Nordschleife met goedkope auto

[Herr Erik]

Samen met twee vrienden ga ik binnenkort naar de Nürburgring. Aangezien maar één van ons een auto heeft, ga we met zijn auto. Ik vertrouw die jongen eigenlijk niet op het circuit, dus vriend twee en ik willen graag een auto huren. Helaas hebben veel verhuurbedrijven een minimumleeftijd van 21 jaar. Wij zijn alle drie 19 jaar oud, dus iets als dit gaat niet.

Zijn er verhuurbedrijven zonder minimumleeftijd van 21 jaar met Ring-legale auto's?

[steve smith]

Nope. Thank god!

[S-J]

Koop met z'n drieen voor 1500 euro (500 de man) een auto en ga er heen?

voorbeeld: m'n sierra heeft me 700 euro gekost.. 120 pk, achterwielaandrijving.. en als je die afschrijft is het een stuk goedkoper. (naast de kosten van de ring natuurlijk, die niet mis zijn)

[FrankS]

Koop met z'n drieen voor 1500 euro (500 de man) een auto en ga er heen?

voorbeeld: m'n sierra heeft me 700 euro gekost.. 120 pk, achterwielaandrijving.. en als je die afschrijft is het een stuk goedkoper. (naast de kosten van de ring natuurlijk, die niet mis zijn)

Dat, en ws ben je alsnog goedkoper uit dan het eigen risico wat je betaald als je je auto platrijd

[JP]

Maak gewoon een goede afspraak met je (autohebbende) vriend, dat hij op de baan normaal doet.

Om met je 19 al een auto te huren en de Nordschleife te bestijgen.......

[Herr Erik]

Koop met z'n drieen voor 1500 euro (500 de man) een auto en ga er heen?

voorbeeld: m'n sierra heeft me 700 euro gekost.. 120 pk, achterwielaandrijving.. en als je die afschrijft is het een stuk goedkoper. (naast de kosten van de ring natuurlijk, die niet mis zijn)

Auto: €800.
Verzekering: €55
Belasting: €45
Benzine: €200+
----------------------
€1100

Dat is nog niet eens zo'n gek idee.

[Fabian]

Je vergeet nog wat:

€200 afsleepkosten
€ 1000 vangrails
€ 350 kosten pesoneels tijdens hulpverlening
€ 150 terugreis met openbaar vervoer
€ 2000 kosten voor de stijging van je verzekeringspremie door verval van je no-claim

[JP]

...maar ook die kosten kun je dan delen door 3......

[FrankS]

Je vergeet nog wat:

€200 afsleepkosten
€ 1000 vangrails
€ 350 kosten pesoneels tijdens hulpverlening
€ 150 terugreis met openbaar vervoer
€ 2000 kosten voor de stijging van je verzekeringspremie door verval van je no-claim

Die kosten heb je ook met een huurauto (en daar heb je ook eigen risico, als een ongeluk op de ring al gedekt word(!!))

[Tom van H.]

Je vergeet nog wat:

€200 afsleepkosten
€ 1000 vangrails
€ 350 kosten pesoneels tijdens hulpverlening
€ 150 terugreis met openbaar vervoer
€ 2000 kosten voor de stijging van je verzekeringspremie door verval van je no-claim

- het blijvende schuldgevoel vanwege die motorrijder die uitglijd over de vloeistoffen die uit je brik lekken: priceless

Agraghokken horen gewoon niet op de ring, beter een keer een driftdagje doen dan.....

[@iko]

zorg in ieder geval voor goede remblokken en nieuwe remvloeistof

[Herr Erik]

Je vergeet nog wat:

€200 afsleepkosten
€ 1000 vangrails
€ 350 kosten pesoneels tijdens hulpverlening
€ 150 terugreis met openbaar vervoer
€ 2000 kosten voor de stijging van je verzekeringspremie door verval van je no-claim

De kunst is dus om geen rare dingen te doen.

Agraghokken horen gewoon niet op de ring, beter een keer een driftdagje doen dan.....

Wat noem jij een afraghok? Niet iedereen is zo welvarend als sommige leden hier.

De Sierra die ik eerder postte is een slecht voorbeeld, maar er zijn zat auto's te koop voor een redelijk prijsje, die heus niet na twee keer remmen uit elkaar vallen.

[Downforce Hans]

Grappig die naieviteit, of toch niet

[Herr Erik]

Grappig die naieviteit, of toch niet

En dan nu even inhoudelijk commentaar...

[Downforce Hans]

Gezien je leeftijd begrijp ik waarom jij het niet begrijpt............

[VLA]

Gezien je leeftijd begrijp ik waarom jij het niet begrijpt............

Maar eh, als je niet van plan bent om gekke dingen te doen, dan kun je toch gewoon een auto lenen van je pa of ma ofzo ?

Als je hard wilt rijden op de ring, zou ik wel even goed nadenken over eventuele gevolgen mocht je wel schade rijden. Het hoeft niet altijd jouw schuld te zijn, en zelfs de ervaren rijders crashen wel eens. Kan een behoorlijke kostenpost worden.

[Herr Erik]

Gezien je leeftijd begrijp ik waarom jij het niet begrijpt............

En weer geen inhoudelijke reactie. Jammer hoor. Neem een voorbeeld aan de rest.

Als je hard wilt rijden op de ring, zou ik wel even goed nadenken over eventuele gevolgen mocht je wel schade rijden. Het hoeft niet altijd jouw schuld te zijn, en zelfs de ervaren rijders crashen wel eens. Kan een behoorlijke kostenpost worden.

Daar heb je een goed punt.

Ik heb nergens gezegd dat ik op racetempo de ring rond wil scheuren. Dat kan niet, daar is de auto niet op gebouwd (en een auto op leeftijd zal nog erger zijn). Gewoon iets om een rondje te rijden. Driving fun, weetje.

[JP]

(...)
Zijn er verhuurbedrijven zonder minimumleeftijd van 21 jaar met Ring-legale auto's?

Serieus; Ja....Hertz, Budget...ed. want elke auto met kenteken is legaal op de Ring.

Maar bezint eer ge begint, voorkomen is beter dan genezen....en meer van die zogenaamde dooddoeners...... die gelden wel op de RIng.

Die leeftijdsbegrenzing bij die verhuurbedrijven langs de Ring, die is er niet voor niets. Wat is je ervaring? Ben je al eerder bij en op de RIng geweest. Weet je wat er daar gaande is? etc...etc...

Of ben je een Playstation-wonderkind ?

[Herr Erik]

(...)
Zijn er verhuurbedrijven zonder minimumleeftijd van 21 jaar met Ring-legale auto's?

Serieus; Ja....Hertz, Budget...ed. want elke auto met kenteken is legaal op de Ring.

Maar bezint eer ge begint, voorkomen is beter dan genezen....en meer van die zogenaamde dooddoeners...... die gelden wel op de RIng.

Die leeftijdsbegrenzing bij die verhuurbedrijven langs de Ring, die is er niet voor niets. Wat is je ervaring? Ben je al eerder bij en op de RIng geweest. Weet je wat er daar gaande is? etc...etc...

Of ben je een Playstation-wonderkind ?

Ik heb gelezen dat bedrijven als Hertz hun huurders verbieden met een huurauto de Ring op te gaan. Dat is dus geen optie.

Sinds begin 2009 heb ik mijn rijbewijs. Ik heb twee autogerelateerde baantjes: ik ben hiker bij Easyway.nl en ik rijd voor de TNT in een Volkswagenbusje. In totaal heb ik met ongeveer 45 auto's ongeveer 6000km gereden. Niet veel inderdaad, maar ik rijd beter dan de gemiddelde jongere (cliché, ik weet het ).

Een maandje geleden ben ik bij de Ring geweest om te kijken. Net als SKRD ( ) heb ik heel wat ervaring met racesimulaties. Het circuit ken ik dus wel. Er zijn natuurlijk verschillen tussen de computerversies en het echte circuit, maar in grote lijnen weet ik wel een beetje wat ik kan verwachten.

[S-J]

Je vergeet nog wat:

€200 afsleepkosten
€ 1000 vangrails
€ 350 kosten pesoneels tijdens hulpverlening
€ 150 terugreis met openbaar vervoer
€ 2000 kosten voor de stijging van je verzekeringspremie door verval van je no-claim

Die heb je niet als je geen gebruik van je verzekering maakt, toch?

Erik, ik zal je uit je droom helpen. De baan is compleet en totaal niet te vergelijken met een spelletje. Zelfs een simulator.

Als je gewoon een keer hard wilt gaan, boek een dag vrij rijden op CPZ en ga erheen met een 'brik'. Wel even de remmen/banden goed nakijken/vervangen..

Autorijden zelf is geen goedkope hobby, autoracen is helemaal duur.

Een rondje Ring doen met een rustig tempo is prima te doen, maar dat zou ik nooit met een huurauto doen. Voor 1000-1500 euro heb je prima auto's die nog lang mee kunnen. Gewoon goed zoeken. Een wat grotere auto is wel fijn als je een paar honderd km wilt gaan rijden en weer terug.. (Omega/Scorpio is misschien net wat te groot, maar een maatje kleiner is er genoeg te vinden. Non BMW/Benz dan he.. )

[Herr Erik]

Erik, ik zal je uit je droom helpen. De baan is compleet en totaal niet te vergelijken met een spelletje. Zelfs een simulator.

Als je gewoon een keer hard wilt gaan, boek een dag vrij rijden op CPZ en ga erheen met een 'brik'. Wel even de remmen/banden goed nakijken/vervangen..

Autorijden zelf is geen goedkope hobby, autoracen is helemaal duur.

Een rondje Ring doen met een rustig tempo is prima te doen, maar dat zou ik nooit met een huurauto doen. Voor 1000-1500 euro heb je prima auto's die nog lang mee kunnen. Gewoon goed zoeken. Een wat grotere auto is wel fijn als je een paar honderd km wilt gaan rijden en weer terug.. (Omega/Scorpio is misschien net wat te groot, maar een maatje kleiner is er genoeg te vinden. Non BMW/Benz dan he.. )

Van het huurautoidee ben ik ook wel afgestapt. Het was maar een suggestie van iemand en ik vroeg me af of het haalbaar was. Mijn plan was ook niet om er te racen, maar om zelf te rijden op de Ring.
Het idee van een goedkope auto lijkt me nog het best.

[RutgerK]

Check ook even wat er in de verzekeringsvoorwaarden staat van de auto waar die vriend mee wil gaan rijden. Jong en Nordschleife lijkt mij geen makkelijk verhaal bij een verzekeraar namelijk.

[Miesjel]

Als de verzekeraar de Nordschleife niet expliciet noemt in de polisvoorwaarden alszijnde een weg die niet gedekt is, dan heeft de verzekeraar weinig te willen. Ze kunnen natuurlijk altijd moeilijk doen.. maar in feite ben je verzekerd. Leeftijd doet (zover ik weet) niet terzake.. zou ook erg bizar zijn.

[RutgerK]

Ligt er aan op wiens naam de verzekering staat. Als ouders een auto verzekeren voor hun kind en niet aangeven dat hun kind eigenlijk in de auto rijdt doen veel verzekeraars moeilijk.

[RVV]

Ojee dit gaat een legendarische topic worden.