Luxe probleem - met welke auto op vakantie

[markk]

Vroeguh was alles makkelijker.

Je ging met gezin / kind op vakantie in de lease-auto die voor de deur staat <punt>. Stond er nog speelgoed voor de deur ? Nah niet geschikt voor veel kms en veels te duur. Lease auto is natuurlijk niet gratis maar kent geen extra variabele kosten.

Maar nu ? Kind gaat niet meer mee. Dus weer als vanouds met z'n twee'en. Maar dat geeft een luxe probleem. Geen leasebak voor de deur maar wel prima speelgoed voor op vakantie.

De reis gaat 2 weken naar Italie. Eerst een weekje ergens in het noorden bij Trento in de buurt en daarna een weekje bij het Gardameer. Traditioneel heen-reis vaak met overnachting (Oostenrijk ?) maar terugreis in 1x.

Peugeot 107 - circa 5000 km
Van "dochter" maar natuurlijk wel beschikbaar. Lekker goedkoop en goed om te "de-toxen". Te ontwennen. Altijd goed voor de geest en instelling om weer eens te ervaren wat een "normale" auto (niet) doet op vakantie, in de bergen, op de Duitse autobahn. Verder is de auto met de minste kms en kan ie best wat extra achter z'n kiezen krijgen. Zal ongetwijfeld hele leuke verhalen en anekdotes opleveren. Als ie meegaat heeft dochter natuurlijk geen auto als ik weg ben. Life sucks...



Porsche BoxsterS - circa 85000km
Geweldig natuurlijk. Lekker open rijden, lekker sturen in de bergen, etc. Maar onlangs al mee naar Oostenrijk geweest, je zet er wederom redelijk wat kms op en ik hou m'n hart vast met parkeren en rijden in Italie qua beschadigingen etc.



BMW 130i - circa 110000km
Default keuze. Deden we altijd. Eigenlijk gewoon, na het ontbreken van de leasebak, de gezinsauto. Prima auto. Lekker snel, lekker sturen, airco, etc. Maar geen opendak, geen sper (:-) en tsja niet echt apart. Vorig jaar (en daarvoor, etc.) ook al gedaan. Genoeg comfort maar toch minder dan M3. Verder qua kms het idee van "nou doe nog maar een jaartje en dan gaat ie gelijk op met M3 en kan je ook een keer de M3 pakken". Tenslotte: Na de vakantie rit mogen de achterbanden wel vervangen worden. Als ie niet meegaat op vakantie rijd ik het seizoen nog wel uit en switched eind van het jaar naar winterbanden.



BMW e46 M3 - circa 122000km
Tsja. Wel open dak, wel airco, wel sper, en ook nog ff wat meer comfort dan de 130i. Geweldige GT natuurlijk. En ik moet nog steeds uitproberen hoe hard ie nou echt loopt. Verder zelfde overweging als bij BoxsterS. Je zet er kms op, en als zo'n stomme Italiaan maar in de buurt komt dan hebben we ruzie. Echt ruzie. Tenslotte: Heb nog setje brakke EVO velgen liggen met redelijke banden in de zin dat ze te mooi om weg te gooien. Wegbranden naar Italie toe lijkt een mooi compromis.



Mitsubishi EVO - circa 30000km
Fantastisch in de Dolomieten. Gekkenhuis om erheen te rijden en weer terug. Belachelijk veel lawaai, belachelijk benzine verbruik, geen comfort. Maar nog relatief weinig kms en een extra krasje. Ach op een crossmotor maak je je daar ook geen zorgen over en moeders mooiste is ie nooit geweest.



Bring it on...


Mark.

[dvh]

Boxter.

Lekker met z'n 2e, dakje open op bergweggetjes.

[Wouter81]

M3, beste compromis. Daarna de Porsche.

[Snipe]

Eens met Wouter.

[Ar]

De 107 natuurlijk.

Voor vakantie zou mijn keuze comfort zijn. Ondanks dat die lelijk is: de 130i.

Edit: de m3 comfortabel dan de 130? Ik heb nooit in een 1-serie gezeten, maar als ik kijk naar mijn e46 M3 vind ik het nou geen comfortabele auto.

[Mark 320iS]

Haha. Ik zit met precies hetzelfde, alleen is de keuze iets kleiner, Giulietta QV (lease) of e46 m3 (114kkms). Ik zou dolgraag een keer met de m3 een keer een paar prachtige bergpassen pakken in de Alpen of Dolomieten, tot nu toe heb ik hem alleen nog maar in het heuvelland kunnen uitproberen. De QV stuurt daarentegen ook niet verkeerd en en het kost ons bijna niets. Nu wordt mijn vriendin vrij snel wagenziek, dus sportief rijden zit er niet echt in als we allebei in de auto zitten. Voor ons daarom de QV... of toch niet? Twijfel, twijfel...

In jou situatie zou ik de m3 pakken, de Boxster heb je al mee gehad en over de kilometers zou ik me niet druk maken. Heerlijk man met die snerpende zes-in lijn door de bergen, zo nu en dan een driftje, fantastisch! Je hebt de auto toch voor jezelf en niet de volgende eigenaar?

Succes met je keuze!

[Fernando]

Heb de Porsche aangevinkt i.v.m. "open" maar eigenlijk moeilijke keuze met de M3 ernaast. Pffff keuzes keuzes....

[G Kolkman]

Boxster.

Qua kilometers vind je dat niet terug over nog eens 10 jaar want volgens mij maak je niet echt aanstalten 'm op te ruimen. Is de beschadiging al gefixed? Zo nee: een extra reden om nu met de porker te gaan want hij moet toch al plastische chirurgie ondergaan. Je hebt een auto in mijn optiek om er mee te rijden en het lijkt mij fenomenaal om in het avondzonnetje open langs het meer te toeren. Hoeft het ook niet per se zo snel te gaan dat mdv ziek/chagarijnig/bang/piepend wordt .

[Metchu]

geweldige startpost! genieten... haha

mijn keuze zou in eerste instantie de boxster zijn, maar aangezien je net terug bent met de boxster valt voor mij de keuze op fuck yeah weer boxster! eventueel met de evo, omdat het kan!

[markk]

@Ar: M3 is qua onderstel en auto veel comfortabeler dan een 130i M-Sport. Langere wielbasis, minder hard onderstel, geen runflats. Kortom heel fijn er naartoe en terug. Minder fijn in de Dolomieten.

@Kolkman: BoxsterS wordt "as-we-speak" gerepareerd. Ben vanmiddag nog ff wezen kijken. Als we naar Italie gaan is ie dus weer om door een ringetje te halen.

Mark.

[Marc R]

IK...zou lekker met de M3 gaan.

[Tom]

Boxster of Evo

[Luco]

No brainer, de EVOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

[Martijn_bmw]

M3 of evo omdat je met de Porsche net weg geweest bent

Beetje afwisselen is leukste!

[Erik dB]

Pak de auto waar je het meeste lol mee hebt. Life's too short im je druk te maken over km-standen.

Zo ben ik 2 jaar geleden met de Bertone die kant op gegaan. Verbruikt het meeste, en maakt het meeste lawaai. En dat boeit geen zak meer als je er eenmaal bent . Als we weer gaan wordt het geen 130i of Cooper S JCW, maar trappen we met oordopjes in Bert weer aan!

[Twist]

Boxster. Hij is natuurlijk open en heeft daarnaast een goede balans tussen comfort en rijgedrag. Ook voor de kosten is het aantrekkelijk.

130i heeft weinig meer te bieden dan de boxter voor een vakantiereis

Evo te ruig

M3 kun je beter zuinig op zijn, zowel exterieur als KM-stand. Als dat minder uitmaakt misschien eerder de M3 dan de boxster!

107, tja het kan maar waarom heb je dan zulke auto's. Maak een rondje door de stad om te detoxen

[Twist]

Zelfde probleem: met de lease F30 320dA naar Italie, kost mij zelf niets extra's. Of de Z4 en dan lekker alle benzine lappen a EUR 500

[Paskal]

Heen en terugweg zijn toch maar saai, maar als je eenmaal op lokatie bent is de Porsche met het dakkie omlaag natuurlijk helemaal geweldig. Ik wist het dus wel, gaan met die Boxster

[martll]

Mooi wagenpark heb je.

Ik zou de M3 nemen, lekker strepen trekken en genoeg DF.

[Tom]

Zelfde probleem: met de lease F30 320dA naar Italie, kost mij zelf niets extra's. Of de Z4 en dan lekker alle benzine lappen a EUR 500

Z4 natuurlijk!
Dit was de rit waar ik het nog over had. Verhaal door Peter, grootste deel van de foto's van mij:
http://www.driving-fun.com/1144/the-kno ... hemel.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.driving-fun.com/1160/the-kno ... agani.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.driving-fun.com/1211/the-kno ... rsche.aspx" onclick="window.open(this.href);return false;

[sitechris]

Aangezien je recent al in de Boxster bent geweest, zou ik nu gaan voor de EVO. Gewoon even extreem gaan. Tweede keus de E46 M3.

[markk]

Leuk hoor alle reacties en meningen. Zojuist even binnendoor via de Amstel naar Amsterdam geweest met de m3. Schuifdak open, raam aan bestuurder zijde open, airco aan en genieten. Feel good factor, of zoals Romo dat zo mooi beschreef met 'owners pride' is toch wel erg hoog.

Grote kanshebber. Detoxen doen we wel als het geld op is, Evo is niet uit te houden, 130i heeft de tripjes al gemaakt en BoxsterS heeft net Oostenrijk gezien. 2013 moet maar het jaar worden dat zowel de BoxsterS als de M3 het echte buitenland zien


Mark.

[Leen]

evo+130i+m3 inruilen op 1M , en daar mee op vakantie gaan , dan heb je alles in 1

anders idd gewoon met de m3

[Arthur]

Met z'n tweeën?
1. Boxster











2. M3 of 130i

[markk]

evo+130i+m3 inruilen op 1M , en daar mee op vakantie gaan , dan heb je alles in 1

Leen ik zal niet ontkennen dat ik daar wel eens aan hebt gedacht. Zou ook een hoop geld schelen maar er komt dan een keer een dag:
- dat ik ziek ben van die turbo en gewoon een M-blok wil horen snerpen
- dat vrouwlief zegt, cool ik heb een 1m, opzouten ik rij, had je de evo/m3 maar niet moeten wegdoen

En van beide ga ik denk ik diep droevig worden


Mark.