Een echte offroad auto?

[Nico L.]

Een oom van mij is op zoek naar een nieuwe ECHTE offroad luxe wagen.

Als voorbeeld: XTrail =Ja en X5 = Nee

Laat budget even buiten beschouwing en kom maar op met de ECHTE luxe offroaders.

[Tim N]

LM002= JA

[Nico L.]

Ok, toen ik zei "vergeet het budget"........................ bedoelde ik eigenlijk meer iets van "ga niet hoger dan 50 a 60k".

[Nutkees]

WRANGLER UNLIMITED!

Prachtige wagens!

[tomgtr]

Landcruiser
Discovery.

[Tim N]

Ok, toen ik zei "vergeet het budget"........................ bedoelde ik eigenlijk meer iets van "ga niet hoger dan 50 a 60k".

LOL

Range Rover (net iets buiten budget)
http://suchen.mobile.de/auto-inserat/la ... res=EXPORT

[Niels v/d burgh]

Hummer

[steve smith]

G

[Luco]

Hummer

Hummer is niks voor echte offroad, alle ophangingen veel te zwak.

Daarnaast is het bijna onmogelijk om veel luxe met echte offroad te combineren, blijft eigenlijk alleen de landcruiser over.

[Niels v/d burgh]

Hummer

Hummer is niks voor echte offroad, alle ophangingen veel te zwak.

H1 ook niet ?

Die zijn er ook al belasting vrij, en met V8

[Martin van der Zwaard]

Wil je luxe en echte off-road eigenschappen, dan kom je al snel op een Land Rover, Landcruiser, Patrol of Pajero uit.

Een X5 of een ML is geen off-roader. Das gewoon een SUV met een 4x4 optie waarmee je makkelijker door de sneeuw komt op de wintersport.

[Ahmed]

Pajero
Patrol
Pathfinder(?)

[Luco]

Niels, hij zocht een nieuwe.

Patrol is in Nederland niet meer leverbaar, wel via grijze import geloof ik, dikke benzine V8 ligt erin, diesels hebben ze niet meer dacht ik.

[MartijnGizmo]

Mercedes G met een chassis van <25 jaar...

[Jeroen K.]

Mitsubishi pajero oersterke wagens die in het terrein niet kapot willen gaan (heb het wel eens geprobeert met de pajero van me vaders werk)

[Nutkees]

[allen]

Eens met Kees, al zoiu ik het nog moeilijk hebben om tussen die Jeep en de Defender te kiezen.

[Nico L.]

Klinkt goed, ga door, ik zal deze week alvast een lijstje naar hem mailen.

[Dennis Cavallino]

Is niet moeilijk. De Defender is niet luxe. De Wrangler ook niet, maar wel stukken comfortabeler en goedkoper.

Wrangler Unlimited Rubicon 2.8 CRD! Niet verder zoeken. Sperren, diff locks, 4:1 overbrenging om te kunnen kruipen over rotsen, M&S/All Terrain banden, automatisch los te koppelen stabi's... en dan ook nog zowel een hardtop stationwagon, als 4/5 persoons cabrio in één. Van binnen wel redelijk compact, want relatief smal en kort (ten opzichte van Defender).

De Wrangler is de meest populaire Off Roader in de VS op dit moment, sinds 'ie eind 2011 is vernieuwd.
We hebben trouwens een Off Road / 4x4 gedeelte hier op DF. Daar heb ik hem ook al aan bod laten komen: http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 23&t=25812

Hij is er ook op grijs kenteken. Enige wat je dan hoeft te doen is achterbank demonteren.

[Dennis Cavallino]

http://www.jeep.nl/jeep3/kies-uw-jeep/w ... -unlimited

Brochure: http://www.jeep.nl/jeep3/download/broch ... ochure.pdf
Prijslijst: http://www.jeep.nl/jeep3/download/prijs ... 2-2012.pdf
Grijs kenteken is er vanaf 29 mille. Door de nog altijd lage dollarkoers kun je prima onderhandelen bij de Jeep dealers is mijn ervaring.

[tuurgtt]

http://www.autoleitner.nl/automobielen/ ... zwart.html

'Nuff said.

[Dennis Cavallino]

http://www.autoleitner.nl/automobielen/ ... zwart.html

'Nuff said.

Erg gave en complete uitvoering van de G.

[Jan-Sietze]

Iets met Ford:



http://ifun.ru/view/220377

[Shakes]

KLAAR!

[Dennis Cavallino]

Lol, juist die Bowler is voor straatgebruik.