BMW 535d Schakelt laat over, slippende koppeling ?

[Louis]

Dag mensen,

Ik heb een BMW 535d 2007 272pk met 170.000 km op de teller.

Soms, en de laatste tijd vaker, schakelt de automaat vrij laat op naar een hogere versnelling, en blijft een lange tijd hangen op het overschakel moment, op het slippende moment zeg maar.

Na zo'n rit en ik parkeer mijn auto komt er tot ongeveer 5 min na het parkeren witte rook uit de uitlaat, ook een tikkend geluid van dat er iets heel heet is geweest en stinkt het naar slippende koppelingsplaten.

Als ik handmatig de versnellingen kies is dit niet het geval. ( dacht ik )

Heeft iemand een idee wat dit zou kunnen zijn ?

Iemand die de wagen niet kent zou het niet eens opvallen maar mij valt het op dat ie bij een hoger toerental opschakelt, ik ken ze inmiddels, en daar dan ook vrij lang blijft hangen, ( precies op het overschakelende gebied, dus het slipmoment ) wat gas bij geven zorgt er dan voor dat ie wel opschakelt maar zo hoor het niet.

Ook doet ie het niet altijd maar ongeveer 1 op de 15 ritjes. En dan volgens mij wel de hele rit lang.

Kan nooit goed zijn............

[Niels]

Software update laten doen en een bak flush.

[L@urens]

Roetfilter is aan het regenereren.
Mogelijk is het roetfilter aan z'n einde, wat normaal zo bij 200dkm gebeurt.

[matthyssie]

Roetfilter is aan het regenereren.
Mogelijk is het roetfilter aan z'n einde, wat normaal zo bij 200dkm gebeurt.

+1

Standaard is de computer ingesteld op 200dkm > DPF vervangen. Dit kan afhankelijk van je rijstijl meer of minder zijn.

Je zou eens kunnen proberen om bij de dealer (of een BMW specialist) met een monteur en een laptop in de auto te gaan zitten en een stukje rijden. Dan kun je een regeneratierit uitvoeren.

Dit werkt echter maar tijdelijk, op den duur zal er toch een nieuw DPF onder moeten (à minimaal €1200). (Of leeg laten halen, ook een populaire oplossing)