Porsche 911 occasion en info topic

[GTRene]

Porsche 911 occasions en info topic

De titel benoemd het al, een Topic vol leuke en of interessante Porsche 911 modellen die bv te koop staan en of info en ervaringen over dat soort auto's om te delen.

bv over de goedkope 996 modellen of snelle Turbo modellen en of GT3 GT RS RSR e.d.
maar natuurlijk ook de fraaie oudere modellen, meer de oer Porsche 911.

een Porsche 911 is voor velen een icoon en 'moet' je ooit eens hebben gereden of gehad hebben



hier heb je bv een overzicht van wat modellen, zal de 'kop' foto's ff hier plaatsen>

http://fotowedstrijd.mijnalbum.nl/porsche/" onclick="window.open(this.href);return false;















kom je wat leuks tegen, feel welcome to post or ask.

voorbeeldje deze best leuke turbo-look waar je bv ook een fraaie 2.8 RSR look van kan maken >

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 70&asrc=st" onclick="window.open(this.href);return false;

Kilometerstand: 99.000 km
Bouwjaar 05/1984
Vermogen: 170 kW (231 pk)
Brandstof: Benzine
Kleur: Blauw Metallic

25.000,-euro

[martll]

Een 996 handbak met wat aanpassingen (verlaging, 997 GT3 wielen) lijkt me wel wat.
Maar durf het als daily driver nog niet aan. Maar reden te meer om dit topic bij te houden.

[GTRene]

Knot die was ook nog een tijdje op zoek naar zoiets (996), later kwam de E38 740i wat meer naar voren, dus wellicht zijn er de laatste tijd wel wat goede kandidaten bij gekomen

bv zoiets, nog geen 17.000,-euro met 158K/km dat zijn/lijken leuke prijsjes

http://www.autowereld.nl/porsche/911/99 ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;



of zoiets met licht interieur>

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=219302653" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

Een 996 handbak met wat aanpassingen (verlaging, 997 GT3 wielen) lijkt me wel wat.
Maar durf het als daily driver nog niet aan. Maar reden te meer om dit topic bij te houden.

zoiets staat er ook wel, nouja zoiets dan>

http://www.autowereld.nl/porsche/911/91 ... /foto.html" onclick="window.open(this.href);return false;



deze heeft een GT3 pakket? soelen e.d. maar anders dan ik dacht, wel heel lage kmst en best mooie kleur.

http://www.autowereld.nl/porsche/911/3- ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

nog zo 1 maar meer GT3 die ombouw heeft schijnbaar iets van 33.000,-euro gekost in 2007

Porsche 911 Carrera Hamann Motorsport GT3 997 met o.a. GT3 achterspoiler, vooronderspoiler, voll. 997 GT3, side skirts, achterbumber, etc. etc. Alles origineel Porsche Hamann ombouw (2007). Kosten ca. 33000EUR.

Voll. onderhoudshistorie ter inzage. Auto verkeerd in werkelijk onberispelijke staat!
Alle keuringen toegestaan.

997 GT3 Hamann Motorsport Gmbh Body Tuning met Speciaal TECHART uitlaatsyst. met elektr. verstellbare uitlaatkleppen

Orig. Gemballa Gmbh verlagingsset en verbredingsset Motor, versnellingsbak en koppelingsplaten verv. bij 92.000 km door offic. Porsche dealer (motor, vernellingsbak en koppeling heeft dus nog maar 50.000 km gelopen).
265/35 ZR18, 225/40 ZR18, 18 inch zwarte LM velgen met z.g.a.n zomer banden.
Nagenoeg nieuwe remschijven en remblokken.
Echt CARBON interieur!

schijnbaar 1295kg? das niet zo veel en ziet er verder goed uit zo te zien,

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx?id=234615452" onclick="window.open(this.href);return false;





is een 3.6 motor beter? bij deze laatste valt de prijs ook best te doen lijkt me?

uit 2003 met 3.6 net geen 25K

http://www.autodealers.nl/Porsche/911-9 ... pmerkingen" onclick="window.open(this.href);return false;

Een zeer nette en goed onderhouden 911 met een 3.6 boxer zescilinder motor uiteraard is deze 911 van veel accessoires voorzien o.a. Schuifdak el. xenon verlichting,navigatie met telefoon functie, 18 inch lichtmetalen velgenset, onderhoudsboekje, etc. inruil van uw auto is mogelijk.

[martll]

Die Hamann vind ik op de tankdop en uitlaten na best een mooie wagen.

[GTRene]

idd en heb je meteen een wat beter ogend front, neem aan dat het wel goed gebeurd is bij Hamann.

[martll]

Een 996->997 conversie heb ik over het algemeen wel altijd twijfels over. Maar dit ziet er op de foto's best goed uit.

[GTRene]

ja, was me eerst niet eens opgevallen

maar zie nu ook dat je de echte 977 modellen ook al voor leuke prijzen kan kopen bv via mobile.de,

ook al vanaf iets vanaf zo'n 25K

[MarcH]

Een 911. Daar moet ik ook nog een keer aan. Zag van de week deze en zoiets lijkt me wel leuk.

http://www.vsoc.nl/collection_details_c ... carsid=888" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

prachtige auto, nette prijs ook als ie zo mooi is als ie lijkt op de wat kleine foto's.
en mooi bouwjaar, scheelt ook weer

[Knot]

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 1089380170||" onclick="window.open(this.href);return false;

Je zou hier gvd 10k voor aftikken....

[GTRene]

voor je die weer een beetje op orde hebt en een betere uitstraling mee kan geven ben je aardig wat euro's verder lijkt me
de carros/basis kan echter voor zo'n US oudje wel goed zijn, als die turbo carros goed is gemaakt e.d. zou het wel een basis kunnen worden voor bv een RSR replica, mooi excuus ook om die zetels te dumpen en bumpers

[GTRene]

zal die post met die leuke ombouw van Turbo naar Supercharger van Pascal ook ff copy paste naar hiero ivm met Ar's draadje.

het lijkt mij dat je zo'n auto best kunt aanpassen wat bepaalde zaken betreft, je zou qua turbogat kunnen denken aan een moderne turbo of als je niet zo'n originaliteits persoon bent, een supercharger ombouw doen, moet er geloof ik wel een moderner injectie systeem e.d. op komen maar schijnt te doen te zijn.

Mijn 930 was dus voorzien van zo'n supercharger-ombouw. In mijn geval is er qua basis een compleet ander blok (uit een 964) in gekomen en daar is die supercharger inclusief op maat gemaakte intercooler opgekomen wat resulteerde in zeer prettig rijdende auto qua vermogensafgifte met zo'n 450 pk en 540 Nm .

Paar plaatjes:

Toen ik hem kocht was de de kompressorombouw al gedaan, maar daarvoor was hij in bezit van een familielid waarbij ik ook toen een aantal malen achter het stuur heb gezeten. Het is eigenlijk zoals zo vaak gezegd wordt: turbo is spectaculairder want die komt echt als een rotklap inzetten, maar de kompressor is veel fijner om te rijden doordat over de hele linie op een vrijwel gelijkmatige manier het koppel wordt afgegeven. Het lijkt wat dat betreft een beetje op een diesel; wel een zeer rappe met een erg gaaf geluid . MIjn voorkeur ging uit (ook als hobby-auto) naar de kompressorvariant.

Hij is overigens inmiddels in bezit van een vriend van me die hem om heeft laten bouwen naar circuittool waarbij o.a. de torsie-as achter is vervangen door normale veerpoten & dempers.

Before:


After:

prachtig en mooie oplossing van Turbo naar supercharged, trouwens ook de ombouw naar track versie e.d.

[HarryC]

Raar maar waar.....

Denk wel dat van Kessel een van de grotere spelers is en weet wat iets waard is..
Ga regelmatig bij hem langs, is praktisch mijn buurman, in een slecht jaar verkoopt hij nog 400 auto's....

[Joël D.]

Een 911. Daar moet ik ook nog een keer aan. Zag van de week deze en zoiets lijkt me wel leuk.

http://www.vsoc.nl/collection_details_c ... carsid=888" onclick="window.open(this.href);return false;

Die heeft altijd wel gave auto's staan. De laatste keer dat ik daar was stonden er ook een 365 GT/B Daytona en een 330GTC 2+2. Echt een aanrader om een keer te kijken!

[///Joost]

Zoiets is nou echt heerlijk! Turbo look met het onderhoud en de betrouwbaarheid van een 3.2, en nog redelijk betaalbaar ook! Echt ik moet en zal een keer een 911 in m'n bezit hebben.

[GTRene]

gaaf zo en idd zou wel gaaf zijn een zo'n oudere Turbo met wat modernere techniek en een wat aangepast Interieur meer lightweight ala RS/RSR.

[GTRene]

deze is ook niet duur (16.900,-euro) en best een mooi ding...weinig km ook.

Porsche 911 - 3.4 Coupé Carrera /Leer/Navi/Schuifdak/136 dkm

http://www.autowereld.nl/porsche/911/3- ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[GTRene]

of zoiets met een zwart interieur>

http://www.autowereld.nl/porsche/911/99 ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

deze aangepaste rode heeft ook wel wat
in elk geval lage kmst en sport stoelen zo lijkt.

http://www.autowereld.nl/porsche/911/99 ... /foto.html" onclick="window.open(this.href);return false;

of deze qua bj leuk wellicht een 2003 andere motor denk met 320pk voor net geen 23K, kleur is een beetje euh

http://www.autowereld.nl/porsche/911/3- ... tails.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[martll]

Mooie wagen die eerste.

[GTRene]

hoezo goedkoop...

Knooooot zie handbak en schuifdak en boekjes e.d.

ook nog eens van de eerste eigenaar en relatief weinig km enz enz een dikke Porsche Turbo

Voertuigtype:
Gebruikt
(1 vorige eigenaar)

Verkoopprijs:
€ 27.450,-

Carrosserie: Coupé (2 Stoelen)
Kilometerstand: 179.941 km
Bouwjaar 01/2003
Vermogen: 309 kW (420 pk)
Brandstof: Benzine
APK: Nieuw bij aflevering
Kleur: Blauw Metallic

http://www.autoscout24.nl/Details.aspx? ... 31&asrc=fa" onclick="window.open(this.href);return false;

ff van Frans naar NL google dus let niet op alles
maar ook alcantara hemel das ook nice>

-We zijn blij met deze mooie en Porsche 911 (996) 3.6 Turbo wordt geleverd in een metallic marine blauwe tint in de maand januari 2003 in het officiële Porsche dealer Kronos Gembloux in België. Presenteren -Dit voertuig heeft ervaren tot op heden een uiterst zorgvuldige eigenaar en niet rokers hebben altijd een officiële concessie Kronos Porsche of Porsche Carrera Motors (Sint Martens Latem) Gent. Belgisch-Voertuig -Non Smoking Voertuig -voertuig met complete geschiedenis -Control Technique Verkoop - Carpass -Never Ongelijke - Handgeschakeld 6 Rapporten , Schuifdak elektrisch -hemelbekleding in Alcantara -Steering -Cruise Control - Cruise Control , Leren stuur Sport -boordcomputer -stoelen met Porsche embleem (persen op de hoofden) -blauwe lederen bekleding marine blauw (zacht leer) Headsets met Porsche logo -elektrische zetels met geheugen , Verwarmde zetels , Lederen Dash GPS Navigatie-Color PCM CD-Receiver -BOSE Sound System 6 CD-Porsche -Phone -Spiegels -In Tours wit -remhendel kant Porsche Turbo Tequipement -pookknop Porsche Turbo Tequipement -Navy Blue Porsche Centrale Console , Center Console Blauw Metallic , Centrale vergrendeling , afstandsbediening -frontale en zijdelingse airbags , velours matten -18 Turbo II wielen afgelopen 4 inch banden

[Will F.]

René op MP staan ze incl bpm met veel minder kms voor vroeg in de 30 als ik me goed herinner. Value for money... zeer zeker!

[GTRene]

weet niet of dat met die opties en van dat bouwjaar is, deze is 01-2003 en handbak, zag net der zit nog zo'n 3.200,-euro bpm op wat best te doen is op die vrpr van 27.450,-euro.

maar idd zag net wel bv 2 van 2000 voor rond de 35.000,-euro, in NL zijn ze idd ook wel voor leuke prijzen te koop.

best 'vreemd' als je bv een oude turbo wil ben je ook al vanaf zoiets kwijt

maar zou toch liever voor de oude gaan en die met wat moderne techniek vertroetelen

[GTRene]

vind deze ook wel gaaf

Porsche 911 993 Carrera 2 Umbau wie RS mit Garantie

49.900 EUR

EZ 07/1994
155.800 km
222 kW (302 PS)
Schaltgetriebe

Sehr aufwendig umgebauter 94er Carrera 2 mit deutscher Erstauslieferung. Zur Serienausstattung gehören ein el. Stahlschiebedach, das originale Porsche Kassettenradio und Klima. 2005 wurden bei 111.500 Km eine komplette Motorrevision durchgeführt wobei ein Umbau auf 3,8 Liter Hubraum erfolgte. Darüber hinaus kam eine Cargraphic Auspuffanlage mit Sportkats zum Einsatz. Eine neue Differentialsperre kam in das kurz übersetzte (originale 1994er Getriebe). Es wurde auch das Fahrwerk duch ein PSS9 Bilstein Fahrwerk aufgerüstet, eine Turbobremsanlage vom 993 verbaut, sowie verstellbare Stabis, Domstrebe, geschüsseltes Momo Lenkrad, Recaro Poleposition Sitze, 18 Zollräder. Es liegt ein Leistungsdiagramm vor mit 301,5 PS und 390,5 Nm Drehmoment. Der Wagen ist der Wolf im Schafspelz mit den Fahreigenschaften eines 993 Carrera RS, und dem Look eines normalen Carreras, für alle Freunde des Understatements. Und das zu einem Bruchteil des 993 RS Preises. Es kann jedoch auch ein RS Spoilerpaket (gegen Aufpreis) nachgerüstet werden, womit man dann keinen Unterschied mehr zum Original RS sehen würde.

http://suchen.mobile.de/auto-inserat/po ... Creation=3" onclick="window.open(this.href);return false;