slotje op

[GTRene]

kijk, zo vond ik deze prachtige motorkap, lijkt erg op die wat Hartge levert, ik zou die graag willen...maar hoe? en of leverancier in NL?
uit China redelijk goedkoop doch meer voor grote leveranciers zo lijkt het.

http://www.alibaba.com/product-gs/44376 ... d_for.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

hier staat ie ook wat duidelijker>>

http://www.vendio.com/stores/stonecarbo ... id=9143214" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;



hij lijkt erg veel op het Hartge patroon met die vents en die luchthapper, doch heeft maar 1 luchthapper echter precies aan de goede kant I like this.

100% Real Carbon!
Top grade Quality & Fitment!!
100% New Guaranteed.
Grade A Carbon Fiber.
Lightweight yet strong.
New REAL UV coating, prevents harmful rays from sun, won't be faded.
Tight carbon weave.
Carbon weave is wrapped completely around the edge.
Smooth rolled carbon edges.

anyway, erg fraaie motorkap, I like...maja China? en of USA die het uit China halen? dacht ook een UK dealer te zien ergens, dat zou al iets beter zijn.
In NL zag ik wat polyester delen, maar dat schijnt meer voor race/rally te zijn en geen mooie afwerking zeg maar voor een mooie straat auto.

edit: Fluid container f intensive cleaner 61 67 1 384 261 voor
1.3L inhoud is inmiddels gevonden en opgehaald, heb er zelfs 2 kunnen scoren in Rijssen



Zo is er nog wel meer, maar dit is voorlopig het belangrijkste waar ik niet uit kom nog.
andere delen die vervangen moeten worden pluk ik zo uit de bmw oem catalogus, en haal dan via het web of via de dealer omdat je veel BMW delen niet via de NL webwinkels kan kopen, meestal zijn het alleen slijtage delen en of net niet voor de minder voorkomende M coupe delen.

Ik hoor wel als iemand tips heeft of wat weet te liggen of te koop,

[Nutkees]

hier nog een andere CF motorkap

http://www.streetbeatcustoms.com/Bay-Sp ... MT/788924/

[Nutkees]

nog meer:

http://www.carbonfiberhoods.com/durafle ... -hood.html


Dit is een duitse firma, dus wat dichter in de buurt:
http://www.carbon-goeke.de/z3_coupe.html

[GTRene]

die Duitse link heb ik nu dus opgeslagen, die kende ik niet, thx.

die andere vind ik de motorkap sleuven wat vierkant zeg maar, niet echt mijn ding maar zou kunnen, dat profiel zie je wel vaak ook in polyester kappen, zit ook een vreemde kleine luchthaper in.

liefste dat motief als getoond in het begin, meer Hartge style.

zal eens kijken wat die Duitse levert qua motief motorkap.

edit: heb zojuist een mailtje naar de Duitse link gestuurd, ben benieuwd.

[MartijnGizmo]

Alibaba.com? Klinkt prima!

[ErikS]

Ff iets stoms Rene,

Heeft Hartge zelf niet nog een kap liggen? IVM the one and only originaliteit?

[GTRene]

nope, geen Hartge motorkap en al helemaal geen Hartge bumper, die delen worden al heel lang niet meer gemaakt, al was naar de motorkap wel wat vraag bij liefhebbers en zijn er daar wel meer van gemaakt.
heel af en toe verschijnt er wel weer 1 te koop 2de hands.
Destijds zelfs 1 in NL voor een "redelijke" prijs (nog steeds vrij prijzig), wilde die nog erbij kopen, maar op het moment dat ik daarmee wilde doorzetten (paar weken na het zien advertentie) was ie net verkocht

dus of geluk hebben dat zoiets te koop komt of wat anders er op wat in de buurt komt.

Gelukkig heb ik die oude Hartge bumper destijds mooi laten opknappen (ligt al een paar jaar boven) en heb van de week die al wat op zitten bouwen zodat ie wanneer het kan weer gemonteerd kan worden.
kan de motorkap eventueel laten repareren door een specialist in glasfieber, de kevlar en glasfieber zit er toch al in, dus wellicht dat ik dat ook nog eens doe.

lol @Martijn, ja alibaba en de 40 rovers...handel ook liever wat dichter bij huis, magoed ik orienteer wel her en der.

[G Kolkman]

Ik zoek vervangende onderdelen voor op men Hartge, nu vind ik soms wel dingen maar in verwegisthan of in een taal wat niet te lezen valt en of how to order stuff.
Verder ben ik op zoek naar een onderdeel van een E34 5 serie (518 tot met 525i) een 1.3L watertankje doch wordt niet meer geleverd door BMW
Part number 61671384261 (echter op het tankje staat alleen de laatste nrs: 1384261

komt in de Hartge bumper te zitten (origineel daar)
ik wil wel 2 van die tankjes (1 reserve en of voor een volgend project)

Waar zit dat tankje? Er liggen bij de lokale sloop 4 of 5 E34jes dus kan er wel een keer voor je kijken.

[Stéphane]

Ik heb in het verleden ook wel eens naar carbon onderdelen voor mijn Elise gekeken, ook bijvoorbeeld naar bedrijven uit China e.o. Na wat rond zoeken op diverse Elise fora in buitenland kwam ik tot de conclusie dat de kwaliteit van die onderdelen wel wat te wensen over liet. Dus daar zou ik in ieder geval voorzichtig mee omgaan. Garantiegedoe met die onderdelen is ook weer lastig, zoals ik bijvoorbeeld destijds heb gemerkt met een uitlaat voor mijn smart roadster die ik uit Japan had gehaald.

Wellicht dat je dan beter toch iets meer uit kunt geven aan onderdelen die je wat minder ver van huis kunt halen.

[Ruud]

En de kap laten oplappen en dan als model gebruiken voor een nieuwe kap bij de specialist? Hou je nog iets van de originaliteit (vorm en gebruikt materiaal).

[DF-user-4179]

phoe dat is wel heel lastig dit !

Mijn ervaring met poly spul.. goedkoop past... alleen je bent erg lang bezig om alles pas te maken !

Wat duurder spul is meteen goed ( Motorkap van mijn 106 paste perfect, en alle andere spullen eigenlijk ook)

Ik zou de orginele kap laten repareren.. en daar een mal van laten trekken...

[GTRene]

Ik zoek vervangende onderdelen voor op men Hartge, nu vind ik soms wel dingen maar in verwegisthan of in een taal wat niet te lezen valt en of how to order stuff.
Verder ben ik op zoek naar een onderdeel van een E34 5 serie (518 tot met 525i) een 1.3L watertankje doch wordt niet meer geleverd door BMW
Part number 61671384261 (echter op het tankje staat alleen de laatste nrs: 1384261

komt in de Hartge bumper te zitten (origineel daar)
ik wil wel 2 van die tankjes (1 reserve en of voor een volgend project)

Waar zit dat tankje? Er liggen bij de lokale sloop 4 of 5 E34jes dus kan er wel een keer voor je kijken.

waar die bij de E34 5-serie zit zou ik echt niet weten, ik kom daar niet uit, maar wellicht ook in de bumper? hieronder de oem bestel foto, maja daar wordt ik weinig uit wijs

hier bv uit de 518i nr 3

http://bmwfans.info/parts/catalog/E34/S ... _cleaning/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

en hier waar ie overal in zat.

http://bmwfans.info/parts/catalog/61671384261/" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

Fluid container f intensive cleaner

dus 2 types 518i en 520i en 525i
eneuh 1 ben ik al blij mee, 2 is nog beter
die dingen zijn normaal niet duur maja wellicht ook niet overal in en dus wat moeilijker te vinden?

[GTRene]

[arjanvanessen]

alibaba is gewoon een soort ebay , maar dan meer voor grootinkoop , gewoon een paar mailtjes aan wagen qwa kosten / willen ze versturen

met al het poly / carbon spul is dat zo dat je vaak toch wel effe bezig bent met pasvorm

heb op mijn e46 m3 een vorsteiner csl replica , dat zou het neusje van de zalm moeten zijn , ik vind het meer rolmops uit een pot voor dat geld , maar met geduld is er vaak best iets van te maken

zweden is qwa kopen wel makkelijk toch ?

Arjan
ps , die bildelsbasen voor dat tankje doe je toch gewoon mailtje int engels ? dat moet ik , kost dat met versturen ?

info@bildelsbasen.se

[GTRene]

heb via onderdelenzoeker nog geen reactie gehad op dat tankje 1.3L wat in men voorbumper past...
schijnbaar te goedkoop om werk voor te verzetten
Dus als iemand zo'n tankje weet te liggen? graag...liefst dan meteen 2 (1 reserve)



gegevens over tankje zie startpost.

Heb eergisteren ook een mailtje terug gehad van die mooie motorkap uit China.

Hi Rene,

Thanks for your inquiry!

And yes the hood will come with the 2 front grills and 2 side grills.
Same as the pictures.

Please do not worry about the shipping,
here we can offer the sea freight cost and air freight cost.
We have ship this hood to UK and other EU cities.
Very safe.

As for the installation,
you will need to drill some holes,
so you'd better go to the professional aftermarket shop to do it.

Then if you have any questions,
please feel free to contact with me.

Wait for your reply.
Thank you!

Best regards!

Carl Lan

StoneCarbon
Chuanpeng(H.K.)

Factory: HK Office:
101# Cuiqian N Rd Chuan Peng(H.K.)Limited
Zhuhai, 1318-20,Hollywood Plaza,
China. Hong Kong.
Tel: +86-756-6136076 Tel: +852-27108200
Fax: +86-756-8618360 Fax: +852-27108266
Email: stone_carbon@yeah.net

klinkt wel goed, maja ben niet iemand die snel een vrij groot bedrag stuurt via paypal ofzo en dan een maand of 2 moet wachten en hopen dat het bestelde binnen komt.
ze moeten het eerst dan maken (vaak) duurt een week of 2<>3 geloof ik, dan versturen per boot (of vliegtuig maar denk duurder?) per boot zal ook wel een maand duren...
dan import gedoe?
En hij schrijft al, je moet wel wat gaten boren? zal dat voor de bevestigingspunten zijn?
en carbon boren en die beugels e.d. en klephouders in monteren kan dat wel? of moet je dan ala rally pinnen in je kap?

[daNpy]

Betalen met Paypal is wel veilig. Komt het niet aan krijg je je geld terug.

Mbt die gaten boren: dat zal idd voor bevestiging zijn gok ik. Hij zegt ook al dat je het beter kunt laten doen bij een aftermarket-specialist, ofwel garage die vaker tuning/race wagens bouwt

[arjanvanessen]

gewoon nog een mailtje of wat aan wagen , eventueel fotoos binnenkant vragen

tja vooraf betalen is bijna overal tegenwoordig , het is mij (afkloppen op hout) gelukkig nog niet verkeert gegaan

en mischien vragen of het als sample kan ,en dat je als pasvorm goed is er MISCHIEN wel 10 koopt , he wie niet waagt die niet wint

succes

[GTRene]

heb ze net ook maar een mail gestuurd met de vraag of er wel de originele punten zitten waar de schanieren en de catchers voor zitten e.d. zodat je die originele bmw delen daar aan kan monteren na het boren?
en dat van Pay pal...geld dat ook als het al met al bijna 2 maand duurt voordat het na het plaatsen van de bestelling gebeurt? want eerst bestelling, dan kan het een paar weken duren voor ie klaar is dan verschepen e.d.
opzich denk ik wel dat het bedrijf klopt en ik denk de gok moet nemen op den duur, immers het is wel een prachtige kap en gelijkende op de Hartge en inlaat aan de juiste kant
speur al heel wat dagen regelmatig, maar nog niet zo'n mooie kap tegen gekomen, ja wel wat andere maar of helemaal glad ala standaard (mooi maar ik heb de ventilatie nodig) en een type met meer 4-kante gaten en de inlaat aan de verkeerde kant dus dat wordt em ook ni.

@Arjan, ja dat kan ook maar is al verstuurd en ben te open voor zoiets...
en ja tis vooraf betalen, mede dat ze er vanaf dan mee bezig gaan met maken van zo'n kap las ik ergens.

[GTRene]

wat me trouwens opvalt via deze link, stel sommige dingen zou je moeten vervangen omdat uitdeuken niet mooi zou lukken, dan passen bv de onderdelen 1 en 2 en 3 en 4 allemaal op de Z3M maar ook op de... (met als voorbeeld de motorkap)



http://bmwfans.info/parts/catalog/Z3/Co ... ter_panel/" onclick="window.open(this.href);return false;

Usage
Z3 E36

Z3 1.8 (M43)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Roadster Europe L N → with date →


Z3 1.9 (M43)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →


Z3 1.9 (M44)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →


Z3 2.0 (M52)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →


Z3 2.2i (M54)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →


Z3 2.8 (M52)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Coupe Europe L N → with date →
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →
Roadster South Africa R N → with date →


Z3 3.0i (M54)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Coupe Europe L N → with date →
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →


Z3 M3.2 (S50)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Coupe Europe L N → with date →
Coupe Europe R N → with date →
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →
Coupe South Africa L N → with date →
Coupe South Africa R N → with date →


Z3 M3.2 (S54)
Body Region Steering Transmission Detail usage
Coupe Europe L N → with date →
Coupe Europe R N → with date →
Roadster Europe L N → with date →
Roadster Europe R N → with date →

Had ik niet gedacht, das wel makkelijk als je 2de hands wat zou halen.

kan ook een standarad motorkap van bv een goedkope 1.8 ergens op de sloop halen en die aanpassen met louvres in de motorkap...bv.
kap weegt schijnbaar iets van 28kg kaal, carbon iets van 7kg kaal, magoed is ook wat lastiger mooi pas te krijgen e.d. en prijziger, alhoewel die China carbon kap uit eerste post is include de 2 roosters voor en roosters opzij wat dat betrefd wel mooi qua geheel.

doch dan wel wat meer gedoe om het te kopen ivm afstand en import tax en bezorging aan deur geld en de verschepings kosten van zo'n lastig groot ding....denk denk denk

[Niels]

Ik zou idd eerst gewoon een standaard Z3 kap pakken. Zo'n carbon is imho geen meerwaarde aangezien het ook niet origineel is en dan vind ik het gewoon te veel geld. Gebruik je de originele kap als mal dan kom je voor dat geld volgens mij een eind in de richting om echt wat moois en goeds te laten maken. Ik zou eens bij dit soort bedrijfjes informeren: http://web.inter.nl.net/users/M.Ruig/index.htm" onclick="window.open(this.href);return false;

[Martijn_bmw]

kan je je eigen kap niet laten herstellen? ik zal als ik jou was eens wat rond vragen...

je staat soms verstelt van wat ze allemaal nog kunnen maken

[GTRene]

ja daar zat zat ik ook aan te denken...
trouwens die link is meer motor gericht?

ik kan deze man ook nog eens vragen, had hem al wel gemaild maar hij dacht dat de afwerking/passing? niet mooi genoeg zou zijn voor een straat auto, het zijn meer delen voor race/rally auto's e.d.

http://www.rickvandenbosch.nl/bmwz3.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

op de startlink staat wel dat je de standaard bevestigings punten kan blijven gebruiken.

De race carrosserie onderdelen zijn voorzien van binnenframe en met verbindings punten voor de scharnieren

http://www.rickvandenbosch.nl/index.html" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;" onclick="window.open(this.href);return false;

dus in theorie zou zoiets kunnen, doch denk een poly kap met bv 300 wel wat flubberd en dus wel met extra bevestiging ook moet locken.

en anders kijk ik dus gewoon naar een standaard kap en pas die wat aan met ventholes, genoeg voor te krijgen.

een Originele Hartge kap wacht ik dan wel op als die ooit eens 2de hands ergens opduikt, van de motorkap zijn der wel een stel van geproduceerd destijds, in de jaren dat ik de Hartge heb wel 3x zo'n ding te koop zien staan, dus afwachten en dan toeslaan

[Petrolhead Tom]

Ik zou het idee van een carbon motorkap maar direct laten gaan Rene, iemand van de mini club had ook zo'n ding besteld die is ik weet niet hoe lang bezig geweest om alles goed te krijgen, de pasvorm is over het algemeen dramatisch. Plus wat ga je doen als dat ding beschadigt aankomt? Dat wordt een eindeloos gezeik om euro's te zien of je gelijk te krijgen.

[Martijn_bmw]

Ik zou het idee van een carbon motorkap maar direct laten gaan Rene, iemand van de mini club had ook zo'n ding besteld die is ik weet niet hoe lang bezig geweest om alles goed te krijgen, de pasvorm is over het algemeen dramatisch. Plus wat ga je doen als dat ding beschadigt aankomt? Dat wordt een eindeloos gezeik om euro's te zien of je gelijk te krijgen.

+1 ik zou er niet aan beginnen... die delen zijn vaak voor een raceauto bedoelt maar niet van de pasvorm die je verwacht voor een straatauto

[GTRene]

momenteel wat verder ingelezen en video's gezien van bedrijven die ook dat soort spul verkopen en je netjes waarschuwen voor al het extra werk en pasvorm en dat je echt naar een specialist moet bijwijze van...en als je inderdaad schade aan de kap oid krijgt voor ie bij jou is...wat een gedoe

denk bij deze dat ik jullie gedachte wel deel, jammer dat het van zo ver moet komen en niet ergens in NL zo'n kap ligt

denk dat inderdaad de beste optie zal zijn, een mooie doch goedkope originele kap kopen, die wat aanpassen met nwe vents er in, dan de oude Hartge kap naar een polyester/kunstof/kevlar kunstenaar en laten repareren (hoofdzakelijk daar waar de kapschanieren zitten) en later er ooit eens weer op te zetten.

zo'n kap is wel idioot lastig te vervoeren lijkt me, te groot om in je auto te dumpen, magoed dat zal wel goed komen