R.I.P. Lionel Regal (DF erelid)

[Mathieu]

http://www.driving-fun.com/forum/viewto ... 53#p288653

Is niet meer, helaas.
Aan de andere kant moet zoiets natuurlijk een keer mis gaan. Als je altijd zo op het randje rijdt dan zit een ongeluk in een klein hoekje.

Maar wel mega respect voor zijn rijkunsten

[Wouter81]

Wat een HELD inderdaad. RIP.

16.08.2010 Drucken | Artikel versenden | Leserbrief Bookmark setzen: ××Motorsport: Bergpilot Lionel Regal tödlich verunglückt
Motorsport: Bergpilot Lionel Regal tödlich verunglückt
Anzeige


Lionel Regal bei der Siegerehrung des Trierer Bergrennens 2008. Foto: RTT

Trier/St. Ursanne. (BP) Im Alter von 35 Jahren ist am Sonntag der französische Bergpilot Lionel Regal beim Rennen zur Europameisterschaft im schweizerischen St. Ursanne tödlich verunglückt. Dieses Rennen gehört wie das Trierer Bergrennen zur EBM-Wertung - und wurde nach dem tödlichen Unfall sofort abgebrochen. Nach bisherigen Untersuchungen war Regal mit seinem Formel-3000-Fahrzeug bei Tempo 200 von der regennassen Fahrbahn abgekommen und gegen einen Baum geprallt. Regal war auf der Stelle tot. Vor 13 Jahren war schon Regals Vater bei einem Bergrennen ums Leben gekommen.

Regal war auch in Trier kein Unbekannter: Der mehrfache französische Meister und zweifache Berg-Europameister hatte das Trierer Bergrennen zuletzt 2008 gewonnen - und hielt bis zu diesem Jahr den Streckenrekord, den nun Simone Faggioli unterbot. 2009 und 2010 war Regal in Trier nicht mehr am Start gewesen. "Wir sind geschockt über diesen Todesfall. Unser Mitgefühl gilt Regals Familie", sagte Manfred Kronenburg, Vorsitzender des Racing Teams Trier, das das Trierer Bergrennen veranstaltet. Die Delegation des Trie rer Bergrennens war noch im November 2009 bei der EBM-Siegerehrung in der Schweiz die Strecke in St. Ursanne abgefahren - sie gilt als die schnellste im gesamten Bergsportkalender und sollte eigentlich durch eine Schikane entschärft werden. Diese geplante Sicherheitsvorkehrung kommt für Lionel Regal zu spät.

[Mathieu]

[RJay]

Zo dan, met 200 tegen 'n boom in een f3000....

R.I.P. Lionel

[elogiov6]

Rest in peace Lionel.....

[Mathieu]

Na het vertrek van de grote fabrieksteams verkeerden de heuvelklims jarenlang in een enorme impasse. Opvallend genoeg leek deze tak van autosport de laatste jaren door de inspanningen van de Fransman Lionel Regal uit een dal te klimmen. Met zijn unieke Reynard Formule Nippon Mugen Honda-chassis zorgde de Fransman de afgelopen jaren in Frankrijk en Europa voor enorm veel spektakel. Amper veertien dagen geleden stortte hij vrijwel de gehele Franse autosportwereld in rouw.


Lionel Regal in volle concentratie voor een van zijn laatste runs enkele weken geleden.

De laatste Koning der Bergen
Vrijwel de gehele Franse autosportwereld verzamelde zich donderdag veertien dagen geleden in het Franse dorpje Lentilly nabij Lyon om afscheid te nemen van misschien wel één van de grootste specialisten die men ooit in deze tak van autosport gezien heeft. Met zijn unieke Reynard Mugen Honda/Formule Nippon behaalde Regal maar liefst 67 overwinningen en vijf kampioenschappen. Een natte zondag in het Zwitserse Saint Ursanne maakte een einde aan het leven van de Koning der Bergen. Bij de heuvelklim van Saint Ursanne Les Rangiers verloor Regal bij Post 17 door aquaplaning de controle over zijn bolide. Zijn werkelijk magische stuurmanskunsten konden hem niet meer redden. De Reynard Formule Nippon sloeg tegen een boom te pletter. De 35-jarige Regal was op slag dood. Ook zijn vader Marc kwam in 1997 op identieke wijze in een F3000 bolide om het leven.

Op vrijwel alle Franse circuits hingen een week later de vlaggen halfstok en bijna alle Franse coureurs droegen een rouwband zoals de Franse Endurance specialist Bernard Treluyer op Suzuka. Hij bemiddelde destijds voor zijn landgenoot met het verwerven van het unieke Formule Nippon-chassis waarmee Regal de sport sinds 40 jaar een enorme opleving bezorgde. Het Franse autosportweekblad “Auto Hebdo” besteedde haar openingspagina’s aan het tragische gebeuren. De Bergsport is met name in Frankrijk enorm populair. De Fanbase is dan ook behoorlijk groot. Ook de gespecialiseerde media besteedt wekelijks in diverse publicaties ruimschoots aandacht aan deze tak van autosport.

Lionel Regal en zijn unieke Formule Nippon Reynard Mugen waren tussen de heuvels
en de bergen een fabuleuze combinatie.

Wel plaatste Auto Hebdo een kritische noot: “Heuvelklims zijn de meest gevaarlijke tak van autosport. Hoewel er enorm veel aan veiligheid besteed wordt, kan een ongeval in een drama ontaarden. Lionel Regal was een fabuleus coureur, zijn crashes waren op één hand te tellen. Maar juist die ene werd hem noodlottig.”

Slechts een beschadigde boomschors herinnert aan de plek waar de Koning van de
Heuvels en de Bergen ruim veertien dagen geleden voortijdig zijn einde vond.

Het tragische ongeval van Lionel Regal in St. Ursanne Rangiers heeft deze bij ons onbekende tak van autosport wederom in een diep dal gestort.

[Mathieu]

[Luco]

Dit is de tweede in korte tijd.
R.I.P.

[ErikS]

Dit is de tweede in korte tijd.
R.I.P.

Dit is een jaar geleden?!

[Luco]

Dat is relatief kort geleden

[Dennis Cavallino]

<slaat arm om Thieu heen>

Wil je nog steeds je nickname veranderen in Lionel Regal?

Het blijft toch de mooiste dood hoor. Volgas in 't harnas en dan in 1 klap te pletter. Beter zo dan de rest van je leven bergafwaarts in een rolstoel.

[Mathieu]

Ik zou wel willen maar zo'n nickname moet je verdienen.
En mijn cojones en driving skills benaderen niet die van monsieur Regal.
Dus helaas.

[Downforce Hans]

Ik zou wel willen maar zo'n nickname moet je verdienen.
En mijn cojones en driving skills benaderen niet die van monsieur Regal.
Dus helaas.

Misschien eerder de skills van Mister Bean..............heeeeeeeel misschien........