ABS onder een schakelaar

[yorick]

Mijn auto voelt onder het remmen na een hobbel onrustig aan. Toevallig viel vorig ringbezoek de ABS uit en heb ik zonder gereden, wat heel erg goed beviel. De onbalans na Quiddelbacher hohe en Pflantzgarten was helemaal weg :!:

Heb Dick Hoekendijk om advies gevraagd en de ABS kan er gewoon vanaf, maar wel met een schakelaar in het dashboard zodat het bij regen nog ingeschakeld kan worden.

Nu de hamvraag, welke ABS draad kan in onderbreken d.m.v een schakelaar?

[Laurens]

De plus draad op de computer onderbreken met een schakelaar, computer zit rechts boven bij de voetenruimte van de passagier.
Ik heb nog ergens een schema van dat spul kan ik het eventueel nog wel in opzoeken ook welke pin het is.

Maar zonder ABS remt een E36 met rondom DS3000 veel te veel achter en blokkeert achter. Dus verstandig is dan wel om er een remkrachtverdeler tussen te maken...

[yorick]

Heb dat wel vaker gelezen dat de E36 achter meer gaat remmen zonder ABS. Heb het zelf niet gemerkt, ook van blokkeren geen last. Als er iets blokkeerd is het meestal voor.

Schema zou helemaal makkelijk zijn.

[Eric-328]

Heb dat wel vaker gelezen dat de E36 achter meer gaat remmen zonder ABS. Heb het zelf niet gemerkt, ook van blokkeren geen last. Als er iets blokkeerd is het meestal voor..

Tenzij je met een BBK rijdt met een ander zuigeroppervlakte

[Youp]

Dat kan inderdaad. Ik heb het zelf ook in mijn Saxo gebouwd;





Het enige probleem is dat mijn auto ook voorzien is van een zogenaamd EBD systeem, electronic brake distribution. Dus ik heb geen ouderwetse remkrachtbegrenzer aan mijn achteras hangen, maar mijn ABS pomp regelt de balans voor me. Dus bij het uitschakelen heb ik ook een fors overberemde achteras.

In combinatie met een remkrachtverdeler zoals Laurens zegt is het top.

[Aernoudt]

...

Maar zonder ABS remt een E36 met rondom DS3000 veel te veel achter en blokkeert achter. Dus verstandig is dan wel om er een remkrachtverdeler tussen te maken...

3000 op de achteras is zo wie zo overkill

[Laurens]

Heb er inderdaad achter nu ook 2500 op zitten...

Zal als ik tijd heb ff op zoek gaan naar een schema, maar als je met een multimeter even de plus over contact op zoekt op de computer steker en deze dan onderbreekt moet het goed komen

[yorick]

Oké bedankt voor de info Laurens, die draad ga ik wel vinden.

Rij nu idd met Movit op de vooras. En achter RC6e. Met die blokken achter reed ik ook al zonder BBK en heb toen ook al eens zonder ABS gereden. Merkte toen dus ook geen verschil in de rem verdeling. Zal dan waarschijnlijk aan mijn gevoel liggen.

[@iko]

Je kunt ook gewoon de draad naar de ABS zekering even onderbreken via de schakelaar.

[Youp]

Je kunt ook gewoon de draad naar de ABS zekering even onderbreken via de schakelaar.

De draad van de zekering naar de computer is die bewuste plus draad.

Ik ben bij gebrek aan multimeter trouwens ook van mijn zekeringenkast uitgegaan. Om het makkelijk te maken hangt die niet ver van mijn abs unit af.

[Laurens]

Ja bij de zekeringkast kan dat natuurlijk ook maar dar kom je lastig bij de draden en bij de computer ligt alles ook al in de auto...
succes !

[Youp]

Ja bij de zekeringkast kan dat natuurlijk ook maar dar kom je lastig bij de draden en bij de computer ligt alles ook al in de auto...
succes !

Bij een E36 wel, maar bij mijn hok was het easy!