Getrag 260 bak vragen

[HSR]

Wie kan mij helpen met de volgende vragen.

Om te beginnen heb ik hier 2 getrag bakken met beide dezelfde productcode op de behuizing, echter is de behuizing van bak A 2,5 cm korter dan van bak B. Dit terwijl beide bakken van een e34 525i zijn met m50 motor. Nu weet ik dat getrag heel rommelig is met product codes en nummeringen maar het is mij een raadsel waarom de ene bak korter is dan de andere. Ik kan dit ook ergens terug vinden. Iemand een idee waarom dit zo is?

2de vraag, dit type bak is volgens mij geleverd op een e30 325i, e34 525i m50 en m20 alsook op een 535i met m30. Hoe sterk is de bak? Met name in het overbrengen van koppel. Heeft iemand een referentie? Misschien de jongens die 325i cup racen?

3de vraag, het schijnt vaak voor de komen dat deze bakken speling krijgen en dan een beetje gaan rammelen. Is hier wat aan te doen of kunnen ze er gewoon oud mee worden?

Bvd!

[G Kolkman]

Apart. zit de lengte verschil 'm in het koppelingshuis of echt in de bak? Een Getrag 240 is bv. iets korter.

Bak zou volgens mij goed moeten zijn voor 260 Nm (is mij ooit verteld).

[HSR]

Apart. zit de lengte verschil 'm in het koppelingshuis of echt in de bak? Een Getrag 240 is bv. iets korter.

Bak zou volgens mij goed moeten zijn voor 260 Nm (is mij ooit verteld).

Verschil zit echt in de bakbehuizing. De bak is ook een zgn. ''two piece'' waarvan het bellhouse vast zit aan de bak. Waar dus die 2.5cm verschil vandaan komt is een raadsel.

260nm lijkt me niet ivm koppel van m30b35 over de 300nm is.

Als je daarbij op google zoekt op ''Getrag 260'' krijg je voornamelijk fora topics over mensen die proberen te achterhalen wat voor V-bak ze nu precies hebben. Zo schijnt de E34 M5 getrag 280 ook met een 260 code geleverd te zijn, dit schept veel verwarring.