Snelheidsmeters-toerentellers...

[thomas_r]

Naar aanleiding van onderstaand artikel:

http://www.topgear.com/uk/photos/chevro ... 2011-11-09" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

De snelheidsmeter/toerenteller...het lijkt zo'n simpel instrument, maar toch zijn er genoeg fabrikanten die het weten te verknallen. Mijn motto : Keep it simple!

Ben benieuwd naar jullie voorkeuren en ervaringen??

Een paar voorbeelden van goed en slecht:


(Chevrolet) Die cijfers die niet horizontaal staan vind ik maar niks...



(Mini) Leuke gimmick, maar onduidelijk in de praktijk



(Honda) Overzichtelijk en rustgevend



(TVR) Tja...


(Alfa Romeo) Mooie klokken, maar de stappen van 30 zijn dan weer irritant


(Saab) i.c.m. met nightpanel vooral 's nachts prettig

Audi weet hoe t moet..

[Marc R]

Heb je nou BMW klokken overgeslagen???



OMG dit word een ban....

[Jeroen K.]

geen problemen mee, vind alleen van die digitale dingen erg lelijk! verder boeid het me niet zo. kijk er eerlijk gezecht niet zo naar.

[Marco R.]

Overzichtelijk en fijn qua kleur (overdag & 's nachts).

[GTRene]

ik vind die honda klokken dus niet rustgevend...te druk en te dikke cijfers te dicht op elkaar.

[GTRene]

zoiets als deze Hartge teller vind ik wel rustig



en dit soort van TVR vind ik niet erg behalve dat deze in miles is en in km in het klein er extra op staat, doch kon zo snel geen LHD met dat vinden die zijn rustiger.

[KoenM]

Weleens in een MINI gereden?
Teller vind ik juist erg duidelijk, lekker veel ruimte tussen de verschillende streepjes.
Hij zit alleen op een beetje irritante plek, maar daar gaat het hier niet over toch?

[steve smith]

Die snelheidmeter is totaal niet interessant en neemt onnodige ruimte in. Toerenteller, temperaturen en een indicatie hoeveel gogojuice er nog in zit. De rest boeit niet.



En een dasboard waarin de toerenteller kleiner is dan de snelheidsmeter is geen dashboard, dat is het bedienigspaneel van een vervoersmiddel.

[Tuurke]

Een olietemperatuurmeter zou verplicht moeten zijn in elke auto
Is iets wat ik echt mis als ik het niet heb .

Verder niet te kleine cijfers, niet teveel.

Overigens reed ik laatst in een passat en die had een tellerverdeling die niet symetisch was, vond het niet lekker kijken

[Robin]

Audi moet de snelheidsmeter en toerenteller omwisselen. Klaar.

Hoop drukke ellende zie ik wel.

Die GT2 klokkenwinkel is an sich prima, maar ik vind die tellerbehuizing/kokers helemaal nergens over gaan. Zal wel 'n functie hebben, maar ik vind 't lelijk.

Hier zou ik wel dagelijks naar kunnen kijken:


En deze klassieker, maar dat stuur is knullig voor 'n supersportwagen:


Familielid CGT heeft 't denk ik 't beste voor elkaar. Een kniesoor die ziet dat de getallen op de snelheidsmeter met 50km ipv 20/40/60 ofzo verlopen, maar dat maakt 't wel overzichtelijk, en of je nou of 310 of 320 rijdt , boeie:

[Macboy]

Ik dacht eindelijk een draadje dat Romo en ik kunnen waarderen. Maar toen je zei dat Audi het wel begrijpt kon ik je niet meer serieus nemen. Niet-gelijke schaalverdeling is het slechtste idee uit autoland. Audi is ermee begonnen volgens mij en heeft iedereen geïnfecteerd. Het is een virus ...

[VLA]

Ik vind die van de S2000 wel fijn :

[Robin]

LOL@ Macboy. Ik denk waar blijft ie nou(en Romo)?

Tja het kán overzichtelijker voor dagelijks, zoals dit. Hier kijk ik dus tegenaan. OK de toerenteller is niet groter dan de snelheidsmeter, maar clean(er dan de Audi) is 't wel:

[thomas_r]

Mooie scherpe meningen mannen!

@ Steve, Robin
Voor sportief gebruik is inderdaad de toerenteller prominent in het midden een pré. Voor normaal dagelijks gebruik heb ik liever een prominente snelheidsmeter; schakelen doe ik dan toch op gehoor en doorjanken tot de redline gebeurt toch niet elk ritje.

@KoenM
Weleens een paar dagen een Mini als leenauto meegekregen. In die paar dagen kon ik er niet aan wennen. Sterker nog, vond het instrumentarium het grootste minpunt v/d auto. De plek in het midden is zwaar irritant, het wijzertje is klein en het lettertype onduidelijk.

Maar goed, altijd baas boven baas: slechtste instrumentarium ooit moet je bij Renaults uit begin deze eeuw zijn:

[Kasteel]

(Saab) i.c.m. met nightpanel vooral 's nachts prettig

Afschuwelijk die ongelijke stappen van die meter, echt BWEGH!!
Verder kan ik redelijk met Steve mee komen mbt de Porsche meters, volgens mij staat er onderin digitaal dan nog de snelheid centraal. Imho top.

TVR van topic starter vind ik overigens ook wel wat hebben, maar liever km ipv mph .

[steve smith]

Niet-gelijke schaalverdeling is het slechtste idee uit autoland. Audi is ermee begonnen volgens mij en heeft iedereen geïnfecteerd. Het is een virus ...

Hoe kom je daar bij dan?

Neem een ding van me aan. Audi heeft nog nooit, (lees N O O I T) iets zelf verzonnen, dus kan er ook niet mee beginnen. Zie hier een Omega B teller. Uit 1994.....

[Luco]

[Marc R]

Neem een ding van me aan. Audi heeft nog nooit, (lees N O O I T) iets zelf verzonnen, dus kan er ook niet mee beginnen. Zie hier een Omega B teller. Uit 1994.....

Heerlijk dat ongetemde positivisme van onze Steve weer...I love it.

[thomas_r]

Wat is het grote probleem met niet-gelijke schaalverdeling?

[GTRene]

zoals van de Porsche is opzich ook wel mooi bij bepaalde types, je hebt immers ook de km in digitaal onder in die toerentellert zitten.

[Marc R]

Wat is het grote probleem met niet-gelijke schaalverdeling?

Het is niet van BMW.....

[Mari Oh Oh!]

Wat is het grote probleem met niet-gelijke schaalverdeling?

Het is niet van BMW.....

Oh, die doen er soms ook aan, maar daar wordt het echt niet minder vreselijk van. GADVER!

[Riceaux]

Wat is het grote probleem met niet-gelijke schaalverdeling?

De wijzer beweegt tijdens gelijke versnelling niet met dezelfde snelheid wat een verward beeld van versnelling geeft. Denk ik.

Tellers zijn nergens voor nodig. Gewoon shiftlight voor het schakelen. En een geluidje voor als je te hard rijdt. :T Kun je je ogen gewoon op de weg houden, wel zo veilig.

Maar dan is de vraag, rijd je in een auto met lelijke tellers harder dan in een auto met porno tellers omdat je er minder vaak naar wilt kijken?

[WJ]

Van me Ibi vind ik ook wel lekker duidelijk.

[EmielS60]

De mijne; S60 '02. Duidelijk maar toch wel saai. (turbodrukmeter is niet standaard)