BMW E39 ROEST rondom tankdop

[DBM]

Beste forumleden,
Bij mijn E39 5 serie heb ik een euvel wat telkens terug lijkt te komen.De roest rondom de tankdop. Dit is al een keer verholpen maar het komt gewoon weer terug. Er blijft ook altijd water staan achter het klepje al ik de auto gewassen heb of als het flink heeft geregend. Hebben meerdere mensen dit probleem? Want het lijkt mij een ontwerpfout... En hebben jullie een goeie manier om het op te lossen?
Groeten,
Daniel

[delanom5]

is een bekende probleem, ik heb daar ook altijd water liggen.

[Martin van der Zwaard]

Zit daar geen afwatering die verstopt zit?? Lijkt me niet dat daar water is hoort te blijven staan.

[Hans]

Nee, daar zit geen afwatering, blijft altijd water staan. Droog maken als je hem gewassen hebt. Maar bij de volgende regenbui heb je er weer water staan.

[Dennis Cavallino]

Paar druppels olie erop smeren?

[DBM]

Maar hier moeten meerdere E39 eigenaren last van hebben? Maar hoe lossen jullie het definitief op? Of blijven jullie het bijwerken elke keer als het weer terug komt?

Groeten,
Daniel

[Xave30]

Hoe snel komt het in jouw geval terug dan?

[Martin van der Zwaard]

Nee, daar zit geen afwatering, blijft altijd water staan. Droog maken als je hem gewassen hebt. Maar bij de volgende regenbui heb je er weer water staan.

Raar.
En er zit ook geen afdichtrubber ofzo??

Foutje van BMW dan. Lijkt me logisch dat je moet zorgen dat er geen water op zulke plekken blijft staan. Das vragen om ellende vroeg of laat.

[RJK]

Een E34 (de touring in ieder geval) heeft hetzelfde probleem

[DBM]

Hoe snel komt het in jouw geval terug dan?

Het komt nu elke twee jaar terug. Dat vind ik toch vrij veel.

[///Martin]

Dat is wel raar...mijn exemplaar is van 1996 en staat sowieso de laatste 8 jaar (aanschaf) buiten: 0 roest.

[steve smith]

Heb het laten repareren op schadevrije 2003 M5's dus denk dat het wel een standaard plek is

De roest is heel plaatselijk in de naad tussen het achterscherm en de tankholte. Heb het randje laten stralen, afkitten en spuiten. Dit is gedaan zonder het (1e lak) achterscherm opnieuw te spuiten. Hetzelfde geldt voor deursponningen aan beide zijden onder, waar de achterste hoek van het onderste deurrubber er doorheen vreet. Is heel mooi te repareren maar kost wel geld als je het mooi wilt doen.

[allen]

Heeft altijd water ingestaan, maar nooit een spoortje van roest.

[InjectTheVenom]

Ik denk niet dat dit exclusief voor BMW E39's is? Mijn Calibra heeft.. *aHEM*.. had .. in dat gebied ook roestigheden, zowel op de naad achterscherm/binnenkant koetswerk als net daaronder waar de wielrand ophoudt.

[M@rcel]

Wat ik wel weer raar vind, bij de M5 bleef daar ook water in staan, bij mijn vroegere 530i Touring helemaal geen last van.

[Kevin_87]

Mijn E39 M5 heeft hetzelfde probleem. Bekend probleem van de E39 in 't algemeen vertelden ze me bij BMW. Niks aan te doen. Vorig jaar na vandalisme schade de rechterzijde opnieuw moeten laten spuiten (incl. tankklepje) en *effe afkloppen*, het ziet er nu nog allemaal prima uit. geen roest o.i.d.

[Knot]

Mijn ex M5 had er geen last van, zag er iets gebobbeld uit maar geen roest. Gewoon na het wassen goed droogmaken en inwaxen zodat water erop blijft liggen.