Audi R8 is GEEN sportwagen

[wjn]

En je hoort er niet mee op het circuit te rijden. Volgens Audi AG dan:

[MartijnGizmo]

Potje sprotten op z'n tijd moet kunnen!

[Robin Hartog]

Ik las in de gauwigheid "A8".

Kan niet veel zeggen over het filmpje though, mijn Duits is niet zo goed.

[Roman S.]

Potje sprotten op z'n tijd moet kunnen!

[wjn]

Potje sprotten op z'n tijd moet kunnen!

Titel valt zo wel op iig

[2000USA]

Einde ook: voortaan iets 'bescheidener' op weg... in z'n Abarth! Humor.

[Robin]

LOEL van 'n vent.

[GTRene]

inderdaad tegenstrijdig...
al weet je vaak wel dat het daar niet echt voor geschikt is, maar is het standaard spul dan zo onderbemeten? das ni goe als dat zo zou zijn.

[Robin]

inderdaad tegenstrijdig...
al weet je vaak wel dat het daar niet echt voor geschikt is, maar is het standaard spul dan zo onderbemeten? das ni goe als dat zo zou zijn.

Man hou op. Met 'n M3 same story. Been there done that. Dus 'n R8 idem dito. De GT3 remmerij krijg je ook wel aan 't roken hoor(de stalen shit) alleen duurt 't wat langer.

Deze man met z'n circuitervaring etc etc zoekt spijkers op laag water , de gehacktball.

[GTRene]

das ook weer zo, zijn German dream viel in duigen.
al ben ik wel benieuwd wat nu kapot ging...vraten alleen de blokjes op, of is er meer aan de hand? stel verkeerde remolie(anders dan voor de R8 voorgeschreven) of wat ook...dan ist een ander verhaal.

[Macboy]

Dit is toch de grootste FAIL uit de autogeschiedenis ???

[Ravin ///M]

Dit is heeeeeel typisch; ik heb bij de opening van Hessing een rondleiding
gehad van één van de monteurs. Dit verhaal had hij ook over de Gallardo,
er stond er één die keer op keer met defecte remmen binnenkwam. De
klant wilde eigenlijk van het apparaat af, puur vanwege het feit dat de auto
bij heel sportief rijden steeds een probleem gaf met óf de remmen, óf de
koppeling.

Miss heeft Audi die ervaring teruggeredeneerd tot een waarschuwing bij de R8.

[Niels]

Niks mis met die remmerij. Het is een straat auto aangeschaft door een rijke Duitser die zich verveeld Aan het begin van het filmpje zie je hem in een 911 met kooi zitten. Kun je mij niet vertellen dat zo'n gast niet snapt dat je die remmerij niet naar de kloten trapt op een circuit! En dan nog Spa nemen ook hè, de smiecht

[duifjes.com]

Dit is toch de grootste FAIL uit de autogeschiedenis ???

Ach Ruben probeerde me vorige week nog @ Ring te overtuigen de R8 is echt een sportwagen en heb hem nooit zo gezien....het is een poserauto zo heb ik hem altijd gezien.....nooit in gereden wie kan me overtuigen?.....punt is als je reclame maakt op circuits weet je dat klanten dit ook gaan doen.....kanttekening....een standaard R8 zal nooit een circuitauto zijn al brengen ze de film wel zo.....en als je met een R8 niet een paar rondjes kan vlammen tsja.....Audi moet in zo'n geval niet moeilijke doen simpel....

Oja....BMW remmen zijn standaard ook ruk.....e46M3 is ruk..........vorige week ALCON's @ Tommy zijn 320Ci......respect in de gloria.......echt bizar......

[GTRene]

hadden we een tijdje geleden ook niet iets over BMW remmen dat dat een fail oid was? kan er me nog wat van herinneren...

zouden ze daarom de R8 GT maken die heeft speciale remmen toch?

[Robin]

hadden we een tijdje geleden ook niet iets over BMW remmen dat dat een fail oid was? kan er me nog wat van herinneren...

zouden ze daarom de R8 GT maken die heeft speciale remmen toch?

Voor 12 mille extra was ie van tevoren al klaar geweest, met zijn 'race ervaring' had die blaaskaak nu nog rondjes op Spa gereden...24/7.

Had IK eens moeten zeuren toen m'n M3 remmerij ongeveer in de fik stond na 5 rondjes op Assen weer de pits in, wachten dan weer en na de trackday ik nieuwe voorschijven moest hebben om het over de bijna smeltende banden maar niet te hebben. En 'n R8 is meer 'sportwagen'? LOL flikker op. Alleen het platte model/looks misschien voor de leek. Beide zijn 't net niet.

Had dat patsertje moeten weten.

[Maus335i]

Niet dat een 335i een circuitauto is, maar na 2 rondjes zandvoort doen de remmen niks meer. Ik durf met mijn auto zandvoort niet meer over

[Marc R]

LOL@ commentaar..

[Mathieu]

Ik ben met de WRX eens op Bitburg gaan rijden en ondanks de rallygenen zat ik met het rempedaal op het schutbord na anderhalve ronde.
Helemaal geen remmen meer

Ik was zo blij dat ik op een landingsbaan aan het rijden was en niet op Zandvoort e.d.

[Hans R]

Ik denk dat Lotus de enige fabrikant is die wel garantie geeft als er op het circuit gereden wordt..
Daar zijn die hokken ook voor gemaakt, wel lullig van Audi om met die R8 wel een circuit filmpje te maken..
en dan moeilijk doen over een garantie gevalletje.. Pooser dan niet met dat ding op het circuit.
Het valt me op dat VW, Audi en Porsche al snel moeilijk doen met garantie, wat je hoort dan..

Maar goed, ik zal ook niet met een R8 op het circuit gaan rijden daar is die niet voor gemaakt (zwaar hok) maar lekker op de boulevard blijven cruisen ermee

[Wouter81]

Ik heb met een Opel Astra op de Nordschleife ook wel eens zonder remmen gezeten, oververhit. Moet Opel AG ook maar aanklagen, is notabene openbare weg!! Levensgevaarlijk, ze bouwen auto´s die niet eens geschikt zijn voor de openbare weg!!

[Maus335i]

Volvo ook niet Wouter!

Kan me gevalletje bij de KLPD herinneren over fikkende remmen

[Ar]

Er is ook een kans dat hij op deze manier zijn auto voor een goede prijs probeert "in te ruilen". Natuurlijk wist hij dat de remmen niet voldoende zijn.

[Peric]

Geef 'm eigenlijk wel gelijk..
Kijk, dat die filmpjes op het circuit opgenomen zijn alá..

Maar als het zelfs in de brochure staat....

[MarkE92]

Best raar eigenlijk... de nieuwe RS5 word bij de introductie aan de pers gepresenteerd op een circuit !!!!..... dus dan zou je toch denken dat audi's wel een rondje circuit aankunnen.