Roadtrip zomer 2015 | Interessepeiling

[Robin Hartog]

Een paar weken terug ontstond het idee om in de zomer van 2015 een roadtrip te gaan doen. Nog een heel eind weg, maar aangezien Riceaux en ik het gisteren er nog over hadden besloot ik nu maar alvast even een topic te openen. Kan geen kwaad om er een tijdje over te speculeren/sparen. Maar ook even kijken wie dit ook leuk lijkt om te doen en om tips te krijgen voor de route.

Nu heb ik een paar reisverslagen gelezen en met dat in gedachten een route uitgestippeld. Op dit moment heb ik een route als volgt:

Utrecht (lekker centraal) -> Stuttgart (Porsche Museum, mooi overnachtingspunt)
Stuttgart -> Stelviopas
Stelviopas -> Grimselpas
Grimselpas -> Nufenenpas
Nufenenpas -> Maranello (Supercar valley)
Maranello -> Toscane (mooie wegen in een mooie omgeving)
Toscane -> Monaco
Monaco -> Utrecht

Wat mij betreft lijkt het me een prima route om te doen in +/- 10 dagen. Route zoals nu voorgesteld zou 3585km beslaan, zo’n 200 tot 300km per dag lijkt me mooi zat eigenlijk. In principe lijkt me juli de meest geschikte maand om te gaan aangezien heel Italië in augustus op vakantie gaat en het dan echt niet meer te doen is qua verkeer.

Mooie wegen en omgevingen, paar dingen bekijken en vooral héél veel rijden.

Voor de beeldvorming een screenshot van de route uitgestippeld in Google Maps:



Voor de volledigheid een lijstje met wie ook mee wilt?

1. Robin Hartog
2.
3.
4.
5.
…

Kom maar op met jullie meningen.

[Tom]

Leuk initiatief Robin!
Ik vind het te vroeg om mij nu al op de lijst te zetten maar vind het idee top.. roadtrip met wat DFers is leuk, route ook.

[Knot]

Ik moet kijken hoe het tegen die tijd loopt maar leuk initiatief idd.

Zou persoonlijk wel meer dan 300km per dag willen rijden, binnendoor 70 a 80 gemiddeld met een beetje doorrijden dan zit je maar 4 uur in de auto.

[ErikS]

Genieten van de uitzichten, lekker wat drinken op een terras.... De eerste km's zou ik ook sneller doen.
De buite landse km's moet je van genieten.

[JP]

Die 3500km in 10 dagen lijken hoofdzakelijk snelwegen (saai) . Neem aan dan het meerendeel toch B-wegen gereden zullen worden, en dan maak je al gauw veel meer kilometers.

[Robin Hartog]

Genieten van de uitzichten, lekker wat drinken op een terras.... De eerste km's zou ik ook sneller doen.
De buite landse km's moet je van genieten.

Dat leek mij ook al ja. Van Utrecht naar Porsche Museum is bijvoorbeeld zo'n 5 uur rijden, van Porsche naar Stelvio is ook zo'n 5 uur. Die twee routes kan je redelijk snel afleggen. Heb je meer tijd voor de leukere wegen rond alle passen.

Die 3500km in 10 dagen lijken hoofdzakelijk snelwegen (saai) . Neem aan dan het meerendeel toch B-wegen gereden zullen worden, en dan maak je al gauw veel meer kilometers.

Jep, vandaar dat ik ook even het topic open. Ik ben daar nog nooit geweest, velen hier wel. Als je een dag of 5 a 6 neemt bijvoorbeeld voor alle passen dan heb je mooi de tijd om ook wat B-wegen te nemen.

Vooral in Toscane zijn de B-wegen schitterend, dus daar gaan we sowieso de hoofdwegen vermijden.

Uiteindelijk zul je wel meer rond de 4000km komen (mijn in eerste instantie gestelde 'doel') daarom heb ik wat marge gehouden als je besluit andere wegen te nemen.

[Robin Hartog]

Om op JP zijn opmerking terug te komen; als je er ook bijvoorbeeld het Gardameer aan vast plakt en eerst naar de Grimselpas en Nufenenpas gaat en daarna pas de Stelviopas kom je op deze route. Al weer wat meer B-wegen lijkt me.



Linkje erbij voor de puzzelaars.

[Petrolhead Tom]

Vooral in Toscane zijn de B-wegen schitterend, dus daar gaan we sowieso de hoofdwegen vermijden.

Uiteindelijk zul je wel meer rond de 4000km komen (mijn in eerste instantie gestelde 'doel') daarom heb ik wat marge gehouden als je besluit andere wegen te nemen.

Qua omgeving: ja! Staat van het wegdek op vele plaatsen?

Leuk idee!

[Knot]

Ik stop meestal onder munchen tegen de grens aan al de 1e dag, daarna door oostenrijk heen en overnachting vlak voor de bochtjes gaan beginnen.

Geef mij een goeie lege bergpas en een reserve setje en ik kan me op een stuk van 50km al de hele dag vermaken

[JP]

Vanwege vignet zou ik Zwitserland mijden, en via Kempten, binnendoor via Timmelsjoch dan Italie binnenrollen.
Dan via Merano richting Stelviopas. Ook zou ik het belastingvrije staatje Livigno opnemen in de route......

[Riceaux]

Zet mij maar op de lijst. Peages zou ik er ook uit halen. Nu de boete's doorgestuurd worden naar Nederland is er niks leuks meer aan die snelwegen.

[romo]

Heel fraai dit, wil het volgen, kan niets beloven.

Wat ik er bij zou willen;

Sa Calobra, Majorca, die weg moet ik echt een keer gereden hebben.

[Miesjel]

Jaja..ook ik heb interesse ! Afhankelijk van de datum kan GF ook misschien mee, zij is wel een petrolista dus vindt dat ook leuk. (zijn vrouwen toegestaan eigenlijk ?)

[Robin Hartog]

Vanwege vignet zou ik Zwitserland mijden, en via Kempten, binnendoor via Timmelsjoch dan Italie binnenrollen.
Dan via Merano richting Stelviopas. Ook zou ik het belastingvrije staatje Livigno opnemen in de route......

Oef. Goeie tips.

Heel fraai dit, wil het volgen, kan niets beloven.

Wat ik er bij zou willen;

Sa Calobra, Majorca, die weg moet ik echt een keer gereden hebben.

In principe een leuk idee natuurlijk, echter ben je dan wel genoodzaakt om door te rijden naar Barcelona, daar de ferry te nemen en een extra overnachting op Mallorca te nemen. Denk persoonlijk dat het dan weer iets te ver uit de richting is. Kan altijd meegenomen worden in de overweging though.

Jaja..ook ik heb interesse ! Afhankelijk van de datum kan GF ook misschien mee, zij is wel een petrolista dus vindt dat ook leuk. (zijn vrouwen toegestaan eigenlijk ?)

Zolang ze het geen probleem vindt om dag in dag uit over auto's te praten!

[Riceaux]

Jaja..ook ik heb interesse ! Afhankelijk van de datum kan GF ook misschien mee, zij is wel een petrolista dus vindt dat ook leuk. (zijn vrouwen toegestaan eigenlijk ?)

Inderdaad alleen als ze de hele dag meelult over auto's en vrouwen.

[Robin Hartog]

Vooral in Toscane zijn de B-wegen schitterend, dus daar gaan we sowieso de hoofdwegen vermijden.

Uiteindelijk zul je wel meer rond de 4000km komen (mijn in eerste instantie gestelde 'doel') daarom heb ik wat marge gehouden als je besluit andere wegen te nemen.

Qua omgeving: ja! Staat van het wegdek op vele plaatsen?

Leuk idee!

Toen ik er was heb ik geen problemen ervaren met het wegdek eigenlijk. Maar is wel een goed punt om op te letten. Volgens mij gaan de verschillende automagazines nog wel eens de omgeving daarin om auto's te testen. Laatst Chris Harris met de LaFerrari ook geloof ik. Zal dat ook nog eens uitzoeken wat mooie wegen zijn in Toscane/Supercar Valley.

[Richardt.]

Mooi initiatief

[Martijn M]

Leuk initiatief! Lijkt me tof maar waarschijnlijk ben ik niet in Nederland in Juli.

[Robin Hartog]

Leuk initiatief! Lijkt me tof maar waarschijnlijk ben ik niet in Nederland in Juli.

Als het goed is wij ook niet.

[Luco]

Als je nog extra km wil maken de route van de mille miglia erbij pakken

[martll]

Er gaat niets boven een mooie rit met autoliefhebbers.
Ik zou Zwitserland juist niet mijden. Prachtig land met naar mijn mening nog steeds de mooiste passen.

Misschien een idee om via de Duitse/Franse (ben even vergeten) kastelen route terug/heen te rijden of via het Zwarte woud. Of natuurlijk nog even een mooie dag Nurburgring/Eifel eraan vast knopen.

Wel zou ik een rit als deze juist op zijn laatst eind juni of begin juli doen. Ik heb vorige jaar een roadtrip gedaan via Zwitserland, Milaan, Monaco in juni en er was geen hond te bekennen op de passen. Kon heerlijk doorrijden op eigen tempo. De Cote d'Azur vind ik belachelijk druk in het hoogseizoen. Je rijdt overal naartoe in files is mijn ervaring.

Zet mij er maar bij.

[Riceaux]

Als je nog extra km wil maken de route van de mille miglia erbij pakken

Nog meer km's is niet nodig. Dit staat voor mij ook nog op de planning de volgende zomer.

[Robin Hartog]

Met wat opmerkingen gehaald uit dit topic even verder wezen spelen met Google Maps. Helaas kun je maar maximaal 10 punten per route selecteren, daarom even gesplitst in wat delen:

Heenreis
Driving-Fun
Terugreis

Totaal nu: 3942 km.

Of als je Mallorca erbij pakt:

Dan is het + 428km.

Totaal dan: 4798 (ex kilometers gemaakt op Mallorca). (Twee keer 428 aangezien je ook nog terug moet)

Give or take.

Best leuke route eigenlijk.

[Joy]

Ik zou zeker nog wat ruimte laten in de planning. Ergens een tussenstop om een dag te genieten van een mooi gebied (waar eventueel ook rond kan worden gereden) is toch wel prettig.

[Niels]

Leuk idee

Tip: Monaco - Basel over route Napoleon, Basel - Mulhouse om daar de Schlumpf collectie te bekijken. Vervolgens door de Elzas naar de Ring.