Het grote 'DF racefiets' topic

[Bram]

Vandaag gekocht, dikke fiets! Of die hard loopt weet ik nog niet, hangt er vanaf hoe stijl het naar beneden gaat

Helemaal van carbon, dus op m'n kaak vallen moet ik niet doen

Meer fietsers hier?

[Xave30]

Ziet er super uit. Veel plezier.

[k33z]

Top! Is weer genieten met een nieuwe fiets.

Hier ook een redelijk fanatiek wielertoerist.

[Bram]

Is m'n eerste nieuwe racer

Dit jaar begonnen op een Giant tcr ONCE uit 2001. Dat was een double en om eerlijk te zijn werd ik daar redelijk flauw van in de Ardennen en Zuid Limburg

Mogelijk dat deze foto een beetje duidelijk maakt waarom:



Anyway, nu dus weer een Giant, volledig carbon met Triple 105 groep erop. Denk dat ik me daar wat beter mee kan redden

Nu de MTB maar uit de motteballen trekken om de conditie in de winter op peil te houden

[busby]

ik heb dit jaar een nieuwe Specialized S-works Tarmac SL-3 gekocht met Campagnolo Super Record 11-speed. In één woord GEWELDIG !!!! De fiets blijft in alle situaties goed, geeft geen krimp wanneer je hem wilt mishandelen in klimmen / afdalen. Een echte aanrader !

[dvh]

Hard loopt ?

Mooie fiets, veel plezier ermee !

[Joy]

Mooie fiets Bram. Een beetje kwalitatief goed spul werkt wel in je voordeel.

Ik heb zelf dit jaar een Sensa Lombardia SuperLeggera gekocht. Fijn ding.

[markk]

Mooie fiets, hou 'em heel

(hierzo een Bull met dua 105 afmontage en helaas alleen een cabon voorvork)


Mark

[Downforce Hans]

Ziet er mooi uit, maar waarom heb je niet voor een stalen fiets gekozen?
Ik begrijp van een kennis van me die frame bouwer is dat profi wielrenners het liefst met een stalen frame rijden.
De serieuze wielrenner die met een fiets van carbon aan komt wil na een test rit op een stalen fiets niet meer terug op het cabine model.
Zou het komen door dat cabon trendy is?

grtz,Hanz06

[Mathieu]

@Hans

Wie is dat? Jan van Dalen van Duell?

[Downforce Hans]

@Hans

Wie is dat? Jan van Dalen van Duell?

Herman Braun uit Spijkenisse.......

[RobS]

Is m'n eerste nieuwe racer

Dit jaar begonnen op een Giant tcr ONCE uit 2001. Dat was een double en om eerlijk te zijn werd ik daar redelijk flauw van in de Ardennen en Zuid Limburg

Mogelijk dat deze foto een beetje duidelijk maakt waarom:



Anyway, nu dus weer een Giant, volledig carbon met Triple 105 groep erop. Denk dat ik me daar wat beter mee kan redden

Nu de MTB maar uit de motteballen trekken om de conditie in de winter op peil te houden

Topfiets met lowbudget groep

Ik doe het zelf op een Trek 1.9 met Ultegra groep:



Hoogtepunt dit jaar was Alpe d'HuZes, netjes 6x gehaald

[Mathieu]

@Hans

Wie is dat? Jan van Dalen van Duell?

Herman Braun uit Spijkenisse.......

Yep, die fietsen ken ik.
Braun fietsen dus.

[allen]

Geen idee of het in is of niet. Dit jaar zelf een Specialized Allez Comp met Campagnolo gekocht. Bewust geen carbon. Achteraf gezien een goede keuze, gezien ik al 2 keer op m'n plaat ben gegaan. Het was even wennen met de pedalen bij het afstappen en straatje keren.

[indobesar]

Geen idee of het in is of niet. Dit jaar zelf een Specialized Allez Comp met Campagnolo gekocht. Bewust geen carbon. Achteraf gezien een goede keuze, gezien ik al 2 keer op m'n plaat ben gegaan. Het was even wennen met de pedalen bij het afstappen en straatje keren.

Je kunt ze ook stellen zodat je sneller eruit schiet...

[Marco R.]

Leuk topic dit.

Fotootje van mijn fiets:


Het is een Bulls Desert Falcon II, alles Ultegra inclusief pedaaltjes. Bevalt erg goed

[Bram]

Ziet er mooi uit, maar waarom heb je niet voor een stalen fiets gekozen?
Ik begrijp van een kennis van me die frame bouwer is dat profi wielrenners het liefst met een stalen frame rijden.
De serieuze wielrenner die met een fiets van carbon aan komt wil na een test rit op een stalen fiets niet meer terug op het cabine model.
Zou het komen door dat cabon trendy is?

grtz,Hanz06

Geen idee, omdat de markt het ons 'opdringt'?

Ik ben er in ieder geval bijzonder tevreden mee, wel één keer om m'n plaat gegaan maar dat is al besproken in een ander topic Fiets landde gelukkig pas na mijn salto mortale, dus die had niks.

Over twee weken een maand op vakantie naar de Dolomieten en de Pyreneeën, fiets gaat mee :banging:

[allen]

Doe je voorzichtig dit keer?!

[busby]

Carbon biedt vooralsnog meer voordelen dan nadelen, het kan de krachten beter absorberen dan een stalen of aluminium frame, daarnaast biedt het betere rij-eigenschappen dan staal.
Denk bijvoorbeeld aan het stijfheid / gewicht ratio, ook de vormvrijheid bij carbon is een verademing tov staal of alu.
Bij impact geeft carbon een ander beeld (versplintering), maar in beide gevallen zal het frame beschadigd zijn. Staal of alu zal dan ook krom / gedeukt zijn.

[RJay]

Ik snap toch niet dat jullie dat lekker vinden fietsen, je reet hoger dan 't stuur.... ik vind het zo on-wendbaar.

Doe mij maar lekker 'n hybride fiets, lekker gooien en smijten tussen 't verkeer en de bossen door.

[Bram]

Dus eigenlijk zeg je gewoon dat je de skills om hard met een racefiets te gaan ontbeert

[aapje]

No-name alu frame, op z'n best redelijk maar verder ultegra uitgevoerd Daarnaast heb ik nog een Merida MTB.

[Bram]

Ook andere wielen dan standaard spul eronder? Ziet er goed uit :strong:

Ik neem de racefiets en de MTB komende maand mee de Dolomieten en de Pyreneeën in :banging:

[Mathieu]

Ik snap toch niet dat jullie dat lekker vinden fietsen, je reet hoger dan 't stuur.... ik vind het zo on-wendbaar.

Doe mij maar lekker 'n hybride fiets, lekker gooien en smijten tussen 't verkeer en de bossen door.

Juist deze houding doet je sneller fietsen.
kwestie van wennen denk ik!

[allen]

Ik snap best dat 65 plussers een hybride fiets willen. Liever nog een stadsfiets met electro motor, gaan ze helemaal swingend door de bossen.