[E38] BMW 735iA Executive FL / bijtellingsvriendelijk

[S-J]

Ga hem toch maar te koop zetten. Misschien verstandiger om kleiner te gaan rijden nu ik gekozen heb om te stoppen met werken en verder te gaan studeren..

Vorig jaar gekocht voor 8000 euro, LPG installatie in laten bouwen voor 2600 euro (BRG installatie, 76 liter onderbouw (reservewiel heb ik erbij), 100% vulling). Rekeningen uiteraard aanwezig. Dealer onderhouden, ziet er goed uit en rijdt goed. Aangeschaft met het idee om hem op te rijden, op de zaak is hij relatief voordelig met 35% over de dagwaarde en voor 50 euro een volle tank ipv 140 euro scheelt toch ook aanzienlijk elke maand.

Denk niet dat er veel andere facelift bijtellingsvriendelijke LPG E38's zijn, zeker geen dealeronderhouden exemplaren..

Bouwjaar: 1999
Kmstand: 188.500 (oplopend)
Prijs: 9950, bieden mag..

Optie's onder andere stoelverwarming voor en achter, comfortstoelen, xenon, stuurwielverwarming, navigatie (incl 2010 cd's), zonnerollo, S-EDC.. hieronder de hele lijst:

ORIENTBLAU METALLIC (317) STANDARDLEDER/SCHWARZ (N6SW)
Dingolfing
Code Serienausstattung
S202A Steptronic
S210A Dynamische-Stabilitäts-Control S548A Kilometertacho
Code Sonderausstattung
S216A Servolenkung-Servotronic
S223A Elektronische Dämpfer Control (EDC) S245A Lenksäulenverstellung elektrisch S248A Lenkradheizung
S261A Seitenairbag für Fondpassagiere S294A BMW LM Rad Vielspeichenstyling S302A Alarmanlage
S403A Glasdach elektrisch
S415A Sonnenschutzrollo hinten
S423A Fussmatten Velours
S428A Warndreieck und Verbandstasche
Standard Equipment
Steptronic
Dynamic stability control Kilometer-calibrated speedometer
Optional Equipment
Electronic Damper Control (EDC) Steering wheel column adjustment,electr. Steering wheel heater
Side airbags for rear passengers
Alarm system
Glass roof, electrical
Sun-blind, rear
Floor mats, velours
Warning triangle and first aid kit
erstellt auf: http://www.bmwarchiv.de" onclick="window.open(this.href);return false;
Daten für die Fahrgestellnummer: WBAGG41080DN61164
Code Sonderausstattung
S430A Innen-/Aussensp. mit Abblendautomatik S438A Edelholzausführung
S441A Raucherpaket
S456A Komfortsitz mit Memory
S494A Sitzheizung Fahrer/Beifahrer
S496A Sitzheizung hinten
S499A Kopfstützen im Fond elektrisch
S500A Scheinw.Rein.Anl./Intensivreinig.
S522A Xenon-Licht
S549A Exklusiv-Uhr
S609A Navigationssystem Professional
S629A Autotelefon D-Netz mit Kartenleser vorne S670A Radio BMW Professional RDS
S672A CD-Wechsler 6-fach
S676A HiFi Lautsprechersystem
L801A Länderausführung Deutschland
S863A Händlerverzeichnis Europa
S879A Bordliteratur deutsch
S915A Entfall Aussenhautkonservierung
S937A
Code Serienausstattung
S431A Innenspiegel automatisch abblendend
S459A Sitzverstellung elektrisch mit Memory S473A Armlehne vorne
S488A Lordosenstütze Fahrer u. Beifahrer S602A Bordmonitor mit TV
S694A Vorbereitung BMW 6 CD Wechsler
Optional Equipment Interior/outside mirror with auto dip Fine wood trim
Smoker package
Comfort seat with memory
Seat heating driver/passenger
Seat heating, rear
Headlight wipe/wash/Intensive cleaning Xenon Light
Exklusiv-Uhr
Navigation system Professional
Car telephone (GSM) w card reader, front Radio BMW Professional RDS
CD changer for 6 CDs
HiFi speaker system
National Version Germany
Retailer Directory Europe
On-board vehicle literature German Delete clear coat
Request CD Rom on Delivery
Standard Equipment
Interior mirror with automatic-dip
Seat adjuster, electric, with memory Armrest front
Lumbar support, driver and passenger On-board monitor with TV
Provisions for BMW 6 CD changer

[ErikS]

Gekocht bij Hof?
Mooi ding!

[Arthur]

Idd, erg mooie wagen!

[S-J]

Deze komt inderdaad uit Castricum (Hij zit nu in Alkmaar trouwens, recent verhuisd).

De LPG installatie is er bij 175.000 in gekomen (nog geen 14.000 km geleden dus), bij Jos van Ommeren in Haarlem.

Vind het ook jammer maar gewoon over een jaar (of twee) weer rondkijken voor wat 'leuks'. Inruil is trouwens bespreekbaar, een bod is ook welkom.

[Martin van der Zwaard]

Hele mooie auto.

[Paskal]

Prachtige wagen, maar 10k voor een 15 jaar oude 7-serie met 2 ton op de klok is niet mis in mijn ogen. Van de andere kant worden exemplaren in deze staat steeds zeldzamer. Je hoeft maar één liefhebber te vinden die het dat bedrag wel waard vindt en je bent hem kwijt. Succes met de verkoop

[S-J]

Ik moet inderdaad net iemand hebben die precies zoiets zoekt En zelfs dan zit er nog zat ruimte in de prijs. Er staat dan ook geen vergelijkbaar exemplaar te koop, nergens volgens mij.. Voor een particulier sowieso niet interessant denk ik.

Als ik niet het bedrag kan vangen wat ik in mijn hoofd heb zitten is het te duur (verliezen ga ik sowieso, maar wil ik ergens wel beperken) om te verkopen en kleiner te gaan rijden. Dan blijft hij gewoon, want dat is dan minder duur.

[Snipe]

Deze komt inderdaad uit Castricum (Hij zit nu in Alkmaar trouwens, recent verhuisd).

Zat 'ie maar in Alkmaar. Heerhugowaard is het, als je vergeet te remmen sta je in Franeker.

[Paskal]

Ik moet inderdaad net iemand hebben die precies zoiets zoekt En zelfs dan zit er nog zat ruimte in de prijs. Er staat dan ook geen vergelijkbaar exemplaar te koop, nergens volgens mij.. Voor een particulier sowieso niet interessant denk ik.

Jawel hoor, zoek en gij zult vinden Zo is me zeer recent via dit forum nog een in prachtige staat verkerende 94-er full-option e38 740i met zo goed als nieuwe G3-installatie aangeboden. Auto is eind 2012 bij Autohan gekocht en ziet er op de foto's in ieder geval nog steeds uit om door een ringetje te halen met de huidige km.stand van 184k. Hoe dan ook zijn ze wel zeer zeldzaam

[S-J]

Nog steeds te koop, inmiddels op 190.800 km. In verband met aankomend beurtje en vier nieuwe banden die er onder zullen moeten verlaag ik de prijs van 9950 naar 7950.

[S-J]

Vaste prijs op DF 7000 euro, wel 'zo meenemen'. Heb via via een bod van 6500 gekregen..

[Petrolhead Tom]

Crap dat is een koopje!

[Knot]

En als je goedkoper wil rijden mag je die van mij voor de helft

[S-J]

Gaat mij vooral om de HSB en het onderhoud, als ik daar wat op kan drukken zou dat fijn zijn.

Een benzineslurper komt er sowieso niet meer in

Moet zeggen dat ik er wel nog steeds van geniet. Kilometerstand over de 192.000 heen getild en ik hoor een wiellager linksvoor sinds gisteren.


Er komt een nieuw knipperlichtglas op omdat er iemand in de parkeergarage tegen aan heeft gezeten... zonder briefje..

[S-J]

Ok.. ik rijd er echt te weinig mee. En met het mooie weer pak ik toch liever de motor. 6500. Min de LPG installatie betaal je dan slechts 3900 voor de auto, wat de helft is wat ik betaald heb vorig jaar.

[S-J]

Een kijker.. auto goed.. maar.. een 7 serie is niet stil genoeg.

[GTRene]

wut...
neem toch aan dat voor de normale DF'r zo'n ding zelfs te stil is

[S-J]

Inderdaad.. vind de V8 roffel net wat te stil

Geen reacties via DF.. ben bang dat ie dan op marktplaats moet. *zucht*.

[frankv]

Niet dat ik hem zou willen kopen, ik heb zelf ook nog een E38 730 te koop staan, maar ik wil hier wel even zeggen dat dit volgens mij geen geld is voor zo'n fijne auto. Echt, een vriendin van mij noemde mijn E38 nadat ze hem een maand had mogen lenen "materialistische meditatie", en daar kan ik mij goed in vinden. Het is een heerlijke auto, onvergelijkbaar met een 5-serie bijvoorbeeld, gewoon echt een klasse apart, de rust doet iets met je. Dus met een e38 koop je geen vervoer, maar ontspanning.

De mijne staat weer in de stalling, maar ik ben er gisteren in heen en weer naar Enschede geweest, en daar aan terugdenkend heb ik nu alweer zin in een volgende wat langere rit.

[Jules]

wat weegt ie? hoeveel ben je kwijt aan wegenbelasting? en wat is het verbruik ongeveer?

[Knot]

Lijkt me niet veel anders dan mijn boot.

92 euro voor zuidholland per maand
1 op 10 is haalbaar bij snelweg/rustig rijden.

[Riceaux]

Lijkt me niet veel anders dan mijn boot.

92 euro voor zuidholland per maand
1 op 10 is haalbaar bij snelweg/rustig rijden.

Kom op 145 euro voor Groningen per maand. LPG he.
Gewicht zal rond de 1800 kg zitten.

[S-J]

Gewicht zit inderdaad rond de 1800 kg. Ben in Noord-Holland 400 euro / kwartaal aan HSB kwijt, verbruik op benzine is 1:10 goed te doen en op LPG 1:8 a 9 afhankelijk van rijstijl/type km's. Heb in en rond Amsterdam een keer 1:6,1 gehaald met een tank maar onderweg naar Denemarken een dikke 1:12..

Kmstand opgelopen naar 194000 en het beurtje is inmiddels geweest, nu moet ik erbij zeggen dat ik de kleine trilling bij 120 km/h (draagarmen zijn een half jaar geleden gedaan dus dat is t niet) heb laten zitten. Binnenkort moeten er toch nieuwe banden op dus dan kan dat in één keer. Rijd toch altijd 140 op de cruise.

[GTRene]

als je nwe banden laat zetten haal dan net daarvoor al het oude lood er af, anders laten ze vaak wat zitten en of plakken daar wat bij wat nodig is...terwijl die zonder dat oude lood wat bv door een slechte band kwam, anders gebalanceerd zou zijn, alleen voor de nwe situatie zeg maar.

[S-J]

Goeie tip, zal het doorgeven. Ben zelf geen sleutelaar, maar neem aan dat de garage wel weet hoe/wat.

Blijft heerlijk rijden in de BMW. Dakje open en op de cruise control met stoelverwarming op standje 1.. op zondagochtend 06:00.. niemand op de weg.

Kan het alleen echt niet meer verantwoorden om zoveel geld kwijt te zijn elke maand aan een auto.. De Peugeot 107 die er nu bij staat doet alles eigenlijk net zo goed, die ritjes van max 20 km..

edit: zie dat de foto's het niet meer doen. Morgen proberen even nieuwe te schieten en te plaatsen.