Enter the rumormill: 1200 HP Bugatti Veyron Sport in the wor

Roman · Bericht door **Roman** » 30 dec 2006, 19:51

We found this piece of information in a totally unrelated article in a local German newspaper, discussing some silly ideas about speed limits on German highways.

But here's the breaking news: Bugatti seems considering to build a sport version of the Bugatti Veyron with 1200 bhp! Wow, we are impressed.

Here's the original quote as well as the translation, done by our friends from Google:

Das Spitzenmodell von Bugatti, das 1000 PS hat, solle demnächst in einer Sportversion mit 1200 PS auf den Markt kommen. Resch: „So starke Motoren sind in der Formel 1 nicht zugelassen.“ Auch Daimler-Chrysler plane für die E-Klasse einen knapp 700-PS-Motor.

The top model of Bugatti, which has 1000 HP, is to come shortly in a sport version with 1200 HP on the market. Resch: „So strong engines are not certified in the formula 1. “Also Daimler Chrysler flat for the E-class one scarcely 700-PS-Motor.

In the same article it was also revealed that Mercedes in working on a 700 bhp engine for its E class.

Related news: GermanCarBlog, P4MR, Bugatti Veyron

Source: Koelner Stadtanzeiger

Marc R · Bericht door **Marc R** » 30 dec 2006, 19:59

Het einde is wel zoek hoor......

Bram · Bericht door **Bram** » 30 dec 2006, 20:10

Echt geweldig zinloos

Daniel · Bericht door **Daniel** » 30 dec 2006, 20:28

Ik vraag me ook af hoe ze dat gaan doen. Die 1000 pk van de huidige Veyron stelde de bouwers al voor gigantische problemen qua koeling, remmen en hoe uberhaupt te voorkomen dat het ding opstijgt. En waarom inderdaad, 't is nu niet echt alsof je maar net mee kunt komen in zo'n Veyron.

Mercedes is al langer de weg kwijt en compenseert de zwaarlijvigheid alleen nog maar met enorme vermogens.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 30 dec 2006, 20:54

Daniel schreef:Ik vraag me ook af hoe ze dat gaan doen. Die 1000 pk van de huidige Veyron stelde de bouwers al voor gigantische problemen qua koeling, remmen en hoe uberhaupt te voorkomen dat het ding opstijgt. En waarom inderdaad, 't is nu niet echt alsof je maar net mee kunt komen in zo'n Veyron.

Mercedes is al langer de weg kwijt en compenseert de zwaarlijvigheid alleen nog maar met enorme vermogens.

idd..

Of vleugels monteren?

Erik K. · Bericht door **Erik K.** » 30 dec 2006, 21:50

Als er dan toch veel vermogen in moet, doe mij deze dan maar

http://www.youtube.com/watch?v=3zwuGCogQMw

[img:265:177]http://img.auto.mail.ru/pic/editor/Imag ... obra-1.jpg[/img]

[img:1600:1200]http://www.exoticcarsite.com/pictures/t ... ion-20.jpg[/img]

Tom · Bericht door **Tom** » 30 dec 2006, 21:57

partyondude schreef:Echt geweldig zinloos

Achja, is maar hoe je het bekijkt. Het uiteindelijke product is nutteloos, maar de Veyron is wel meer dan dat. Er zitten heel wat slimme mannetjes op dat project en al dat onderzoek is wel nuttig. Dankzij de Veyron kan DSG ook veel meer vermogen aan.

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 30 dec 2006, 22:05

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 30 dec 2006, 22:50

Doe mij maar een Porsche 917 met 1000+ pk.

Maar wel cool dat je tegen je buurman met zijn lupo 1.0 kunt zeggen dat jij de snelste Volkswagen ter wereld hebt.

wimwerf · Bericht door **wimwerf** » 31 dec 2006, 10:33

Dennis Cavallino schreef:Doe mij maar een Porsche 917 met 1000+ pk.

Maar wel cool dat je tegen je buurman met zijn lupo 1.0 kunt zeggen dat jij de snelste Volkswagen ter wereld hebt.

als iemand een bugatti bezit, dan heeft hij vast geen buurman met een lupo...

Robin · Bericht door **Robin** » 31 dec 2006, 10:40

Dennis Cavallino schreef:Doe mij maar een Porsche 917 met 1000+ pk.

Ja vooral die McQueen Gulf en die Van Lennep/Marko Kuerzhecken:Fan van sinds ik kind was.

917/30 canam is de bruutste maar erg onpraktisch

[IMG:800:533]http://upload.wikimedia.org/wikipedia/c ... 8.1981.jpg[/img]

http://de.wikipedia.org/wiki/Porsche_917/30

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 31 dec 2006, 10:51

I'm with Robin

@Wim: Niet? Nou dan is er ook geen reden om zo'n VW Bugatti aan te schaffen... :twisted:

Roman · Bericht door **Roman** » 31 dec 2006, 12:50

Daniel schreef:Ik vraag me ook af hoe ze dat gaan doen. Die 1000 pk van de huidige Veyron stelde de bouwers al voor gigantische problemen qua koeling, remmen en hoe uberhaupt te voorkomen dat het ding opstijgt. En waarom inderdaad, 't is nu niet echt alsof je maar net mee kunt komen in zo'n Veyron.

Mercedes is al langer de weg kwijt en compenseert de zwaarlijvigheid alleen nog maar met enorme vermogens.

Niet helemaal waar. VW zei in een demonstratie filmpje een tijdje terug dat ze veel meer pk uit de motor hadden kunnen halen. Maar omdat ze de auto lang wilden laten meegaan hadden ze 1000 als limiet gesteld zeg maar. Dus 200 meer zal niet eens zo veel veranderingen aan de motor benodigen.

Maar dan nog, wat moet je met die extra 200 pk?

De enigste reden waarom ze dit doen durf ik bijna te wedden is vanwege die mensen in Dubai en Saudi Arabie. Diezelfde mensen die SLR motor blokken in SLK's stoppen, en bijna allemaal een Gemballa Cayenne op de oprit hebben staan.

RudolfNW · Bericht door **RudolfNW** » 31 dec 2006, 13:30

Prima toch zo'n E klasse met 700pk!

Lekker snel op wintersport

Wil ik wel de station.

Er kan altijd iets verbeteren. Dus ook een bugatti.

Gelukkig zitten we nog niet aan de max van het kunnen van de auto.

Zou zonde zijn als we nu al uitontwikkeld zijn.

Hendrik Kinderman · Bericht door **Hendrik Kinderman** » 01 jan 2007, 15:36

waar mot je al die peekaas loslaten?????
op de normale wegen mag je toch maar 120, reken mar dat die bugatti iets van 440 haalt, en dan die e-klasse met 700 pk. nutteloos toch, doe dan zoals Lotus, 200 pk in een wagentje van <900 kg 8)

Enter the rumormill: 1200 HP Bugatti Veyron Sport in the wor

Enter the rumormill: 1200 HP Bugatti Veyron Sport in the wor

Wie is er online