Bij deze wil ik proberen om via deze weg een nieuw liefhebbend baasje voor mijn Porsche 968 ClubSport te vinden. Ik heb deze wagen afgelopen zomer op mijn verjaardag gekocht als een cadeautje aan mijzelf (ik had immers al een tijdje geen Porsche meer gehad en ik miste het). De kilometerstand bedroeg toen 323.561km. Echter omdat de auto in tegen stelling tot mijn vorige Porsche's niet op dagelijkse basis wordt gebruikt staat ze vrijwel alleen maar stil in de garage en dat is ook zonde.
Het gaat hier om een origineel Nederlands exemplaar dat door PON in 1993 geleverd is en tevens daar onderhouden is t/m 2003.
De kilometerstand bedraagt momenteel +/- 327.000km en zoals de kenners weten is dit geen enkel probleem voor deze oerdegelijke en beresterke auto's en rijden er ook exemplaren rond met ruim 800.000km. De auto heeft gisteren een nieuw jaar APK gekregen t/m 28/02/2015.
Onderhoud:
De auto heeft bij aanschaf groot onderhoud gehad bij Race For Fun waar onder andere de volgende werkzaamheden verricht zijn:
- Distributiewissel (ketting)
- Controle nokkenastandwielen
- Vervangen riemen/snaren
- Vervangen kettingspanner
- Vervangen glijplaatjes
- Vervangen diverse keerringen
- Vervangen diverse pakkingen
- Vervangen van de bougies (4x)
- Vervangen olie + oliefilter
- Verversen remvloeistof
Later zijn de onderstaande punten ook uitgevoerd door Race For Fun:
- Vervangen Distributiespanner
- Vervangen van bussen en keerringen balansas
- Vervangen van bevestiging stabilisatorstang
CS:
Het gaat hier om een originele ClubSport uitvoering met onderstaande kenmerken:
- Geen achterruitenwisser
- Geen airbags
- ClubSport stuurwiel
- Geen elektrisch bedienbare ramen
- Geen elektrisch verstelbare spiegels
- Geen handschoenvakje onder de motorkap
- Geen armsteun/casettebandhouder in de middenconsole
- Geen achterbank (dit is afgewerkt met tapijt en een plank bij een ClubSport)
- Geen kofferbak slot (koordje met hendeltje achter de bestuurdersstoel)
- 2 cm lager onderstel
- Geen elektrisch verstelbare comfort stoelen
- Digitaal klokje op de plaats van de thermometer
- Originele Cup 1 velgen (dit zijn geen replica's zoals vaak voorkomt)
- Dit exemplaar heeft als enige "Luxe-Optie" airconditioning
Extra's:
Daarnaast is de auto bij aankoop voorzien van onderstaande extra's:
- 2x Recaro Profi SPG XL kuipstoel
- 2x 3" 4-punts Schroth harnas (klok is voorbereid voor 5-punts en originele 3-punts gordels zijn behouden)
- 2x Recaro stoelframe
- Op maat gemaakte harnasbar voor bevestiging gordels (glans zwart gepoedercoat en op de originele gordelpunten achter bevestigd)
- Originele Cup 1 velgen glans zwart laten poedercoaten
- Remleidingen vervangen voor stalen exemplaren
- Rode ClubSport stickers rondom aangebracht
Vraagprijs:
13.750,- ---> 12.500,-
Inruil:
Daar ik terug wil naar 1 auto (diesel) voor zowel dagelijks als hobby ruil ik liever niets in. Eventuele inruil die ik kan overwegen:
- Leuke diesel hatchback
- Motorfiets (Super Motard, Naked, Streetfighter of Sport)
Foto's:
Ik ben nog niet in de gelegenheid geweest om een aantal mooie foto's van de auto te maken maar onderstaande foto's geven een goed beeld van de auto. De auto is schadevrij en staat in de eerste laklaag maar is natuurlijk wel gebruikt.
Update 13/03/2014:
Vandaag het stof er even vanaf geblazen en een paar nieuwe foto's gemaakt.
Met vriendelijke groet,
Mudje
.
.
).
).
