E30 316 Coach bj. 1985 Org. NL met 156dkm NAP - 2 jaar APK

[B46]

Te koop

BMW E30 316 Coach 2drs

• Eerste toelating 25-01-1985
• Km.stand 156.705 met historie en NAP rapport

Nette en goed verzorgde 316 E30 2 deurs, origineel Nederlands geleverd met volledige historie.
Deze auto is van 1985 t/m 2011 in bezit geweest van de eerste eigenaar.
De auto is 100% origineel, met nog de originele Blaupunkt radio/casette (werkt nog goed!) en originele 14" wieldoppen (nette staat).

In september voorzien van nieuwe APK, wegens leeftijd van 30 jaar voorzien van 2 jaar apk (!!!) t/m 29 september 2017!

Zeer nette staat, zeker voor een auto van ruim 30 jaar oud.
Bestuurdersstoel is vervangen en niet 100% gelijke stof met de rest van het interieur, echter wel met een schuimen zitting in plaats van een veren zitting.

Historie van de auto, aantoonbaar op papier;

21-12-1984 - 0 KM (Afleveringscontrole)
25-01-1985 - 0 KM (Eerste toelating)
18-03-1985 - 2.732 KM
21-06-1985 - 9.600 KM
09-11-1985 - 19.264 KM
03-12-1986 - 35.980 KM
12-03-1987 - 35.992 KM
16-12-1987 - 43.546 KM
22-06-1988 - 54.506 KM
24-01-1989 - 62.976 KM
31-08-1989 - 70.321 KM
14-02-1991 - 83.109 KM
21-01-1992 - 90.630 KM
11-02-1993 - 97.190 KM
10-02-1994 - 102.265 KM
21-02-1995 - 107.456 KM
12-01-1996 - 110.641 KM
11-02-1997 - 115.021 KM
23-02-1998 - 118.958 KM
25-02-1999 - 123.104 KM
24-02-2000 - 125.782 KM
20-02-2001 - 127.831 KM
25-02-2002 - 130.201 KM
30-01-2003 - 132.971 KM
10-09-2003 - 134.329 KM
07-01-2004 - 135.019 KM
14-02-2005 - 136.196 KM
03-02-2006 - 137.766 KM
21-02-2007 - 138.764 KM
15-02-2008 - 139.425 KM
19-02-2009 - 141.023 KM
23-02-2010 - 143.821 KM
15-02-2011 - 146.451 KM
13-02-2012 - 149.869 KM
26-02-2013 - 154.624 KM
18-03-2013 - 155.159 KM
29-09-2015 - 156.669 KM
Momenteel - 156.705 KM

Foto's





























Ik zet de auto eerst op het forum te koop, zie deze auto graag naar een liefhebber gaan.

Auto is zeer voordelig te rijden in de overgangsregeling, kwarttarief wegenbelasting.
Wat neerkomt op een wegenbelasting van +/- € 98,- per jaar (excl. Jan/Feb/Dec.)
Daarnaast als Oldtimer te verzekeren, kosten +/- € 75 á € 150,- per jaar.

Maandelijkse kosten gemiddeld € 15 á € 20,- all-in.

Normale prijs: € 2.950,-
Forumprijs: € 2.750,-

[indobesar]

Leuk ding!

15" kruisspaakjes, ietsjes lager en een heerlijke classic.

[witje]

Zal wel lekker optrekken, de toerenteller gaat tot maar liefst 12

[GTRene]

mooi ding
idd, de tijd zal je niet snel missen met die auto, wat een klok

hoe zit dat ook alweer stel je wilt wel januari en februari rijden...kan die daarna weer in de gunstige?
voor 1x kan dacht ik?

staat ook lekker origineel op de poten wel een mooie basis voor een dikkere motor, qya sturen
bv een e30 M3 motor, maar duur, nah dan maar een oude 3.5, of wacht, die M54B30 306S wat straks uit mijn Z3 komt kan daar wellicht ook mooi in

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Drivers;

Knappe kar. Nette staat van onderhoud en een zeer gunstige kilometerstand. Benieuwd of de auto zo roestvrij is als hij er op de plaatjes uitziet. Dikke motor erin hangen lijkt natuurlijk leuk, maar als er één ding zeker is is dat hij daar niet lekkerder van gaat sturen. Lijkt me dan leuker om het originele blok op traditionele wijze (tweeliter krukas, 2002tii-kop, Schrick-nokkenas, fatsoenlijke uitlaat en 2x 45DCOE) naar een dikke 150pk te helpen terwijl de buitenkant er lekker klassiek uit blijft zien. Hooguit zoals hierboven met kruisspaakjes en een beschaafd onderstel en dan lekker stealth genieten.

[B46]

Verkocht.