Mercedes C-klasse 2014

[GTRene]

Dat ziet er alvast mooi uit, fraaie cockpit





hier meer foto's en wat gecamoufleerde voertuigen, january 2014 is de premiere.

http://ww2.autoscout24.de/info/magazine ... 0&image=29" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

wat aanvullend materiaal>

Mercedes-Benz wil de grootste premium autobouwer ter wereld worden en dat betekent een inhaalslag op conturrenten BMW en Audi. Belangrijke rol is hierin weggelegd voor de nieuwe C-Klasse die in 2014 op de markt komt. Het model groeit in alle richtingen en komt op een spiksplinternieuw platform te staan.

Natuurlijk brengt Mercedes-Benz weer verschillende carrosserievarianten van het model op de markt. Allereerst komen de sedan en de stationwagon. Later volgt de vervanger van de Coupé, maar dit keer zal er ook een cabriolet met softtop bijkomen. De C-Klasse blijft als vanouds achterwielaangedreven (of vierwielaangedreven) en maakt gebruik van in lengterichting geplaatste motoren.

[Richard430]

Dat zijn geen officiële foto's. Interieurfoto's wel. Exterieur is alleen de neus geloof ik nog maar bekend gemaakt.

Ik begrijp werkelijk niet, welke designer die tablet leuk vond. Verschrikkelijk ding vind ik het.

Nog wat materiaal:

[indobesar]

Ik begrijp werkelijk niet, welke designer die tablet leuk vond. Verschrikkelijk ding vind ik het.

En inclusief blackberry!

[matthyssie]

Ik begrijp werkelijk niet, welke designer die tablet leuk vond. Verschrikkelijk ding vind ik het.

En inclusief blackberry!

+1 Vind het maar niks. Zelfde geval bij BMW overigens in de F3x. Vreselijk dat scherm er bovenop.

[GTRene]

die is neem ik aan afneembaar en tevens een PC oid zo jij noemt tablet idd
als ze die op de foto even weg gelaten hadden stond het mooier, magoed, blijft verder een prachtig interieur (vind ik dan ) echt weer een meer warm om je heen pilot cockpit idee

[matthyssie]

Afneembaar? Zelfde idee als met die frontjes van vroeger? Die moest je eraf halen anders werd-ie gejat.

[GTRene]

denk zoiets als bv een 7 of 8 inch tablet die je bv normaal ook mee zou nemen en tevens te gebruiken is als navigatie e.d. denk dat de merc gegevens er ook aan gekoppeld zijn zo?

dacht dat zo'n ding net in een ruime binnenzak past? (geen ervaring met tablets though)
ding laat je in elk geval niet zo in je kar zitten bij parkeren ergens lijkt me, of je moet wel heel makkelijk/nonchalant? in je koppie zitten

[matthyssie]

Maarja, ik heb geen zin om elke keer zo'n ding mee te sleuren? Of-ie nou in m'n binnenzak past of niet. Ach ja, zal wel over nagedacht zijn.

[GTRene]

vind de curves als je bv dat tablet er ff uit denkt, mooier dan de all in 2014 S-klasse>





ik zag al de CLA? heeft ook al zoiets...schijnbaar tablet wat kleiner dan ik dacht...zal iets van 6 inch zijn dan, las al ergens 5.8 in een anders Merc.



maar idd daar zou ik ook geen zin aan hebben
maar zal ook in je dash kastje passen, scheelt weer dat ze dan je dash niet slopen als ze hem willen stelen

edit...tis voor de C-klasse toch iets van 7 en 8 inch

It will debut Mercedes’ new touch-sensitive pod – placed over the S-Class-style COMAND dial – that’s linked to the free-standing colour display mounted above the circular central air con vents. A 7.0-inch monitor comes standard, while a larger 8.4-inch unit will be available as an option.

[Joël D.]

Interieur ziet er iig goed uit.

[Peric]

De kolere zeg, 't lijkt wel een vliegtuigcockpit..

Noem me ouderwets, maar veel meer dan een stuur en een versnellingspook heb je toch niet nodig?

[Luco]

Op zon tablet kunnen de klanten de ritprijs goed zien

[GTRene]

@Peric, die foto is van de CLA, was meer als voorbeeld en lijkt idd wat drukker als die van de C-klasse, in sommige auto's heb je al snel een vliegbrevet nodig om alle toeters en bellen te vatten

maar die van de C vind ik echt prachtig zo op de foto's, echt voor de bestuurder/piloot zeg maar, je zit er ook helemaal in zie die vrij hoge tunnel.

[///Joost]

Op zon tablet kunnen de klanten de ritprijs goed zien

[ErikS]

Mercedes is machtig goed bezig.

[Joop]

Ziet er niet verkeerd uit hoor dat interieur en als de buitenkant er voor 95% uit ziet als op de renders dan heeft Mercedes gewoon weer een hele fraaie C-klasse in het programma, waar je de CLA wel voor in de showroom laat staan.

Op zon tablet kunnen de klanten de ritprijs goed zien

[Mark 320iS]

De eerste echte plaatjes van de buitenkant zijn ook uitgelekt. Ik vind hem wel mooi eigenlijk! Vooral (of alleen) in de sport uitmonstering:

[Richard430]

Wil hem toch even in het eggie zien. Want op die foto's ontwaar ik een aflopende achterkant a la CLA. Ik hoop het niet...

[GTRene]

ik hoop het ook niet, nu heb ik ook ergens een foto gezien (test auto) waar de achterkant van opzij niet zo afliep ala cls? dus hopelijk valt dat mee.

[GTRene]

hm...some good and some

Lichter
Dankzij de nieuwste constructies is de nieuwe C-klasse 70 kilogram afgeslankt terwijl hij centimeters in formaat is toegenomen. Hoeveel langer hij is geworden is nog niet bekend. Meer binnenruimte is in elk geval beloofd en dat was nodig ook om in de sporen van de 3-serie en A4 te blijven. En een Mercedes zou een Mercedes niet zijn als die een van de veiligste en efficiëntste auto's in zijn segment is. Veel veiligheidssystemen zijn daarvoor overgeheveld vanuit de S-klasse.
Op motorisch vlak wordt uitgepakt met veel viercilinders en een enkele zespitter. Een achtcilinder is er voor de nieuwe C 63 AMG. Niet langer een zelfstandig ademende 6.2 maar naar verluidt een geblazen 4.0 liter.

van 6.3 naar 5.5 en straks dus 4.0 V8

http://ww2.autoscout24.nl/mz_home.aspx? ... -CW44-2013" onclick="window.open(this.href);return false;

[Mark 320iS]

Hij is nu helemaal ongecamoufleerd gespot. Ik vind hem écht mooi! Nu is er tenminste wat te kiezen naast de 3 serie (vind ik dan..).

[dvh]

Beetje korte motorkap zo van bovenaf gezien. Of wellicht vertekening v/d camera.

Maar Mercedes is goed bezig. Vind dat ze echt fraaie auto's op de weg brengen de laatste jaren.

[Tommy]

Niet helemaal overtuigd van die aflopende achterkant. Eerst eens in het echt zien. Lijkt me een rel voor de taxiwereld als de kofferbak nu kleiner blijkt te zijn door die CLA meets S achterkant

[GTRene]

heb nog andere foto's (camou) gezien, die achterkant is dacht ik niet zo aflopend als het lijkt, de zijkanten wel wat maar meer middendeel niet, van opzij lijkt het dan wat beter zeg maar, ik ben namelijk ook absoluut geen CLS fan.

dit is zo'n impressie, kan je zien wat ik bedoel



terwijl het zo door de lijnen wel weer wat lijkt