M3 GT

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 09 okt 2006, 11:18

De M3 GT is klaar....we hebben de auto volledig gedemonteerd en toen in de orginele *(de lelijke) overgespoten......kortom nu een strakke auto van buiten. De wielen zijn niet meer nieuw en dat is best jammer.....wat te doen.....

gewoon zo laten
nieuwe kopen *(imitatie....?)
iets anders leuks maar dan niet meer orgineel

binnenkant v/d auto heeft 2 kleine plekjes in de stoel maar die laat ik repareren.

verder....geen idee.....ik wil hem af en toe *(organiseer weer wat....

gebruiken voor trackdays etc.

Andere remmen? onderstel.....wat is dan goed?

foto's volgen van de complete makeover.

Jacco

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 09 okt 2006, 11:27

Velgen kun je helemaal als nieuw laten maken bij diverse specialisten.

Maar wat is je vraagprijs nu?

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 09 okt 2006, 11:30

ach vraagprijs......hij hoeft niet weg...maar wil er 15k euro voor hebben...

Fabian · Bericht door **Fabian** » 09 okt 2006, 11:31

foto's! 8)

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 09 okt 2006, 11:43

vanmiddag mailt ons schadebedrijf alle foto's en zet ze er ff. op!

weet je wat het gekke is......ik rij eigenlijk nooit in dat hok maar het is wel leuk er 1tje te hebben..... gisteren reeds even gekeken...autotrailer M3 erop achter de Previa....is een mooie combinatie .... papenburg zandvoort etc....ik heb er wel zin an....maar de tijd ontbreekt..... *(nieuw huis 2 kinderen etc....)

Tom · Bericht door **Tom** » 09 okt 2006, 11:48

Geef maar aan mij mee, ik zet er wel kilometers op

Velgen zou ik gewoon laten repareren. Nooit zelf gedaan maar hoor er goede dingen over. Voor dat geld (50 euro per velg ofzo?) kun je geen nieuwe kopen. Imitatie velgen zou ik sowieso niet nemen.. is zonde onder zo'n auto.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 09 okt 2006, 12:14

Tom schreef:Velgen zou ik gewoon laten repareren. Nooit zelf gedaan maar hoor er goede dingen over. Voor dat geld (50 euro per velg ofzo?) kun je geen nieuwe kopen. Imitatie velgen zou ik sowieso niet nemen.. is zonde onder zo'n auto.

Misschien dat je ze hierheen kunt brengen: http://www.develgendokter.nl/
Prijzen zijn wel redelijk OK zo te zien.

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 09 okt 2006, 12:30

Het is niet dat ze heel erg beschadigd zijn maar remstof zit zooooooo ingevreten dat zelfs met de beste spullen *(gebruik Riwax) het er niet af gaat.

Stéphane · Bericht door **Stéphane** » 09 okt 2006, 12:38

Dan kun je ze daar toch laten polijsten?

Dennis Cavallino · Bericht door **Dennis Cavallino** » 09 okt 2006, 12:38

Koop dasty geel bij de Wibra.
Baadt het niet, dan schaadt het niet (financieel gezien).

RVV · Bericht door **RVV** » 12 okt 2006, 00:21

4 Originele nieuwe velgen met fris rubber. huidige setje voor circuitgebruik houden.

Knot · Bericht door **Knot** » 12 okt 2006, 08:06

Neem niet die imitatie velgen, die heb ik voor driften, dingen wegen 2x zoveel, zien er niet uit na een tijdje en trekken nog krom ook.

Originele velgen gewoon laten maken, ik had een bedrijfje ergens richting Almere/Lelystad wat goed aangeschreven stond. Mark K heeft de velgen van zijn Impreza daar ook laten doen.

RVV · Bericht door **RVV** » 12 okt 2006, 14:49

Jelmer850i · Bericht door **Jelmer850i** » 12 okt 2006, 20:01

eigenlijk zonde van een M3 GT

Maar vel super dat hij helemaal klaar is! 8)

RVV · Bericht door **RVV** » 12 okt 2006, 20:15

Je bedoelt dat de originaliteit er af is? Dat maakt toch niks uit als die weer in nieuwstaat oogt ?

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 12 okt 2006, 23:31

toch wel denk ik Rico...

een exclusieve wagen in wording als de GT in originele lak gaat binnen pakweg 10 jaar geld kosten... Voor een reeds overspoten exemplaar gaat er toch van de prijs afmoeten...

btw ik heb me laten vertellen dat als je echte kenners tegenkomt, die kunnen je juist vertellen of je wagen in de originele lak zit of niet... Die zouden structuur in de laklaag zien die erop wijst al dan niet af fabriek te zijn...

en dan zeggen ze dat ik ben blijven hangen aan mijn auto's...

RVV · Bericht door **RVV** » 13 okt 2006, 00:06

Dennis ik snap je opmerking. Maar het is toch alleen relevant als je de auto als investering ziet? Dus nu kopen, niet meer in rijden en 10 jaar wegzetten. Dan rij ikzelf toch liever nu in een strakke uitvoering. hence de originaliteitsfreaks over 10 jaar.

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 13 okt 2006, 00:31

juist, ik deel je mening...

maar de originaliteit is intussen wel verdwenen en daar ging mijn reactie op in

laat die freaks maar, terwijl ze de lak aan het inspecteren zijn op eventuele vliegenstront die de wagen jaren geleden heeft opgedaan kom ik liever langszwaaien, vol in de begrenzer hakkend...

RVV · Bericht door **RVV** » 13 okt 2006, 00:50

IDD. Ik had op een Duits forum foto's van mijn M3 geplaatst. liepen er een paar moeilijk te doen over de CSL kofferdeksel. auto was niet meer origineel....

Fabian · Bericht door **Fabian** » 13 okt 2006, 08:05

Ik vind het onzin. Een spuitbeurtje na zoveel jaar gebruik is doordnormaal. Zie het als onderhoud.

Zeker als het goed gebeurd is, en je kunt aantonen dat het niet gedaan is ivm schade is er niets mis mee.

Als nou blijkt dat ie totaan het schutbord was opgefrot, sja das wat anders.

En Rico, de mensen die zeuren over het feit dat jij geen originele M3 meer hebt met je CSL kofferbak: die zijn gewoon jaloers op jou prachtbak.

Arthur · Bericht door **Arthur** » 13 okt 2006, 09:12

Komen er nog foto's in "klaar" staat?
Mooie auto!

Moet 'ie kosten?

duifjes.com · Bericht door **duifjes.com** » 13 okt 2006, 10:02

Hij is toch 100% orgineel! Er zit niet 1 onderdeel op wat niet orgineel is en de lak is 100% hetzelfde.

Welke 'klassieker' is nog wel 100% orgineel...een spuitbeurtje hoort er gewoon bij om hem helemaal mooi te houden. eens per 15>20 jaar.

Hij mag weg voor 15K euro anders niet. *(ps. in D staan ze voor meer!)

Iemand die hem niet wil omdat hij niet 'orgineel' is ...... zoekt lekker verder

Foto's moet ik nog maken.....doe ik vanavond wel ff.

Wat gebeurt er verder nog aan:

Wielen moeten naar de velgendokter dan zijn ze weer helemaal mooi
Binnenkant zit 1 plekje in de stoel die niet meer mooi is dat is werk voor Dr. Vinyl.
Historie bij BMW Nederland opvragen *(heeft iemand hier ervaring mee?)
Er gaat wel een radio in maar zo'n Skin ding dat je niet ziet...
Beurtje moet een keer gebeuren, remmen nakijken wellicht *(allemaal eigen beheer niet naar de BMW dealer.....)
ABS, Airbag lampje brandt nadat hij uit elkaar is geweest daarvoor moet ie wel even naar de BMW dealer.

Jacco

Michel P · Bericht door **Michel P** » 13 okt 2006, 10:10

Tuurlijk is die auto origineel! Kijk als die in een andere kleur zou zijn gespoten kan ik de mensen die roepen dat die niet origineel is gespoten gelijk geven, maar dit is toch gewoon top.

Velgen als nieuw, even en compresietest van het blok er bij, wellicht een olie analyse door Kendall, en dan is het gewoon een pracht auto.

Michel

RVV · Bericht door **RVV** » 13 okt 2006, 10:11

Ik moet zeggen dat deze auto nu toch een bepaalde begeerte op roept hoor. (verstopt snel zijn spaarpot)

Michel P · Bericht door **Michel P** » 13 okt 2006, 10:15

Rico v Velzen schreef:Ik moet zeggen dat deze auto nu toch een bepaalde begeerte op roept hoor. (verstopt snel zijn spaarpot)

Is ook e enige limited van de e36 M3 volgens mij.

Michel

M3 GT

M3 GT

Wie is er online