Besteld: BMW 116i High Executive

[Max V]

De kogel is door de kerk, ik heb een nieuwe leasebak besteld. Met de gratis upgrade naar High Executive was dit de kans om een goed gevulde BMW te nemen voor een goed te betalen prijs. Ik heb na parelmoerwit dit keer gekozen voor een wat opvallendere kleur. Mooi rood is niet lelijk! Het rood komt ook terug in de accentlijsten en stiksels van de leren bekleding, dat vind ik persoonlijk erg mooie details.

De auto wordt als het goed is binnen 10 weken geleverd, net op tijd voor onze vakantie. Best wel belangrijk, want in tegenstelling tot mijn huidige auto heeft de BMW een trekhaak. Met twee mountainbikes die mee moeten is dat geen overbodige luxe...

Standaard opties:
230 EU AG intern
249 Multifunctioneel stuurwiel
423 Velours matten
548 Kilometertacho
698 Regiocodering voor DVD
6AA BMW Teleservices
6AB Ondersteuning BMW Teleservices
845 Akoestische waarschuwing veiligheidsgordel
868 Nederlandse taalversie
886 Boordliteratuur Nederlands
8KA Condition Based Service
8S3 Automatische vergrendeling tijdens rijden (Intern)
8SC Ondersteuning BMW Teleservices
8V2 NCAP-aanduiding

Opties:
A61 Karmesinrot
LCL3 Leder Dakota Schwarz/Akzent Rot
1CB Selectie CO2 (Intern)
235 Trekhaak met afneembare kogel
2PA Slotbouten voor LM wielen
3BE Spiegelkappen in zwart
420 Extra getint glas achter
431 Automatische dimmende binnenspiegel
575 12V Aansluiting
775 Individual hemelbekleding Anthrazit
7HS Efficient Dynamics Edition
704 M Sportonderstel
ZH1 High Executive
494 Elektrisch verwarmde voorzetels
502 Koplampsproeiers
507 Park Distance Control (PDC), achter
520 Mistlampen voor
521 Regen- en lichtsensor
522 Xenon lampen voor dim- en grootlicht
534 Airconditioning, automatisch
544 Dynamic Cruise Control (DCC)
563 Uitgebreid verlichtingspakket
5DA Deactivering Passagiers Airbag
609 Navigatiesysteem Professional
6NF Uitbreiding functionaliteit aansluiting audiofiles op mobiele telefoon
6NL Bluetooth telefoonvoorbereiding incl. USB-aansluiting en spraaksturing
6NR Apps
6WA Uitbreiding instrumentenpaneel
ZXS Voorbereiding BMW Online + Internet
612 Voorbereiding BMW assist
614 Voorbereiding BMW Internet
615 Uitgebreide BMW Online informatie
616 Voorbereiding BMW Online
255 Leder sportstuurwiel
481 Sportstoelen
4AE Middenarmsteun voor, verschuifbaar
4AT Interieurlijsten zwart hoogglanzend
4DN Accentlijsten Korallrot matt

Accessoires:
17" Style 379 wielen
Telefoon Media Adapter

[Andre]

Waarom je keus voor een 116i? Gezien de opties waarschijnlijk de duurste bromfiets van Europa:)

[allen]

Gezien de opties hecht hij blijkbaar meer waarde aan luxe dan het kwijtraken van z'n rijbewijs?

[Robin Hartog]

Lekker volle wagen! Vind hem zelf nog steeds niet mooi, maar ach, je zit er toch het meeste in. Gefeliciteerd er mee

[Max V]

Waarom je keus voor een 116i? Gezien de opties waarschijnlijk de duurste bromfiets van Europa:)

De 118 en hoger hebben allemaal een bijtelling van 25 procent. Wil ik binnen mijn leasebudget blijven, dan moet ik concessies doen. Of een auto kiezen met minder opties en een hogere bijtelling, of een auto kiezen met wat minder power, maar wel een bult opties. Aangezien ik 70k per jaar rijd is het comfort iets belangrijker dan het racegehalte van de auto.

Gezien de opties hecht hij blijkbaar meer waarde aan luxe dan het kwijtraken van z'n rijbewijs?

Klopt. Ik rijd zo'n 70k per jaar en leef zowat in die auto. De opties maken het leven een stuk leuker! De echte snelheidservaring beleef ik op de tweewieler, daar kan geen auto tegenop.

Lekker volle wagen! Vind hem zelf nog steeds niet mooi, maar ach, je zit er toch het meeste in. Gefeliciteerd er mee

Er zijn mooiere auto's, daar ben ik het mee eens. De combinatie van rij-eigenschappen en uitstraling hebben me toch naar de BMW gedirigeerd, over 3 jaar komt er misschien wel weer heel wat anders!

[Andre]

Er zijn mooiere auto's, daar ben ik het mee eens. De combinatie van rij-eigenschappen en uitstraling hebben me toch naar de BMW gedirigeerd, over 3 jaar komt er misschien wel weer heel wat anders!




De Rijeigenschappen van BMW komen pas boven als je wat pk hebt. Waarom niet een Megane 14% bijtelling als het om comfort gaat en kostenoverweging. Uitstraling van de nieuwe 1 serie ?????

Qua comfort zijn er genoeg betere keuzes. Mocht ik een leaser uitzoeken zou ik andere wensen hebben dan wat ik nu heb.

Wat ik ook al eerder zei. Het grote voordeel om bmw te rijden zit hem in de M versies of bijv M135i of 130i. Bij lease km vreters zou ik niet een twee drie voor een bmw gaan. Fun word het nooit dus voor mij zou de keus altijd zijn om zo efficent enzo goedkoop mogelijk te rijden in alle comfort. En dan in de weekenden een leuke fun auto erbij. 20% bijtelling is nog teveel voor een 116i.

[Richardt.]

Lekkere luxe wagen

Bij 70k per jaar en veel snelweg en waarschijnlijk file, maakt het niet uit of je 100, 200 of 300pk hebt. Een luxe interieur wel, ga je vast plezier aan beleven

Ik zie hier in Emmen ook regelmatig een knalrode Einser rondrijde, staat de auto best goed. De koplampen zijn even wennen, maar de achterkant vind ik best goed geslaagd.

[Xave30]

Alvast gefeliciteerd met je nieuw 1er Max.

[Luc B]

De Rijeigenschappen van BMW komen pas boven als je wat pk hebt. Waarom niet een Megane 14% bijtelling als het om comfort gaat en kostenoverweging.

Je gaat mij niet vertellen dat je met je volle verstand een renault boven een bmw verkiest?

[Martijn_bmw]

De Rijeigenschappen van BMW komen pas boven als je wat pk hebt. Waarom niet een Megane 14% bijtelling als het om comfort gaat en kostenoverweging.

Je gaat mij niet vertellen dat je met je volle verstand een renault boven een bmw verkiest?

Ik kon deze opmerking ook niet helemaal plaatsen... dat voor Andre DF met een BMW misschien alleen zo is icm de dikste motoren snap ik wel gezien zijn rijders kwaliteiten maar die kwaliteiten heeft lang niet iedereen en dan kan je misschien wel op een andere manier DF halen uit een BMW ook met mindere motor.

gefeliciteerd, veel plezier er mee! wat ik alleen niet snap in dit verhaal waarom benzine bij 70k KM per jaar die werkgevens/bedrijven zijn soms echt net gekke henkie...

[Petrolhead Tom]

Er zijn mooiere auto's, daar ben ik het mee eens. De combinatie van rij-eigenschappen en uitstraling hebben me toch naar de BMW gedirigeerd, over 3 jaar komt er misschien wel weer heel wat anders!




De Rijeigenschappen van BMW komen pas boven als je wat pk hebt. Waarom niet een Megane 14% bijtelling als het om comfort gaat en kostenoverweging. Uitstraling van de nieuwe 1 serie ?????

Qua comfort zijn er genoeg betere keuzes. Mocht ik een leaser uitzoeken zou ik andere wensen hebben dan wat ik nu heb.

Wat ik ook al eerder zei. Het grote voordeel om bmw te rijden zit hem in de M versies of bijv M135i of 130i. Bij lease km vreters zou ik niet een twee drie voor een bmw gaan. Fun word het nooit dus voor mij zou de keus altijd zijn om zo efficent enzo goedkoop mogelijk te rijden in alle comfort. En dan in de weekenden een leuke fun auto erbij. 20% bijtelling is nog teveel voor een 116i.

De allergrootste kolder post van het jaar? Waarom heb je pas met 30o+ pk lol van een BMW? Als ik me niet vergis is het chassis van een 116 niet wezenlijk anders dan dat van een 135. De basis is op hoofdlijnen gelijk. De 1-serie is onwtwikkeld met in het achterhoofd pk's te verdragen van rond de 200 of meer. Daar profiteer je als 116 rijder ook gewoon van. Ook als je niet elke afrit haaks probeert te nemen kun je genieten van de mooie balans in de auto. De RWD die voor een prettig weggedrag zorgt en als je er dan een keer goed voor gaat zitten op je favoriete binnendoorweg dan kun je nog steeds lol beleven omdat het chassis gewoon dik in orde is, oke je zult harder moeten werken om de gang erin te houden maar dit maakt je als rijder alleen maar completer. Ik had meer verwacht van iemand met zoveel race ervaring.

Veel plezier met je auto Max. Mooie combi!

[Snipe]

Er zijn mooiere auto's, daar ben ik het mee eens. De combinatie van rij-eigenschappen en uitstraling hebben me toch naar de BMW gedirigeerd, over 3 jaar komt er misschien wel weer heel wat anders!

De Rijeigenschappen van BMW komen pas boven als je wat pk hebt. Waarom niet een Megane 14% bijtelling als het om comfort gaat en kostenoverweging. Uitstraling van de nieuwe 1 serie ?????

Qua comfort zijn er genoeg betere keuzes. Mocht ik een leaser uitzoeken zou ik andere wensen hebben dan wat ik nu heb.

Wat ik ook al eerder zei. Het grote voordeel om bmw te rijden zit hem in de M versies of bijv M135i of 130i. Bij lease km vreters zou ik niet een twee drie voor een bmw gaan. Fun word het nooit dus voor mij zou de keus altijd zijn om zo efficent enzo goedkoop mogelijk te rijden in alle comfort. En dan in de weekenden een leuke fun auto erbij. 20% bijtelling is nog teveel voor een 116i.

Dat ben ik niet met je eens. Ik heb ook een tijdje erg veel gereden, dat was met een 330d. Voordelen: je kunt een interieur bestellen in de kleur die je wilt (bij veel merken heb je aanzienlijk minder keus), je kunt sportstoelen bestellen die op allerhande manieren verstelbaar zijn, navigatie heeft een behoorlijke kwaliteit, de afwerking is goed, je hoeft relatief weinig naar de dealer voor onderhoud. Dat gaat allemaal op voor een 116i, en check bijvoorbeeld ook maar eens hoe tevreden Tijs (FaF) en Tristan zijn over hun 320d EDE, die ook niet direct overpowered is.

[Fernando]

Snap de keuze van Max goed. Ik kocht in 2004 een 316ti compact (115pk )met M-pakket en natuurlijk had ik voor dat geld tig andere auto's kunnen nemen die door de massa worden gezien als sneller,beter of mooier maar IK vond die alcantara sportstoelen heerlijk, dat M-stuur lekker dik, die 17inch velgen schitterend en dat zwarte exterieur porno. Dus stond dat ding op de stoep en heb er nooit een seconde spijt van gehad.

[RVV]

Gefeliciteerd Max! Voor het gebruiksdoel heel goed te begrijpen! Of een Megane goedkoper is in de lease is nog maar de vraag. Dat kun je volgens mij niet 1 op 1 vertalen naar de aanschafprijs van de auto's. Zijn zoveel factoren die invloed op de leaseprijs hebben.

[Snipe]

Gefeliciteerd Max! Voor het gebruiksdoel heel goed te begrijpen! Of een Megane goedkoper is in de lease is nog maar de vraag. Dat kun je volgens mij niet 1 op 1 vertalen naar de aanschafprijs van de auto's. Zijn zoveel factoren die invloed op de leaseprijs hebben.

...maar een lagere bijtelling is altijd goedkoper voor jezelf natuurlijk.

[Roy RS]

have fun in alle weelde!

[Petrolhead Tom]

Maaruh 70k en benzine? Dat is goed voor de airmiles of niet?

[Wouter81]

Ik ben het dan wel weer eens met Andre's post. Zie de meerwaarde van een BMW ook niet helemaal in zo'n geval. Maar ik heb altijd de insteek dat ik liever een modelserie lager shop en dan de dikste samenstel. Liever een volle Golf dan een kale Passat zeg maar, dat idee.

Maar goed, onder de 1 serie zit niks bij BMW dus dat gaat niet op hier.

Anyway, veel plezier met je einser. En 70K op benzine? Die tankpas kun je na 3 maand ook vervangen wegens versleten of niet?

[Luc B]

70K kilometers op benzine

Diesel is voor vrachtwagens en op gas moet je koken.

[dvh]

Ik snap de keuze heel goed.
Deze 1 serie heeft veruit het mooiste interieur wat je in deze klasse tegenkomt.
Tel daar al deze opties bij op en je hebt een erg fijne zitplaats voor de komende 200dkm.

[Andre]

Ieder zijn ding. Maar een vriend van me heeft een 116d heb ik wel eens in gereden. Nou dat trekt bij mij geen volle zalen daar zou ik geen euro bijtelling op willen betalen.

Je moet van a naar b liefst geen hoge bijtelling. En het valt niet onder de noemer fun. Tja dan is voor mij elk merk een potentieel gegadigde dan loop ik absoluut niet meteen naar bmw toe.

Wat heeft het uitzoeken van een lease auto met race ervaring te maken. Dan wil ik juist niks met races te maken hebben. Comfort, lage bijtelling, kofferruimte, comfortabele vering etc, etc,

Dat een 116i 5km harder een klaverblad kan nemen dan elk ander vervoersmiddel boeie. Merken jullie als je in een taxi zit als ie fwd of rwd heeft. Vervoersmiddel spreken we hier over. Niet haaks de bochten in en op het gas met je achterkant sturen. Een 116i hoeft niet eens DSC op, want zelfs in de sneeuw heb je nauwelijks wielspin.

Al voel je het stuur een beetje trekken bij een FWD. So What!!! Vervoersmiddel van a naar b meer niet. Heb er liever een knappe stereo in en comfort stoelen dan aandrijving op de achterwielen.


Je koopt toch auto s met een doel. Als je een compleet rondje haaks over papenburg wil koop je geen fwd. Wouter en ik zitten gelukkig op 1 lijn. Golf GTI of underpowered BMW. Nou een Golf anyday of the week.

[RVV]

Mee eens Andre, maar snap je dan ook waarom ik (tijdelijk) op de zaak zo'n 14 procent (be)spaarpot heb gekocht? Kost me privé 45 euro aan bijtelling in de maand. Zakelijk kost het helemaal geen drol. En mooi even prive poen overhouden voor iets leuks straks.

Snipe idd een 14 procent Megane scheelt privé ook nog wat knaken. Aan de andere kant voor Max blijkbaar niet de reden om een redelijke luxe uitgeruste 1 serie te laten staan. Privé zou ik ook nooit zoveel geld op een 116i maar Max denk ik ook niet.

[JP]

Waarom geen 114i ?

[Snipe]

Al voel je het stuur een beetje trekken bij een FWD. So What!!! Vervoersmiddel van a naar b meer niet. Heb er liever een knappe stereo in en comfort stoelen dan aandrijving op de achterwielen.

Dan zeggen we toch hetzelfde? Bij veel merken kun je niet eens sportstoelen bestellen die zo uitvoerig te verstellen zijn als bij BMW, en toen ik een tijdje terug even in een Renault zat snapte ik geen hol van de navigatie.

Dat je dan liever een Golf GTI hebt dan een 116i snap ik, dat zou bij mij ook zo zijn, maar die GTI heeft weer geen 20% bijtelling.
(Macboy die hoog opgeeft over de GTD in 3... 2... 1....)

[Luca]

Gefeliciteerd!!!

Kan je keuze goed begrijpen! Keuze , uitvoering vind ik ook 10x belangrijker dan de motor! Ik kies altijd voor een hothatch ( wat vaak standaard gaat met een dikke motor )

Ik vind het alleen jammer dat het bijna lijkt of je je moet verantwoorden waarom iemand kiest voor een zeer dikke en luxe 116i....... ( of heb ik het mis?!)