Zweedse zwabberbak - 2007 S60 2.4D - Ingeruild op een Koreaan..

[Ferdi]

Eind van de ochtend wezen proefrijden in een S60 2.4D 163 pk geartronic van de eerste eigenaar en dat is zo goed bevallen dat we de Ibiza er maar op in hebben geruild

Auto is van mei 2007 en heeft net geen 158.000 km gelopen en is een Edition 2 uitvoering met Chrono pack er deels bovenop.
De daarbij behorende lelijke (vind ik) chromen spiegelkappen zitten er gelukkig niet op en de auto staat ook op andere velgen.

Zo even uit mijn hoofd van de volgende opties vorzien:

- 6 traps geartronic
- Lichtgrijs/beige vollederen sportstoelen
- Stoelverwarming
- Sportstuur
- Climate control
- Alumium inleg
- Watchdial klokkenwinkel
- HU 650 met RTI
- Regensensor
- Parkeersensoren achter
- Trekhaak

Komende zaterdag ga ik hem ophalen, voor die tijd wordt een slecht herstelde schaafplek aan de voorbumper opnieuw gespoten, krijgt de auto een grote beurt en een nieuwe apk.

Voor nu vast 2 foto's die ik snel heb gemaakt toen we weer terug richting huis gingen:

[Sander-E46]

Mooie bak, was jij de eigenaar van die veel aangepaste lichtblauwe Ibiza?

[Niels]

Netjes en wel een heeeeeel andere auto dan de Ibi. De motor is een fijne, voor de rest was het (V70) niet mijn ding om eerlijk te zijn. Wel ff uit voorzorg alle riemen en rollen vervangen, ik meen dat die ook moeten bij 160.000km(?). Volgens mij het enige zwakke punt van de D5 (de oude dan )

[Ferdi]

Is inderdaad weer heel wat anders, maar na hiervoor 2 Volvo's (V50 2.0D en daarvoor een S60 met de oude D5, oftewel hetzelfde blok als nu)gehad te hebben was de Ibiza ook weer een aardig verschil

Riemen zijn inderdaad nog het echte zwakke punt en de klepstoters kunnen een keer aan de beurt komen bij de generatie die ik heb.
Uit voorzorg even heel goed staan luisteren, want als de klepstoters aan vervanging toe zijn gaat de 5 cilinder als een oude dieselboot klinken

Mooie bak, was jij de eigenaar van die veel aangepaste lichtblauwe Ibiza?

Nee dat is heel iemand anders, ik heb een grijze FR TDi, die jij bedoelt is een benzine FR

[EmielS60]

Om die klepstoters te ontzien zou je de beurtinterval kunnen veranderen naar 20.000 ipv 30.000. Dingen slijten harder door de verdunning van de motorolie door de onverbrande diesel. Daarbij blijkt dat 30.000 gewoon teveel van het goede is.

[Ferdi]

Denk dat ik me daar inderdaad ook aan ga houden, vorige eigenaar heeft precies hetzelfde gedaan en zonde om daar nu mee te stoppen.

Is een hele goede tip die ik ook even met een aantal anderen ga delen

[Petrolhead Tom]

Die Ibiza was toch net ingelopen?

[Ferdi]

Met 237.xxx op de teller is die recent wel ingelopen ja.

Heb de laatste tijd erg vaak auto's moeten lenen om echt wat achter te kunnen hangen en aangezien ik de 205 per ambulance wil gaan vervoeren moest er toch een beetje trekauto voor de deur komen.
Nu was de Ibiza nog wat waard, over goed 13.000 km is hij voor veel mensen ineens compleet afgeschreven (en wilde stiekem wel weer zo'n grote Zweed voor de deur hebben)

[Petrolhead Tom]

Ah duidelijk! Mooi man! Veel geluk met je nieuwe auto. Ik vind het nog steeds een strak model van Volvo.

[Ferdi]

Thanks

Zelf voor de Ibiza een V50 en een S60 gehad.
Vind de eerste nu gedateerd en de S60 nog altijd tijdloos, dus toen de juiste voorbij kwam op internet was de keuze snel gemaakt

[Martijn_bmw]

mooie auto hoor rijden echt heerlijk die s60-s veel plezier er mee!

[Ferdi]

Vanmorgen om kwart voor 10 richting Spijkenisse gereden om de Ibiza in te leveren en met wat groters naar huis te gaan

Voorbumper ziet er weer als nieuw uit en uit voorzorg zitten er 2 nieuwe voorbanden onder.
Ook lagen alle bonnen inclusief de aankoopbon in de auto, daaruit blijkt dat het een Drivers Edition 2 is met Momentum line in plaats van de gewone Edition 2 met deels Chrono pack.
Klein foutje van de verkoper, maar wel erg leuk om te weten

Tussen de bonnen zat zelfs de oude prijslijst nog uit 2007 en de boekjes met alle aantekeningen van de vorige eigenaar.

"Helaas" duurde de terugweg naar huis ruim 1,5 uur... iets met wegwerkzaamheden en daar achter komen als je in de file staat. RTI om een omleiding gevraagd en die bracht ons netjes waar we moesten zijn.
Heel verschil met de HU1205 die mijn oude S60 gehad, deze brengt je tenminste wel waar je naartoe wil :razz:

Verder de auto nog even ingewijd in z'n nieuwe omgeving en zo stonden de eerste ruim 110 km voor vandaag op de teller.
Kilometers die heel erg goed zijn bevallen, duidelijk weer een vooruitgang op de oude S60 D5 die ik had (2003, my 2004) en de 2001 2.4 benzine

Net nog even m'n spullen een plekje gegeven, van de week nieuwe vloermatjes bestellen en de nummerbordhouder met reclame aan de achterkant vervangen voor eentje zonder reclame.
Binnenkort met mooi weer de auto nog eens een goede poetsbeurt geven, dan gaat daar een hele nette S60 onder vandaan komen

Wat foto's van vanmiddag, netjes voor een koeienstal:











Zodra de auto gepoetst is komen er foto's met de spiegelreflex en uiteraard op een veel mooiere plek

[Petrolhead Tom]

Nette kar hoor!

[Tim N]

Een S60Emielip zou het plaatje wel iets sportiever maken, desalnietteplus mooie kar

[Ferdi]

Thanks!

Daar zeg je trouwens wel een mooie aanpassing.
Maar eens over na gaan denken om die inderdaad te bestellen

[Tim N]

Zoeken op MP op spoilerlip voor dubbele uitlaten

[Arthur]

Mooie en fijne auto! Zijn de mistlampgaten dicht, of zitten ze er niet in of zie ik het niet goed?

[Rupie]

Ik heb altijd een dubbel gevoel bij de S60. Zowel qua design als qua rijeigenschappen. Is het wat of is het niks? Het ziet er in de juiste kleur en met de juiste velgen wel gewoon lekker robuust uit, dan zitten er nog stoelen in waarvan je denkt dat moet wel lekker zitten en het design lijkt ook niet echt te verouderen. Ik zou er denk ik eens een stukje in moeten rijden voor een finaal eindoordeel. Maar in dit geval, staat er chique bij zo

[Xave30]

Heel veel rij/cruiseplezier Ferdi.

Ik heb maar een keer in een S60 meegereden. Ik vind het interieur en met name het dash top bij deze Volvo's.

[ErikS]

Dik ding!

[dvh]

Ik heb altijd een dubbel gevoel bij de S60. Zowel qua design als qua rijeigenschappen. Is het wat of is het niks? Het ziet er in de juiste kleur en met de juiste velgen wel gewoon lekker robuust uit, dan zitten er nog stoelen in waarvan je denkt dat moet wel lekker zitten en het design lijkt ook niet echt te verouderen. Ik zou er denk ik eens een stukje in moeten rijden voor een finaal eindoordeel. Maar in dit geval, staat er chique bij zo

Wat jij zegt, heb ik ook.
Ik vind alleen de koplampen altijd zo ouderwets aandoen.

[Wouter81]

Mooie auto van het goede merk.

[ErikS]

Automaat vind ik persoonlijk wel jammer Ferdi.
Je reed verder toch altijd handbak?

[Ferdi]

Mooie en fijne auto! Zijn de mistlampgaten dicht, of zitten ze er niet in of zie ik het niet goed?

Die zitten er gewoon in

Ik heb altijd een dubbel gevoel bij de S60. Zowel qua design als qua rijeigenschappen. Is het wat of is het niks? Het ziet er in de juiste kleur en met de juiste velgen wel gewoon lekker robuust uit, dan zitten er nog stoelen in waarvan je denkt dat moet wel lekker zitten en het design lijkt ook niet echt te verouderen. Ik zou er denk ik eens een stukje in moeten rijden voor een finaal eindoordeel. Maar in dit geval, staat er chique bij zo

Het is een auto die je een beetje moet liggen.
Qua rijden, rijd vooral de latere generatie zoals deze met sportonderstel behoorlijk fijn.
Tuurlijk laat de auto je merken dat je met goed 1600 kilo onderweg bent, maar het ligt best strak op de weg en daarbij zitten de stoelen heerlijk.
Laatste tijd weer de nodige last van mijn rug en dan zit het gewoonweg fantastisch en nu met stoelverwarming erbij is de last echt stukken minder.

Vooral eens mee gaan rijden en een definitief oordeel vellen

Ik vind alleen de koplampen altijd zo ouderwets aandoen.

Helemaal mee eens, daarom ook voor de generatie met de nieuwe koplampen gegaan. Vind dat persoonlijk echt stukken beter smoelen

Automaat vind ik persoonlijk wel jammer Ferdi.
Je reed verder toch altijd handbak?

Moet ook eerlijk zeggen dat ik ook niet specifiek op zoek ben geweest naar een automaat, maar dat dat echt "toeval" is.
Combinatie diesel met een automaat is voor mij alles behalve vreemd, reed daar al praktisch dagelijks mee en dat stond mij wel aan.

Voor een daily wel flinke twijfel gehad en uiteindelijk gewoon eens gaan rijden en ondanks dat ik nogal bevooroordeeld in de richting van een handbak in stapte (want dat dacht ik tenslotte toch te willen) was ik toch snel verkocht tijdens de proefrit.
De 6bak schakelt zijdezacht en je kan de bak goed duidelijk maken welke versnelling je wenst en daarbij is hij nog "zelflerend"

Hangt er een keer een beetje gewicht aan de trekhaak gaan we uiteraard in de handgeschakelde stand rijden, want ook dat kan nog gewoon

[Spijkerhard]

Mooie zwabberbak hoor! Daar kun je veel relaxte km's in maken!

Veel Cruising Fun!