Type : Mark
Bj : 1979
Kleur : blank /bruin dak
Staat : gebruikt
optie`s: tattoos
Ben al geruime tijd gek van Alfa Romeo.
Dit is begonnen met een rode 155 1.7 uit `94
beetje aangepast naar mijn smaak zoals de voorbumper velgen en dat soort dingetjes.
tussen door nog een 33 1.4 imola,een 33 1.4 SW een 164 3,0L (donor)(RIP)
nog een 155 1.7 (RIP) een 155 2.0 16v en een146 1.6 boxer gehad
Heb nu een Fiat Punto 1.2 waar mijn vrouw het meest in rijd.
en de 155 V6
Heb ruim een jaar met de 1.7 gereden en wilde eigenlijk wel wat meer power hebben dus toen gaan kijken voor een 2.5L V6.
in een klein dorpje vond ik De bella die ik nu heb.
jammer genoeg was deze zwaar mishandelt door de vorige eigenaren.
Die echt niks om auto`s gaven,dat blijkt wel toen ik de wagen thuis aan het schoonmaken was.
Een legitimatie bewijs van de eigenaar daar voor zat er zelfs nog in :N
maar heb de gok toch maar genomen.Voor 500,- durfde ik dat wel aan.
Bijna alles meteen laten vervangen,aangezien er toch heel wat achterstallig onderhoud aan zat.
beetje bij beetje ben ik aan het verbouwen gegaan.
standaard 155 is natuurlijk mooi,maar wou toch iets anders.
verlagen,chippen etc. etc.
en natuurlijk wat meer het circuit op kunnen.
Er was dus genoeg te doen.
Nu is die ondertussen verlengd,verbreed,en op een stevig dieet gezet.
rolkooi gemaakt en blussysteem aangelegd
en alles wat nog meer nodig is voor circuit gebruik.
Zoals iedereen wel weet is er voor de 155 niet veel optische tuning onderdelen te krijgen
en wat er te krijgen is niet naar mijn zin of veel ste duur.
Daarom ben ik zelf maar aan het bouwen gegaan.
spiegels,lexaan ramen met schuifruitjes, side skirts, rol kooi, uitlaatsysteem en uitbouw zelf gemaakt.
bumpers, motorkap etc. aangepast.
Heeft me al heeeeeeel wat tijd gekost en laat ik maar niet over de koste beginnen :o
Maar ik heb nu dan wel een wagen die je nergens anders zult vinden.
Het liefst zou ik verder gaan met het klaar maken voor circuit gebruik maar ik gebruik de wagen ook voor woon werk verkeer en het weg brengen en halen van mijn dochters bij de oppas dus een 3e kuipstoel moe`st er ook bij
Ik rij nu al zonder kachel en dat is al iets te veel van het goede, vooral nu met dit weer haha
Ik heb nu ook een nieuw projectje er bij.
Een Fiat 127 MK2 uit `80
Ook deze gaat verbouwd worden, maar niet zo extreem als de 155.
Motorisch blijft deze ook standaart aangezien één alcoholist naast het huis al genoeg is
Hier een lijstje wat er tot nu toe zo`n beetje op onder en aan de 155 zit.
Misschien dat ik wat onderdelen vergeten ben maar dat krijg je met zulke projectjes
Onderstel:
-Power Tech cup velgen 17"velgen
-voor 215/35-17
-Achter 225/35-17
-Fk-Konig schroefset V+A in hoogte en hardheid verstelbaar
-Sparco veerpootbrug
-Spoorverbreders (achter) 5 cm per kant.
-Spoorverbreders (voor) 1 cm per kant.
-Sandtler Remschijven V+A Type-S (groef + gaten)
-Brembo RVS remleidingen
Interieur:
-Alu.schakelpook
-Antenne verwijdert vervangen door elektr. interne.
-5 extra meters in dash-bord. Volt, Amp,vacuüm,benzine lucht mengsel.
-Aluminium deurpanelen achter (zelfbouw)
-Aluminium deurpanelen voor (zelfbouw) met nylon deurhandels
-Aluminium stuurhuis DTM look.
-Aluminium stuurnaaf (Verkort)
-Aluminium middenconsole
-Jamex verstelbaare kuipstoelen 2x
-Jamex vaste kuip (achter in) 1x
-Omp sport stuur 29cm.
-sparco kuipstoelframe 2x
-Omp 3-punts gordel 2x
-G-Force Pro serie 5 punts gordel
-Omp Gordelbeschermers
-Omp pedalen set
-Omp rustplaat bestuurder
-Omp rustplaat bijrijder
-Carbon intrieur set
-Aluminium dashbord paneel voor schakelaars
-Alu middenconsole
-Boyce CO2 blusser
-Sandtler raamnet 2x
-Sandtler Accu ontkoppel kabel
-Sandtler Brandblusser handel
-Sandtler Aluminium Blus leidingen
Exterieur
-Alu uitlaat hitte schilden (MSP)
-Horman voor bumper. (aangepast)
-Lester achterbumper (aangepast)
-DTM replica spiegels (MSP)
-Home made sideskirts. (MSP)
-Lumma STW spoiler
-Lexaan ramen in achter deuren
-Lexaan ramen in voor deur
-Lexaan schuifruit links + rechts
-DTM look Koplamp-plaat maat 9 (MSP)
-Knipperlichten (MSP)
-Voor frame vervangen voor open frame (Q4 & 2,5TD)
-Alu booskijkers (MSP)
-Raam band voor & achter 120x20
-koplampsproeiers
-DTM wisser
-Diepe chril met chroome hart
-Raam spoilers
-kleine knipperlichten aan de zijkant
-Sandtler sleepoog voor
-DTM look sleepogen achter RVS 0.8cm
-American style motorkap vergrendeling
-Sandtler motorkap vergrendeling met slot
-Sandtler kofferbak vergrendeling
-OMP Alu snelsluit tankdop
-Div stickers van studio De Matrijs Tiel
-Verhoogde midden deel van motorkap
-Extreeme uitbouw door middel van WB plaat delen. V+A
Under the hood
-Direct air carbon luchtfilter
-aangepast inlaat systeem
-carterontluchtings filter
-Squadra chip
-Dubbele uitlaat systeem L+R (MSP)
-Dubbel DTM eindstukken
-Soundpipe Madeno
-2 mitsubishi EVO dempers (MSP)
-Sandtler Silicone luchtslang
Zo zag het beestje er uit toen ik hem kocht.
En zo ziet die er nu uit.
En zo klinkt die nu
http://www.youtube.com/watch?v=U9SfantPTIs" onclick="window.open(this.href);return false;
Bestia heeft onder tussen al in een aantal bladen gestaan.
Ook heb ik een par keer met Time Attack mee gedaan op zandvoort.
leuk om te doen, maar een prijs winaar zal het nooit zijn.
Valt weining te doen tegen de kleine wagens met turbo`s etc.
Maar blijft wel leuk om te doen.
Helaas gaat het niet altijd goed :o
Maar de schade viel reuzen mee gelukkig.
Steeds meer ARTC hier....
:banaan:
Alleen hadden ze het bij de inbouw wel een kwartslag mogen draaien en dan een lange as naar achteren aan mogen leggen. 
