Grappig om te zien dat er een 8 injector airbox op de auto zit. Die is niet origineel en ook niet gehomologeerd voor rally.
Verder is te zien dat de ECU niet meer origineel is. Er is nu een bobine per cylinder, dat hoort vanaf het 1992 DTM BMW Motorsport ECU systeem. De rally auto zou eigenlijk met een Alpha-N BMW Motorsport piggy back systeem moeten lopen..
Beetje donuts draaien op een niet al te breed stuk tussen de vangrails...
En een mooi geluid. Patrick Snijers is op de video en zoals ik ook in EVO lees wel een echte coureur die de auto ziet als een gereedschap en er niet al teveel binding mee lijkt te hebben.