vervangen
- Stabilisatorstangrubbers voor vervangen
- Uitgelijnd
- Schakelmechanisme gangbaar gemaakt
- Kogelgewricht schakelstang vervangen
- Druklager koppeling vervangen
- Remleidingen achter getectyleerd
- Handrem afgesteld
- Apk keuring
- Achterste differentieelrubber vervangen
- Kabelboom kofferklep gerepareerd

[Knot]

Lol@stofzuiger Gewoon geen tijd gehad om hem tiptop schoon te maken voor je..
Geen half werk door Rody, de lijst gezien.. Schrok er zelf van, maarja BMW's zijn toch werkpaarden? echt rijden en plezier beleven met 4 wielen doe je in een light weight ieder zijn meuk

Plezier beleven.... zal je nog eens een rondje laten rijden als ie na de winter toch bevalt en er een Eibach onderstel, Hawk remblokken, en een Hardemann sper onder zit

[Knot]

De lijst?
Had ie een keurmeester bij?

Je zou Knot maar als koper treffen.. Sjeetje

Xander is sowieso apk keurmeester maar weet natuurlijk wel waar hij dit soort auto's op moet controleren. Lijst komt eraan in de startpost.

Ik ben een vervelende koper, zeg ook altijd netjes, je zou de auto niet aan mij moeten verkopen.....

[Knot]

Als ie weg gaat dan hoor ik het wel. tzt misschien wel interesse.

Als ik m deze zomer weer voor 4k verkoop en er waarschijnlijk 6 tot 8k in zit heeft iedereen ineens interesse

[Arthur]

Zoveel werk nog? Had ik niet gedacht dat je hem zou kopen.

[ErikS]

Eigenlijk had het een E60, E28 of E32 moeten worden maar er was even niks waar ik echt een goed gevoel bij had.

Ik ben een vervelende koper, zeg ook altijd netjes, je zou de auto niet aan mij moeten verkopen.....

Ik zal de E28 dan maar niet aanbieden in Maart.......

[Knot]

E28 moet gewoon een 528i zijn voor 4 of 5k zegmaar, onder de 2 ton zoiets. Ik ga er geen 10-15k in investeren, het zijn geen droomauto's puur een keertje om gehad te hebben (en dubbele vinkwaarde).

Ik had m ook eigenlijk niet moeten kopen, iemand anders geeft niet zo om aandachtpunten wellicht maar aan de andere kant, als je het zelf laat doen weet je ook dat hij technisch bij is. Kost bij aanschaf even een ruime 1000 euro maar dan weet je tenminste wel wat je hebt.

[dvh]

Zoveel werk nog? Had ik niet gedacht dat je hem zou kopen.

Best een hoop werk idd. En wel wat belangrijke(re) puntjes.

[ErikS]

E28 moet gewoon een 528i zijn voor 4 of 5k zegmaar, onder de 2 ton zoiets. Ik ga er geen 10-15k in investeren, het zijn geen droomauto's puur een keertje om gehad te hebben (en dubbele vinkwaarde).

Ik had m ook eigenlijk niet moeten kopen, iemand anders geeft niet zo om aandachtpunten wellicht maar aan de andere kant, als je het zelf laat doen weet je ook dat hij technisch bij is. Kost bij aanschaf even een ruime 1000 euro maar dan weet je tenminste wel wat je hebt.

Owhja, niet dat de mijne veel duurder is. (Tuurlijk wel wat)
Maar ik zie de lol van de E28 wel hoor...... Maar ik denk inderdaad dat ze voor jou 'te oud' zijn.
Er moet doorsnee echt wel wat dingetjes gebeuren aan oudere wagens.

[bm-dub]

Gefeliciteerd, ik dacht dat je de M54 al in de Z4 coupe had? Ben benieuwd, altijd leuke topics om te volgen.

Ps. waar kan je die optielijst met afbeeldingen opvragen?

[Knot]

http://bimmer.work/" onclick="window.open(this.href);return false;

In de Z4 coupe 3.0si zat een N52B30 volgens mij...? de tikkende koekoeksklok

[Knot]

Dynavin N6 navigatie is wel oke, zal eens kijken voor die mappen of je die gewoon kunt downloaden of dat je net als bij BMW met een vrijschakelcode moet werken.



Alleen de USB/Mp3 browser is wat ouderwets met weinig mogelijkheden, wellicht kan je dat nog updaten, is volgens mij een soort android device.

[Knot]

Gisteravond op een kwart miljoen gezet, op naar de halve!

[Knot]

Verder dan dit komt ie helaas niet.... echte BMW rijders weten dat de temperatuurmeter na een paar kilometer kaarsrecht omhoog moet staan



Dit is het eerste wat wel direct moet, vind het zielig voor de auto. Thermostaat, misschien ook meteen waterpomp maar meepakken, nieuwe radiateur en frisse koelvloeistof.

[dvh]

Hoe rijdt het verder ?

[Riceaux]

Voor die paar tientjes extra beter direct de waterpomp ook meepakken. Beste lijst nog!

[Knot]

Hoe rijdt het verder ?

Ik moet zeggen, vanochtend instappen, meteen een vertrouwde zit in de sportstoelen (wel iets aan de hoge kant zelfs op de laagste stand en iets minder strak aansluitend dan de F30), sleutel omdraaien en de straat uit. Toen ik het prachtige 6 in lijn motorgeluid weer hoorde van 2000 naar 3000 toeren in zn 2 was ik helemaal overtuigd... dit wil je horen ipv zo'n koffieprutmolenmotor....

[EvdP]

Ik wist nog wel een E32 V12 voor je. Vast 2 vinkjes

Maar een leuke auto zo'n 330i. Veel plezier ermee!

[S-J]

Leuk, zal inderdaad zat interesse voor zijn tzt

Lekker blok !

[MartijnGizmo]

Die zespitter maakt een hoop goed idd, liever dit dan een 318i met minder werk lijkt me...

[Arthur]

Om de winter te overbruggen? Doe mij maar dan eentje zonder "werk"

[Martijn_bmw]

Hoe rijdt het verder ?

Ik moet zeggen, vanochtend instappen, meteen een vertrouwde zit in de sportstoelen (wel iets aan de hoge kant zelfs op de laagste stand en iets minder strak aansluitend dan de F30), sleutel omdraaien en de straat uit. Toen ik het prachtige 6 in lijn motorgeluid weer hoorde van 2000 naar 3000 toeren in zn 2 was ik helemaal overtuigd... dit wil je horen ipv zo'n koffieprutmolenmotor....

dat overtuigd mij ook nogsteeds om in de oude E46 te blijven, Die M54 is heerlijk

[Luca]

Respect dat je het aandurft om zoiets te kopen.

[Joy]

Daar zal de prijs ook nog wel op aangepast zijn. De termijnzaken zijn niet enorm schokkend behalve de roest. Dat valt dan een beetje tegen. Alles bij elkaar kost het een paar mille om weer netjes te krijgen. Gezien Knot ook wel plezier in het opknappen (2e leven) van auto's lijkt te hebben zal ie niet heel erg zitten met het niet terugkrijgen van al zijn investeringen.
Succes ermee Knot, updates zien we graag tegemoet.

[Knot]

Ik vond Hans zo een aardige vent, heb natuurlijk gewoon de oorspronkelijke vraagprijs van 4950 betaald gezien ik het fijn vind er nog een paar duizend in te investeren

Nee, natuurlijk beetje sam/sam maar je komt nogal eens wat tegen. Heb liever dat ik het weet en zelf laat vervangen dan weet je ook wat je krijgt. Ook al een tijdje geen interieurfilter en bougies gehad enz, wel netjes olie en remvloeistof dus volgende beurtje over 13.000km wordt ook een lekkere.

Maargoed, de F30 320i was eigenlijk zo goed als af, alles nagenoeg nieuw met 44.000km gekocht dus weinig lol aan te beleven. Dan maar gechipt en zat te kijken naar onderstel en audio enz... maar voor die 4k (bmw onderstel en dure audio) kan je deze E46 een heel eind bij krijgen inclusief onderstel en sper etc!

Vanmiddag in ieder geval even in de wasbox 4 muntjes aan besteed zodat ie er een beetje fris bij staat. Eerstvolgende is de stofzuiger en de poetslap, hoop dat het zonnetje schijnt morgenmiddag.