De Cayman die Porsche niet wil bouwen

[FreudeamFahren]

... staat in Duitsland kant & klaar te koop. Motor, onderstel, diff, interieur, alles is voor elkaar.

Biete: Cayman RS 3,8
Erstzulassung 09.2005
Leistung 400 PS, 420 Nm
Endgeschwindigkeit über 300 km/h
Kilometerleistung: 34.000
Motoraufbau aus Neuteilen vor ca. 4.000 km
Getriebe + Kupplung vor 400 km erneuert
Farbe: Speedgelb
Unfallfrei, hervorragender technischer wie optischer Zustand
Sie finden einen ausgiebigen Bericht über dieses Fahrzeug in der Porsche Scene Live 5/2010
Alle Umbauten sind durch Fotos dokumentiert und können zur Verfügung gestellt werden
Festpreis € 49.990,- (nicht verhandelbar)

Ausstattung
Volllederausstattung schwarz
Vollschalensitze im GT3-Design, Leder schwarz
Schaltwegverkürzung
PCM II Communication Management
DVD-Navigationsmodul für PCM II
Telefonmodul für PCM II
PASM (Active Suspension = Damptronic bei Bilstein)
Bremssättel der PCCB, jedoch mit Stahlbremsscheiben
Bixenon Scheinwerfer
Tempostat
Bose Surround Sound System
CD-Wechsler
Automatisch abblendender Innen- und Außenspiegel mit Regensensor
Windschutzscheibe mit Graukeil
Sport Chrono Paket Plus
Reifendruckkontrollsystem
Fußmatten
Kleines Wildlederlenkrad mit Fullsize Airbag

Aufbau eines neuen 3,8 Liter-Motors durch:
Kurbelwelle, Motorgehäuse, Pleuel, Kolben und Köpfe vom 997er
Erhöhung der thermischen Standfestigkeit durch:
Zusatz Wasserkühler in der Mitte vom GT3 Cup, incl. Entlüftung nach oben durch Luftkanal
Größerer Wärmetauscher Wasser/Öl Öl/Wasser
Zusätzlich werden folgende Maßnahmen zur Leistungssteigerung durchgeführt:
Erhöhung der Verdichtung auf 11,7:1
Sportnockenwellen der Fa. Schrick mit anderen Steuerzeiten und höheren Hub
Hydrostößel für Drehzahl max. 8.000
Überarbeitung der Einlass- und Auslasskanäle
Oilsave-Kit zur Gewährleistung der Ölversorgung bei Verwendung von Sportreifen
Ansauganlage und Drosselklappe vom X51-Kit
Absenkung des Motors und des Getriebes zur Absenkung des Schwerpunkts
Einbau anderer Hydro-Getriebelager zur Reduzierung des Motorkippens
Abstimmung und Neuprogrammierung des Steuergerätes am Leistungsprüfstand bei Fa. VGS, Köln
Luftfilter von K&N und Optimierung der Luftzuführung
Einmassenschwungrad aus Aluminium
Kleineres und leichteres Riemenrad zur Reduktion der Drehzahl aller Nebenaggregate

Auspuffanlage:
Fächerkrümmer ohne Katalysator mit gleichen Rohrlängen von ca. 60 cm
Abgasführung über Hinterachse im Durchmesser 60 mm mit Entkopplung zum Endschalldämpfer
Endschalldämpfer mit 60mm-Klappensteuerung im Originalgehäuse der 987-Klappenanlage. Wurde von Fa. Eisenmann (OEM-Erstausrüster) gebaut.
Je Abgasstrang ein HJS PE-Katalysator mit 200 Zellen und ø 130 mm (für GT2). Geänderte Endrohrführung für besseren Durchsatz.

Änderung am Antriebsstrang:
Verstärkte organische Performance-Kupplung von Sachs
7 Kg leichtere Schwungmasse aus Aluminium mit aufgeschraubtem Reibbereich aus Stahl
Lammellensperrdifferential mit Sperrwirkung 40/45%

Fahrwerk:
Bilstein Gewindefahrwerk B16 DampTronic (geregeltes Fahrwerk, Härte zweistufig einstellbar)
Querlenker vom GT3 zur Einstellung größerer negativer Sturzwerte und geringeren Nachlauf
Verstellbare Stabilisatoren von H&R
Leichte Felgen von OZ / Typ Ultraleggera HLT 8,5 + 10 x 19“
Bereifung – Michelin Cup Sport 235/265 (Semislickreifen – hinten heu, vorne 60% + ein weiterer Satz)

Bremse:
Bremssättel der PCCB-Bremse mit vorne 6- und hinten 4-Bremskolben
Stahlbremsscheiben mit ø 350 mm vom 997 Turbo
Pagid Sportbremsbeläge „Grün“ (hervorragende Bremsleistung und Dosierbarkeit – quietschen)
Bremsbelüftung durch andere Radinnenhäuser und Luftführungen an den Querlenkern vom GT3 Cup

Aerodynamische Änderungen:
Mittelkühlerentlüftung nach oben, zur Reduzierung des Auftriebs an der Vorderachse

Leistung laut Prüfstanddiagramm:
400 PS bei 7.750 U/min
420 Nm bei 6.450 U/min

[Robin]

Ja und für < 50000 ein Schnäppchen.

Seht er nicht aus Mann. Die Farbe ist Scheisse und das Model auch.

Nein , schlag mich mahr eben über.

[Knot]

Zo hoort het, gewoon een 3,8 erin!

[Robin]

Zo hoort het, gewoon een 3,8 erin!

Inderdaad en dan met 'n 997 GT3 body eromheen graag. Zou top zijn.

[Tristan]

Denk dat je kan doen als je een GT3 tegenkomt. Gaaf apparaat, zeg! Spec's zijn helemaal goed. 8)

[MartijnGizmo]

Doemijdiema! 8)

[Sperdy]

La maar zitten, geen airco!

[GTRene]

mooi hoor, begrijp ik dat nu goed dat er niet een nieuw compleet 3.8 blok in is gekomen maar op basis van, tot een 3.8 is verbouwd?

[MartijnGizmo]

De 3.8 past niet qua versnellingsbak etc geloof ik.

[Mark Nauta]

mooi hoor, begrijp ik dat nu goed dat er niet een nieuw compleet 3.8 blok in is gekomen maar op basis van, tot een 3.8 is verbouwd?

Ik lees dit 'Aufbau eines neuen 3,8 Liter-Motors durch'


Wat een gaaf ding trouwens. De kleur is niet mijn ding, maar de gehele setup van de wagen wel!! Cayman is gewoon top! 400pk kan dit onderstel makkelijk hebben, maakt de auto alleen nog maar beter.

[Tristan]

La maar zitten, geen airco!

:

Zie duidelijk op de foto een climate control. :morecoffee:

[steve smith]

Super ding!

[Michel P]

Op de kleur na perfect.

Michel

[Jules]

die zal wel lekker sturen

[Robin Hartog]

400pk, 3.8 er in, geel, zwarte velgen, meer dan 300 km/h... Doe ma die ma!

[Steven N.]

Geweldig ding! De OZ's staan er ook super mooi onder!

[Macboy]

Wat een geweldig apparaat zeg ! Origineel alcantara stuur en pook erin, stoffen stoelen en je hebt een van de meest begeerlijke auto's van dit moment

[FreudeamFahren]

Wat een geweldig apparaat zeg ! Origineel alcantara stuur en pook erin, stoffen stoelen en je hebt een van de meest begeerlijke auto's van dit moment

Euh... Van 2005 's Een "oudje" he

[GTRene]

hoe zit dat met die grijze dan? staat ook al meer dan een jaar te koop dacht ik?
anyway die heeft een 4.2? hoe doen ze dat eigenlijk...ook op de 3.4 gebasseerd of..

SPORTEC PREPARATION 4.2L/425CV.

http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showD ... geNumber=1

[Tristan]

Tiptronic

[GTRene]

Tiptronic

achja stom...helemaal vergeten, vandaar dat die er nog steeds staat, zonde zeg.

[Jeroen van Emmerik]

deze Cayman is dus een 911 met een middenmotor? top!! even overspuiten naar zwart en klaar..

[Rupie]

Cayman is top, vind alleen die stoelen zo vreselijk!

[Miesjel]

Zeeeeeeeeer gaaf..
Later als ik groot ben..

[Michel P]

Fahrfreude zonder opsmuck, gewoon een rijdersmachine pur sang.

Michel