Prijs onderhandelingsmarge bij Duitse autobedrijven?

[NSXRS]

Nu weet ik dat indien een auto lang bij een dealer in NL te koop staat, dat er met name bij duurdere minder goed in de markt liggende en al lang te koop staande 2e handsen in de klasse 30-50K Euro, soms een flinke prijsdaling te onderhandelen valt, soms tot wel 20% van de vraagprijs.

Iemand bekend hoe dat bij duitse autohandelaren/dealers ligt?
Ik heb nl vernomen dat een stevig lager bod daar "not done" zou zijn, er daar maar weinig prijsmarge onderhandeling ruimte zou zijn..
Reden is dat ik bij een Duitse merkdealer een mogelijk interessante auto van 30 K E gezien heb en me afvraag hoeveel lager bieden daar nog als "beschaafd" bod gezien zal worden..

[glnk]

Mijn ervaring is dat Duitsers nauwelijks wat van de prijs af doen. Vaak minder dan 1000 euro.

[Oof]

Ook mijn ervaring. Meerdere Volvo's in Duitsland gekocht en het meeste was ik € 1.250,- aan korting meen ik.
Misschien bij een particulier meer geluk.

[Spijkerhard]

Koop eens een Autobild, de Duitse Autoweek.

Daar wordt bijna wekelijks de te behalen kortingen gepubliceerd. Die lopen bij de wat langer lopende modellen op tot over de 30%, maar ook jongere modellen bijna 15%. Wie in Duitsland het volle pond betaald is eigenlijk vreemd bezig.

Ook zijn in Duitsland organisaties als Autohaus.de bezig, waar je een auto kunt bestellen met veel korting, die dan bij een dealer naar keuze afgeleverd kan worden. Deze organisaties kopen/bestellen o.a. via niet Duitse importeurs, waarna ze in Duitsland uitgeleverd worden.

Daarnaast kent Duitsland nog de Jahreswagen. Als ik het goed heb auto's die door dealers en medewerkers met korting gekocht worden, en met heel weinig kilometers als jonge tweedehands op de markt komen, wat een zeer prijsdrukkend effect heeft, ook dus voor nieuwe auto's.

Dus volgens mij ben je niet goed geïnformeerd

NB vreemd genoeg verkopen Autohaus.de en consorten die auto's moet flinke korting alleen aan in Duitsland wonende personen, wat volgens mij tegen de vrije Europese handel regels is.... Waarschijnlijk dat Duitse dealers daarom aan buitenlanders nauwelijks korting bieden. Je zou een Duitser moeten laten vragen

[NSXRS]

Heb al eens eerder een bod gedaan op een auto van bijna 30K bij een garagebedrijf en het maximale wat ze wilden doen was 800 E van de prijs af. Is dus niets geworden en auto staat er nu 4 mnd later nog, maar ik heb er geen interesse meer in..

Vraag hier daarom nog maar eens omdat ik deze ervaring al eerder had en ook vaker heb gehoord dat in DE bij garagebedrijven weinig te onderhandelen zou zijn..

[NSXRS]

Ik heb het trouwens dus wel over occasions hè, niet over nieuwe auto's.
Op nieuw is ook in DE flinke kortingen te krijgen, dat weet ik. Vind het daarom temeer wat vreemd dat op occasions mogelijk veel minder te onderhandelen zou zijn.

[Arthur]

Als ze doorhebben dat je een NL-er bent krijg je geen korting omdat je al goedkoper uit bent dan in NL

[Peric]

Ik zou het gewoon proberen als ik jou was, niet geschoten is altijd mis..

[JP]

Ik heb het trouwens dus wel over occasions hè, niet over nieuwe auto's.
Op nieuw is ook in DE flinke kortingen te krijgen, dat weet ik. Vind het daarom temeer wat vreemd dat op occasions mogelijk veel minder te onderhandelen zou zijn.

In welke leeftijdscategorie zoek je die occasion? Bijvoorbeeld demo of companycars < 1 jaar oud, is wel redelijk wat af te dingen.

[NSXRS]

Dingen veranderen snel...
Ik heb vandaag (gewoon in NL) een .... RODE Mercedes CLK500/550 Cabrio 06/2007 met 52K Km gekocht, met crème interieur waar ik ook al een tijdje over aan het nadenken was, moest eerst tijdje wennen aan de kleurcombinatie
Volgende week ffe ophalen.

De andere gewenste DE auto moet nu even wachten totdat ik wat van mijn andere auto's verkocht heb..
Dus..TE KOOP
Porsche Cayenne Turbo 06/2005 89K Km zwart/ zwart Orig. NL auto, nette staat
Mercedes W211 E55 AMG 11/2002 88K Km zilver/ blauw-zwart DE import in 2009, concoursstaat


Ja komt u maar met de opmerkingen over een rooie cabrio..Gordon../kappers mobiel???
Maar wel ééntje met stuurflippers en 0-100 in 5,3 sec

[Spijkerhard]

Feli! Jaloers! Waar had je die korting eigenlijk voor nodig

Enneh, foto's natuurlijk van zo'n porno rode ster.....

[Luco]

ik wil 60% korting op die platgeslagen kever

[NSXRS]

ik wil 60% korting op die platgeslagen kever

Helaas..
Dat model heb ik niet, heb alleen een opgehoogde kever in de aanbieding

[NSXRS]

Feli! Jaloers! Waar had je die korting eigenlijk voor nodig .

Waar denk je dat ik de leuke speeltjes van heb... juist, door al vele jaren zo scherp mogelijk te onderhandelen (korting is geen vies woord) er indien nodig veel moeite voor te doen, (ik heb mijn droomauto's soms van de andere kant van de wereld gehaald) en er hard voor te werken..

Ik verbaas me altijd dat mensen niet naar hun (droom) auto gaan kijken omdat ze die te ver (meer dan 100KM ofzo) weg vinden staan... je moet wel wat doen om je wens te krijgen..

[GTRene]

vroegah...
ging ik vaak samen met mijn pa vanuit Nijverdal of wierden naar bv Rotterdam en Amsterdam of Groningen en of Maastricht enz voor een 'oude' sportieve auto kijken
en dan ging je vaak ook nog voor nop want dan was het niet zoals beloofd zeg maar maar als zo'n auto dan wel klopte had je wat leuks zeg maar

toen ik ouder werd en wat meer te besteden had voor een auto, keek je ook over de grens af en toe (nog geen Internet periode) en of kocht ik bv blind een aparte auto, bv een TVR V8S LHD destijds waren er daar een stuk of 58 van...
Een autohandelaar was die wel eens voor klanten rondkeek als ze zelf auto's haalden uit Italie en oostenrijk enz belde me op en zei ik heb wellicht wat leuks voor je, hij wist dat ik van TVR hield, had er al eens een TVR Griffith gekocht.

Die V8S stond in Oostenrijk of Zwitserland (vergeten) anyways...ik van..hoe ziet ie er uit, tja hij kon niet alles zien maar verder wel aardig, dus zegt ie...moet ik die meenemen of niet...euh...snel denken...vrij uniek en weinig in LHD enz ...maar wel tig duizend euro's...euh,...snel rekenen in mijn hoofd ik zeg...neem maar mee

Scheelde weer een eind rijden (ben helaas niet zo'n ver crosser door omstandighblablabla)

anyways, het verste wat ik ooit voor een auto heb gereden was die BMW M coupe S54, die prijs was zo mooi destijds en de auto ook vrij uniek! dat ik dacht, kom op Rene, dat laat je toch niet schieten
Dus ik een plan maken...nog nooit was ik zo ver met de auto gegaan en ook nog in mijn uppie ook...het zou iets van 640km heen en 640km terug zijn...bovendien zonder navigatie (had ik destijds niet 2003/2004 oid)

Dus ik afspraak maken en die kant op met mijn 'nood auto' een peugeotje 106 rallye ......verdwaal ik dus nam ergens een verkeerde afslag en was toen opweg richting NO ipv ZO (zuid oost)
brandstof meter daalde...geen tankstation te zien...ik raakte lichtelijk in de stress...en dacht, ik ga weer naar huis...zo gezegd zo gedaan na al honderden km voor nop in stress te hebben gereden.

Thuis die garage gebeld en verkaal verteld, ik zei, ik probeer het morgen nogmaals en als ik weer verdwaal houd het op
Die dag ging alles perfect (nog betere plannen/route e.d. gemaakt) en auto was naar mijn zin dus wat geld (aanbetaling) overgeschreven via zijn PC zodat de koop ook op papier kwam e.d.

En afspraak gemaakt (omdat ik niet snel anderen vraag) zodat die garage eigenaar mij de auto kwam brengen op zijn handelsplaten en ik dan hier het geld overmaakte (lekker veilig) en dan hem op het vliegveld in DLD af zou zetten zodat hij weer naar zuid DLD kon

[Spijkerhard]

Feli! Jaloers! Waar had je die korting eigenlijk voor nodig .

Waar denk je dat ik de leuke speeltjes van heb....

Sarcasme sensor defect?

Ik gun je heel veel korting, en zoals gezegd, jaloers!

[Arthur]

Dat we hier nog geen draadje van hebben: "hoe beding ik de hoogste korting".

Serieus, je denkt dat je het goed doet maar ik vraag het me soms af...

[Roy RS]

bij mij werkt het meestal prima als ik op een bedrag van zeg 40k met 33 of 34 contant in mijn hand binnenkom en zeg dat ik wil ruilen...ik onderhandel nooit over mijn eerste bod, dat snappen ze aanvankelijk nooit, maar ze komen er tot op heden al 12 keer netjes op terug om het toch maar te doen Autoverkopers zijn net kleuters, je moet heel duidelijk zijn, als je 1x toegeeft houdt het niet meer op

De Viper heb ik op 500 euro laten staan terwijl het 3 uur rijden is voor me...belt ie op na 3 dagen " ligt het echt aan die laatste 500 euro, daar komen we toch wel uit?" Dus ik zei gewoon, daar komen we enkel uit als je ze eraf haalt en me 100 euro benzine vergoed om weer terug te komen....deal done

De Atom had ik een bod gedaan, werd afgewezen...1 jaar later ben ik terug gegaan en gevraagd of ie het zeker wist Toch nog een deal done....is ook een beetje sport natuurlijk om te onderhandelen en een goede prijs te bedingen, ik kan me helemaal vinden in TS zijn punten over prijs en afstand van het voertuig.

[ErikS]

Dat is ook een manier.

Ik heb met de audi korting gekregen, maar ook nog +/- 1500 euro aan onderhoud erbij in bedongen, als ik het zelf had moeten laten doen. Dit keer dus bijna geen korting, maar wel 'onderhoudsvrij'.

Niet dus! (dat onderhoudsvrije gedeelte....)

[Sjoerd MP BMW]

De meeste Duitsers vragen een nette prijs.

In NL zet men al hoog in, omdat men weet dat erover gaat onderhandelen. Flinke bundel cash op zak wil ook altijd helpen; take it or not!

[ErikS]

Ik moet eerlijk zeggen dat Nederlanders ook niet meer hoog inzetten.
Ik vind de laatste tijd dat onderhandelen een stuk minder aan de orde is, maar misschien komt dat ook wel door selectie vooraf natuurlijk.....

[NSXRS]

Pasgeleden was ik bij een dealer en wilde proefrit maken met een occasion.
Dat was niet mogelijk tenzij we eerst de prijs eens waren.
Toen ik aangaf dat ik niet over een niet eerder gereden type auto ga onderhandelen voordat ik er mee gereden heb (kan best zijn dat ik het qua rijden/prestaties niets vind en hoef in dat geval dan na proefrit ook niet meer over de prijs te gaan praten), werd door de verkoper de onderhandelingsmarge genoemd: deze bleek het bedrag van de afleveringskosten te zijn.

Ik ben dus gelijk weggelopen, geen proefrijden zonder prijs overeenstemming vooraf en zo'n kleine onderhandelingsmarge, dan kan ik mij de moeite besparen.

Ik begrijp best dat ze niet jan en alleman willen laten proefrijden, maar als ik met een niet te goedkope auto in een stuk hogere klasse dan de betreffende occasion kom voorrijden en aangeef iets simpelers voor algemeen gebruik te zoeken, dan lijkt pret proefrijden mij duidelijk niet van toepassing te zijn..

[Joël D.]

Dingen veranderen snel...
Ik heb vandaag (gewoon in NL) een .... RODE Mercedes CLK500/550 Cabrio 06/2007 met 52K Km gekocht, met crème interieur waar ik ook al een tijdje over aan het nadenken was, moest eerst tijdje wennen aan de kleurcombinatie
Volgende week ffe ophalen.

De andere gewenste DE auto moet nu even wachten totdat ik wat van mijn andere auto's verkocht heb..
Dus..TE KOOP
Porsche Cayenne Turbo 06/2005 89K Km zwart/ zwart Orig. NL auto, nette staat
Mercedes W211 E55 AMG 11/2002 88K Km zilver/ blauw-zwart DE import in 2009, concoursstaat


Ja komt u maar met de opmerkingen over een rooie cabrio..Gordon../kappers mobiel???
Maar wel ééntje met stuurflippers en 0-100 in 5,3 sec

Dus toch gedaan? Gefeliciteerd.

[NSXRS]

Yep, toch de knoop doorgehakt, na lang twijfelen vind ik de kleurcombinatie eigenlijk best wel wat hebben tov de soms best sjieke maar ook suffe standaard grijs/blauw/zwart versies die je altijd ziet.

1e afspraak is al bij poetsspecialist gemaakt om het onwijs vuile/ groezelige creme leren interieur en smerige creme vloerbedekking op te frissen, hopelijk komt het interieur weer als nw terug

Onbegrijpelijk hoe mensen deze auto te koop zetten: met in jaren niet schoongemaakt compleet vervuild interieur.
Denk dat de smerige toestand van de auto er mede voor heeft gezorgd heeft dat de auto geen kopers kreeg, veel mensen kunnen daar niet doorheen kijken..

En uiteraard heeft de 388PK V8 voor mij de doorslag gegeven

[ErikS]

Niet te beste foto.....