Volkswagen Passat R36 !

[RVV]

Volkswagen heeft de allersnelste Passat onthuld: de R36. De super-Passat heeft specificaties waar de concurrentie niet blij van zal worden…

De Volkswagen Passat R36 krijgt een 3,6-liter zescilindermotor met directe inspuiting. Het blok levert maar liefst 300 pk, 20 pk meer dan de Vectra OPC dus. Het vermogen wordt in tegenstelling tot bij de Opel Vectra OPC over vier wielen verdeeld. De R36 krijgt standaard de DSG-versnellingsbak.
Door al dit technische geweld kan de Sedan in 5,6 seconden naar 100 kilometer per uur sprinten, de Variant doet daar 0,2 seconden langer over. De topsnelheid is, zoals bij de meeste snelle Duitse auto’s, begrensd op 250 kilometer per uur.
De Passat R36 wordt gemaakt door Volkswagen Individual, een team ingenieurs dat is gespecialiseerd in snelle modellen.
Volkswagen presenteert de auto op de Motorshow van Essen. De super-Passat verschijnt in het tweede kwartaal van 2007 op de Duitse markt. De snelle Passat kan dan als sedan of variant worden besteld. De Nederlandse importeur vertelde ons dat de snelle Passat waarschijnlijk ook naar Nederland komt.

(bron autoweek)

[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/d/8a5 ... 44439d.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/d/e7b ... 6a18fd.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/3/f1f ... 1563b3.jpg[/img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/5/ad7 ... f1b665.jpg[/img]
http://www.autoweek.nl/images/800/6/f8f ... f6.jpg[img]
[img:800:533]http://www.autoweek.nl/images/800/4/346 ... 240344.jpg[/img]

===================

Best een vet ding ! zowel letterlijk als figuurlijk. Prijsnivo van een 335i ?[/img]

[Tom]

Ben geen fan van VW maar moet zeggen dat dit wel indrukwekkende specs zijn voor een fucking volkswagen.

[RVV]

Bedenk me net dat een W8 nooit een succes is geworden, zou het met deze wel lukken ?

[Marc R]

Oke.....zet maar voor de deur.
Ik vind em erg, ERG mooi!

HGP setje erop en vermorzelen die M6.

[Shakes]

Ik vind het helemaal niks.

Ooit een weekend een nieuwe Passat meegehad. Ruimte was perfect, zelfs de ruimte tussen de verschillende delen was mega! Wat een slecht in elkaar geschroefde auto.

De Mondeo wat later beviel veel beter!

N.

[Christoph]

Ik moet ook eerlijk toegeven dat ik de styling interieur + exterieur geslaagd vind voor een volkswagen...

Zal inderdaad wel een prijskaartje aan hangen.

Overigens heeft de individual afdeling wel meer dingen afgeleverd waar ik wel mee zou kunnen leven ( om te zien dan hé ).

[Joy]

Gadverdamme wat een lelijke bodykit zit hierop zeg. Van die uithangels aan de zijkanten, bleech. Interieur-lijsten zijn ook foeilelijk.

[Erik K.]

Ik vind de Passat helemaal niets. De R32/36 motoren heb ik best respect voor, maar daar houd het dan ook bij op.
Met mijn toemalige leasebak en vorige eigen auto had ik het vaak aan de stok met die (lease)passat rijders. Volk wat er in rijdt kan het over het algemeen slecht hebben als een goedkopere of kleinere auto hen in wil halen, voor hen wil invoegen etc. Richting aanwijzers zijn ook optie krijg ik het idee.

[Hielke]

Wat is die Passat toch een lelijke auto.

[Bram]

Gemengde gevoelens

[Elmar]

Ik vond het vorige model Passat een hele nette zakelijke auto, het huidige model is, net als meerdere VW's, iets te ver door geschoten met bepaalde styling elementen...voornamelijk de gril.

[Robin]

dat chroom, blegh. Tuurlijk is de techniek OK. Model is wel aardig....saai. Zie liever een A4, maar ook niet van harte.

Prestaties zijn best goed, maar ik blijf bij mijntes. Prijzen zullen best wel fiks zijn voor een VW.

[Wouter81]

Wordt er niet warm of koud van. Van dat geld wat dat hok moet kosten kun je veel leukere/mooiere dingen halen.

[romo]

Wat is die Passat toch een lelijke auto.

Exact, veel te grote lompe schuit...........................egh boot dus.

Al geef je een aap een gouden ring het is en blijft ....................

[Topfuel]

Hij zou zo in de AUTOSTYLE catalogus kunnen, wat een lelijk apparaat, de specs zijn wel interresant, alleen denk ik dat het wederom weer een te zware auto wordt om echt te kunnen spreken van een sportwagen. Net zoals de Golf R32 kampen erg veel auto's uit de VAG groep met dit probleem...

[Robin]

dit past wel bij dat apparaat vind ik :twisted:
http://www.clipjes.nl/clips/rock/a/acdc ... _hell.html

[Macboy]

Wel ok ! Plaatjes zijn vertekenend, laat je daardoor niet te veel afleiden. IRL best mooi !

Ben benieuwd, want ik ga naar Essen !!!!

[Martijn]

Lelijk hok, specs klinken echter prima. Stop dit blok maar in een A3 SB.

[Bram]

De Variant vind ik wel ok 8)

[Femme]

Ik vind 'm echt graflelijk.

[Niels]

Kleur is zeker niet goed gekozen en de auto is niet echt "my cup of tea".

Wel liever de variant idd maar hij haalt het niet bij de oude W8. Veel stijlvoller, beschaafder en een echte sleeper.

[Dickh.]

Op de plaatjes in AMS kwam ie wat beter over. Heb er dan ook alle vertrouwen in dat ie er in het echt prima uitziet. En laten we eerlijk zijn, de 3-coupe ziet er op de plaatjes ook kompleet uit z'n verband getrokken uit terwijl dat in het echt redelijk mevalt.

De W8 was een prachtige machine. helaas bracht hij niet de prestaties die je van een dergelijke auto mocht verwachten. Was voor mij ook de reden om 'm te laten staan en een 320CDI te nemen.

[Arthur]

Als variant vind ik hem wel te pruimen, de kleur niet.
Er mochten nog wel mistlampen voorin de bumper zitten.
Gewoon voor de looks, wat er nu zit zal wel effectief zijn.
Specs spreken voor zich, altijd goed voor "autobahnstürmer"
Ik zou hem niet afslaan als geschenkje

[Daniel]

Die grille is te fout voor woorden en dat 'carbon' op het dashboard kan ook echt niet, maar voor de rest is het wel een aardige kar. Ik vraag me alleen af waar het voor nodig is...die 300 pk. Een sportwagen wordt het toch nooit, daar is hij veel te groot en te zwaar voor. Een Mondeo ST220 loopt met 75 pk minder ook gewoon 245+.

[Dickh.]

Dat is geen carbon maar gedraaid alu.