Na afwegen van verschillende uitvoeringen op papier leek mij de 111R in eerste instantie de meest interessante kandidaat, vooral vanwege de 6-bak en het hogere vermogen. Bij UK SportsCars in Groningen (prima kerel) heb ik een proefrit gemaakt met zo'n 111R. Wat me toen opviel is dat de Toyota motor in de 111R behoorlijk in de toeren moet klimmen om vooruit te komen. Na het doorspitten van honderden threads (oa op dit forum, bedankt voor het delen van jullie kennis!) heb ik een beter gevoel gekregen voor de plussen en minnen van de verschillende motoren in de Elise. Met al die kennis in het achterhoofd ben ik afgelopen weekend naar de UK vertrokken.
Waarom de UK? Ten eerste omdat het aanbod Elises daar een stuk groter is zodat je precies de goede uitvoering, km-stand en prijs kan uitpikken en ten tweede zodat we meteen de Prescott Hillclimb konden meepakken, waar we de opa van de Stig nog zagen floreren:
Eenmaal in de UK zijn we eerst bij Maidstone Sports Cars langs gegaan. Een erg geschikte en gemoedelijke garage die Honda conversies aanbiedt voor Elises en Exiges. De huidige kit hiervoor is het resultaat van jarenlange verbeteringen, met name voor de motorsteunen en voor de in- en uitlaatspruitstukken. De totale ombouw is vrij prijzig, maar de eigenaar wilde eventueel ook wel de onderdelen los verkopen, als ik zou beloven om niet elke dag aan de telefoon te hangen met domme vragen. Naast Elises hadden ze ook nog andere mooie spulletjes staan:
Voorlopig houd ik de optie om een Honda blok in te bouwen nog even in mijn achterhoofd; liever ga ik eerst een tijdje met een standaard blok rijden om aan de auto te wennen en daarna kunnen we vanzelf de volgende stap maken.Na verschillende mensen gesproken te hebben, heb ik het gevoel dat een 111S erg geschikt zou kunnen zijn.
De eerste 111S die ik ben gaan kijken, is deze:
http://www.pistonheads.com/sales/3811493.htm
Erg mooi om te zien, motortje draait lekker, alleen ik vond de versnellingsbak bediening nogal gevoelloos, lastig om de 3 en de 5 te vinden. Verder doet de airco het niet en zat er vreemde stoffen bekleding op het paneel rond de luidsprekers. Ik houd deze optie voorlopig wel open.
Vandaag ben ik bij een andere candy store wezen kijken, bij deze prachtige tent waar ook prachtige youngtimer BMW's stonden:
http://www.eclecticcars.co.uk/
Daar staat een mooie blauwe 111s te koop:
http://www.pistonheads.com/sales/3851053.htm
Wederom erg fraai om te zien. Alles wees erop dat deze Elise rustig behandeld is, interieur, rubbers en lakwerk allemaal netjes.
Morgen ga ik nog een andere 111S kijken in Londen. Hopelijk lukt het me ook nog om deze Elise te gaan bekijken, aangezien ik geel toch wel een erg geschikte kleur vind voor een Elise:
http://www.pistonheads.com/sales/3790612.htm
Mijn plan is om aan het einde van de week de balans op te maken en te beslissen of ik tot onderhandeling overga of niet. Misschien dat ik terug naar Nederland ga om vanuit daar af te wachten, of misschien lukt het deze week al om de beslissing te maken. Jullie feedback is in ieder geval -zoals altijd- meer dan welkom!
- en een bezoekje aan de Prescott Hillclimb heb ik toch een hele fijne week gehad en heb ik vooral heel veel mensen gesproken en weet ik veel beter wat ik wil nu. 
