Meesterlasser spruitstukken gezocht (regio haaglanden?)

[HJ2]

Lui,

De Lotus is onlangs afgekeurd (te hoog CO)
Na lang zoeken en veel vervangen ben ik er achter gekomen dat er scheurtjes in het spruitstuk zitten waardoor ik vermoed dat er valse lucht wordt aangezogen die de lambda sonde op het verkeerde spoor zet en de boel te rijk laat lopen

Spruitstukken voor de Elan zijn niet dik gezaaid (understatement)
Dus ben ik op zoek naar een meesterbakker die goed gietijzer kan lassen en het lasstuk gedurende de hele procedure netjes op temperatuur weet te houden (koekebakken kan ik immers zelf ook we l)

Iemand positieve ervaringen ergens?

Cheers!

[Nutkees]

Vriend van me kan je zeker helpen, maar zit in Noord-Holland, als je wil kan ik zijn gegevens wel doorgeven.

[HJ2]

Thanks

Kom maar door please!

[HJ2]

... stilte...

Afijn, inmiddels eieren voor mijn geld gekozen en een nieuwe besteld.

[Petrolhead Tom]

Ik weet niet wat de kosten van een nieuwe zijn maar had je misschien niet beter een RVS op maat kunnen laten lassen?

[HJ2]

Dat was wel leuk geweest, maar de ruimte tussen uitlaat flens en turbo flens is ca. 5 cm.
Niet gehinderd door enige voorkennis lijkt me dat te weinig voor wat spaghetti.

Kosten zijn ca. 300 Euro overigens...

[Petrolhead Tom]

Dat valt nog mee, ik denk niet dat je daar een RVS maatwerk voor hebt. Wel handig nou kun je de oude laten maken en heb je er één op voorraad.

[HJ2]

Yup! EN... de nieuwe kan ik gelijk flowen voordat hij erop gaat

[Andry]

Waar zitten de scheurtjes? Heb je er een foto van?

[HJ2]

tussen de kanalen.
Als ik de boel aan de praat heb maak ik even een foto van de oude
Why?

[Andry]

Aan de hand van een foto kan ik bekijken of en hoe het eventueel te lassen zou zijn. Gewoon een snoer leggen over de scheur is zinloos en geheid dat het spruitstuk dan weer scheurt omdat er nog steeds een kerf aanwezig is . Gietijzer is best lastig qua scheurvorming in de haz oa. vanwege het hoge percentage koolstof, het beste zou het zijn om een voorwarmtemperatuur te hanteren van ver boven de 100 graden Celcius. Dan nog is (verdere) scheurvorming niet uit te sluiten door de afwezigheid van enige rek in het materiaal.

[HJ2]

Dus ben ik op zoek naar een meesterbakker die goed gietijzer kan lassen en het lasstuk gedurende de hele procedure netjes op temperatuur weet te houden

Eensch dus! Helaas heb ik de kennis, de ervaring en de spullen niet.
Spruitstukken gaan wel vaker stuk bij de Elan, dus een reserve op de plank te hebben liggen kan nooit kwaad

Inmiddels ben ik weer op de weg, alleen nog wat gaatjes NA de lambdasonde te dichten.
Toch weer een leuke upgrade met een custom downpipe en als bonus zo'n 3 cm meer bodemspeling (en dat kan ik gebruiken...)

Foto volgt, ik heb 't rete druk!