335D sedan gereden

[Robin]

Daar stond ie, een demo, best fully loaded, donkerblauw, 2 turbopijpjes links en rechts, mijn (styling 162) 18"ers. Nette bak.
Start button ingedrukt: Nagelnagel.

In 't drukke avondspitsverkeer een beetje klooien met de flippers aan 't stuur.

Bij 'n afrit gasgegeven vanaf 0....VROAA[nagel]AAAAAR!

TERING, heb ik dan TOCH de verkeerde keus gemaakt?.....


De rest van 't verhaal volgt vanavond

[duifjes.com]

oooooh neeeee...... de 335i zal worden ingeruild voordat die er is....

[Robin]

dacht 't niet Piet

de rest volgt vanavond.

Steekwoorden.:automaat, nagelen, toeren
Trekkerrijders wees gerust: Veel beter wordt 't niet in dieselland hoor.

[romo]

Dit is de snelste banden wissel ooit...........................hahahah

Kijk, met 580 NM gaat het ook nergen meer over he

[Tom]

Oh nee niet weer he

Jij moet gewoon bij benzine blijven denk ik.

[Robin]

denk ik ook Tom. Vandaar.

Vanavond een strak, leuk, degelijk verslag hoe ik over de 'ongekroonde dieselkoning' denk.

[stefan van der burgh]

Strak en leuk, beetje zoals je avatar zeg maar?

[Erik K.]

Die diesels rijden super!
Vorige week met een maat van me mee geweest, die heeft net zijn 330D coupe opgehaald. Rijdt ook heerlijk stil en snel!
19" eronder maakt hem nog dikker

Paar fototjes:

[IMG:800:640]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 5-330d.jpg[/img]
[IMG:800:640]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 4-330d.jpg[/img]
[IMG:800:640]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 3-330d.jpg[/img]
[IMG:800:640]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 2-330d.jpg[/img]
[IMG:800:640]http://img.photobucket.com/albums/v445/ ... 5/330d.jpg[/img]

[RVV]

Ben erg benieuwd Robin.

[Robin]

..ik rij dus weg en begeef me in het trage avondspitsverkeer. Wat valt me oP: De motor. Die klinkt niet 'ver weg' 'wollig' zoals m'n ex 330d of die E90 330d demo doet/deed. Misschen te nieuw die motor? Ding had er amper 700km opzitten.

Dan 't rijden. Da's goed. Strak ligt ie, die van mij zijn de schokdempers toch wat fietspomperiger maar dat is de tand des tijds/ramwerk ben ik bang. Geen rammel as usual, maar wel een bijgeluidje in 't elektrische dak. Mijn auto is stiller, klonk 't. OK, ding zat bomvol met dat beige leer, hout en allerlei ongein imho, tja.

De automaat...ben ik geen liefhebber van ook al past ie prima bij dit apparaat. Vanaf 0 gasgeven en hij springt EVO/Impreza achtig vooruit in 'n 2e trap al. Power plenty dus. Die flippers vergen gewenning en met elk van beide kun je OP en TERUG schakelen dus linker naar je toe:OP van je af: TERUG. Met de rechter idem dito. Dus niks SMG of Ferrari achtigs. Toch merk ik dat de automaat je net dat greintje ZELFBESCHIKKING ONTNEEMT wat zo'n 'sportdiesel' toch hoort te hebben...

Klaverblad: Prima strak as usual, maar dat AFS besturing hoeft van mij niet. Gauw gewend, maar neen...

Toen bij 'n stille afrit in de bushbush in de eerste trap ondewr een viaduct vol op 't gas: BEEEEEEEEEENG. Die eerste versnelling is werkelijk des duivels, maar veel te kort. MAAR ECHT EVO/TVR achtig...0-40 kan ie op droog wel eens sneller zijn dan de gemiddelde GT3 oid

Hup naar 2 en ook 50 in z'n 3 naar 100: Beresnel. Sneller dan m'n 330i handbak VOELT T. En da's de clou, vanaf 100 gatt 't rap, maar niet noemenswaardig sneller dan de 330i waarin je dus vol doorjens naar 7000. Ik denk dat 't kiele kiele is met kleine winst voor de 335d.

EERSTE gevoel 0 tot 100: Tering wat een racewagen
TWEEDE gevoel in de praktijk kickdownend: Best wel snel, een soort 330i gechipped

Meer in de buurt van de 330i dan de 335i, hij zit er net tussenin qua kracht denk ik. De 'toeren' in elke trap zijn te gauw over...

Over zuipen heb ik 't niet, dat was 1:8 ofzo

335dA sedan:
PLUS:
trekkracht onderin
prachtig lederen M stuur LOL
prima weggedrag
'zuinig'?
nette verschijning
remmerij

MIN:
prijs
nagelen
geruis dak
sportautomaat ontnam mij net de kick
sperdiff niet normaal leverbaar

OVERALL: Koning diesel in sportland denk ik.

[Tom]

Stempel "okay" op je review

Mooi geschreven.

[romo]

Goed verhaal...................ik moet zeggen dat ik wel onder de indruk van de automaat was/ben. Ondanks het feit dat ik ook zelf liever het schakel moment bepaal. Maar feit is dat het een van de beste is momenteel, daar komt bij dat ie goed bij het karakter van die auto past, zowel bij de i als bij de d. Die flippers vind ik dus maar niets zoals ze werken, das weer een echte k.t oplossing imo. Van je af duwen nota bene.........pffffwaar gaat dat over. Snel tijd voor een uniform systeem alla SMG
Ik wil zelf eerst nog met een handbak rijden. Gezien het koppel is de automaat natuurlijk wel te verantwoorden, ook qua auto an sich en de eventuele inruil die er op volgt. Maar daar lig ik weer niet wakker van, het moet zo zijn dat het bij mij past, niet anders om.
AFS ga ik ook nog weer proberen, kijken of het nog net zo leuk is als de eerste keer...............................

Dus voor straf maar weer proefrijden..................

[Robin]

romo, 335d is er alleen in automaat voor de duidelijkheid. en dat nekt 'm in mijn beleving....

[romo]

juist.........was ik even vergeten, de i wordt standaard met een handbak geleverd, maar ik heb er nog geen een gezien, allemaal automaten................

[Hans]

Wat is "nagelen"?

[RudolfNW]

Dat is tandenbijten van de zenuwen.

Het is wat hoor als een fapper weer aan zijn trekken komt met een nieuw modelletje




Leuke tekst!

Zal ook een serieus leuke auto zijn.
Bijv. in zuid duitsland als het wat bergachtig word ben je koppelkoning en als eerste boven. in welke versnelling je ook zit!

[Robin]

Dit is 'm al heeft ie nog maar amper 700km achter de kiezen...
http://www.debeier.nl/occasionsNew.php? ... utoID=2045

Nagelen ligt bij Urk Hans in de Noordoostpolder

[RVV]

Mooi verslag in de lijn der verwachting. stel dat de 335i er niet was, zou je dan willen doorgroeien van de 330i naar de 335d ?

[DF-user-278]

Chip erin en naar de 350pk / 700nm

Moet toch nog wel een stapje harder lopen dan een 535d gechipt.

[Remy]

Wees maar niet bang dat doet ie ook wel lol. Daar tegenover staat dat een 3-serie niet zo'n vette bak is als een 5-serie. Dusss

[Robin]

Rico als de 335i HANDBAK niet had bestaan en de 335dA de snelste 'normale 3er' was geweest, had ik 'm toch niet genomen dan had ik met een half jaar de 330i DI met 272pk en handbak genomen. Die automaat, ik vind 't net niks joh.

[Knot]

Ben benieuwd hoe zoiets het tegen mijn GT zou doen!

[Robin]

Ik denk dat je nipt voorblijft Rody(of gelijk?) mits doorlellend naar 7000 natuurlijk en bij de les. Aut heeft' wat' vertraging en 286pk op bep aantal kg tov 295(?)pk op bep aantal kg.

0-100-160-200 etc, maar ook 100-200.

De wagen gaf me tot de 100 een BOVEN M3 gevoel, 996turbo achtig, serieus, maar daarna gaf 't me geen E46 M3 gevoel. De 335i ook niet(alhoewel, qua ramwerk weer wel)maar die is wel 'n tikkie sneller en de motor, toeren klinken gewoon minder getergd IMHO in de 335i...

Zoals op E90 post gesuggereerd dat een 335d een M3 killer is in dagelijks gebruik en de 335i de lekkerder klinkende toerenjetser:Oneens.

De 335i is juist de wagen die een E46 M3 het moeilijk maakt. Doh als je in z'n 5 zit bij 100 in de M3 en vergeet terug te schakelen is zelfs een 120d vlotter op dat moment , maar dat bedoel ik niet.

Kortweg: Koning in dieselland in mijn beleving. Maar die automaat

[Arthur]

Kortweg: Koning in dieselland in mijn beleving.

Hoe reden die andere diesels dan?
Geen verslag van gelezen

[Knot]

Misschien mag ik het ooit nog eens mee gaan maken maar de stap van een astra GTC cdti naar een 335d is wat groot, niet?