Alle auto's begrenzen op 150km/u?

[Erik K.]

Stelling van RTL ontbijtnieuws:

Een politietopman wil dat alle personenauto's worden uitgerust met een snelheidsbegrenzer die ingrijpt bij 150 kilometer per uur.
Hij denkt dat de verkeersveiligheid daardoor vergroot wordt.

Breng hier uw stem uit

http://rtlontbijtnieuws.hyves.nl/blog/3 ... pijp/mbhp/

[Rupie]

Eigenlijk ben ik het er wel mee eens... Met een uitzondering en dat is voor "sport"wagens. Beetje onderscheid op de weg kan geen kwaad.

[markk]

Mijn auto's zijn al begrenst op circa 110 km/h.

(in z'n 2 )

Even serieus. Altijd leuk dit soort discussies. Motorfietsen beperken tot 100pk, Duits gentlemen's agreement op 250 km/h, etc., etc.

Ik denk dat als we qua veiligheid beperkingen willen opleggen we meer moeten gaan denken aan gedifferentieerde rijbewijzen icm leeftijdscategorieen. Denk aan een constructie die nu ook al geldt voor motorfietsen.

Jong, onervaren en veel (RWD) power gaan niet goed samen. Vroeguh had je voor auto's de natuurlijke selectie. Een snelle rakker konden de meeste jongeren niet betalen. Nu praat m'n dochter van 17 (niet echt representatief want wat verpest door d'r vader ) er al over dat ze een 350Z wil... Voor motoren is dit probleem nog veel meer aanwezig. Voor relatief weinig geldt koop je als 18 (nu 21) jarige een motorfiets met 200pk die binnen de 15s op de 300 zit. En zeg nou zelf, als je zo'n ding hebt moet je het toch een keer hebben uitgeprobeerd. Toch ?

Kortom ik zou veel meer voor pk/gewichtsklasses zijn waar je pas in mag rijden als je ouder bent en meer ervaren bent. En ja, ik snap dat dat ook suboptimaal is want dan krijg je net als in de motorfietsenbranche geknepen sportmodellen waarbij de begrenser er "later" afgehaald wordt. En natuurlijk, slimme Henkie op de hoek sloopt die begrenser er natuurlijk direct op z'n 18 jarige verjaardag er al uit...


Mark.

[Robin]

Eigenlijk ben ik het er wel mee eens... Met een uitzondering en dat is voor "sport"wagens. Beetje onderscheid op de weg kan geen kwaad.

Heb je dan 'n definitie van 'sport' wagens?

Vind dit 'n nondiscussie, de Kever die m'n pa in 1974 had, had dan weer naar de garage gemoeten om 'm op te voeren etc. Wat 'n gedoe man.

Één voordeel: We liggen gelukkig 1000den kilometers bij dat land met die Autobahnen vandaan....dus daar kunnen we ons niet aan ergeren omdat we er toch nooit komen.


Kortom:Nederland ligt onder 'n kaasstolp denkt 'de overheid'

Cheers
Robin

[Rupie]

Als de M3 de deur uit is doe je niet meer mee Robin

[Robin]

Als de M3 de deur uit is doe je niet meer mee Robin

Mag ik je dan joinen? Ja toch?

[Jules]

. Voor relatief weinig geldt koop je

Omg


Maargoed je verhaal klopt wel denk ik Eerst een beetje leren rijden met minder vermogen zou wel veel schelen denk ik... begrenzen op 150km/h.... hmmm hoeveel je daar mee zult winnen vraag ik me af

[Erik K.]

. En natuurlijk, slimme Henkie op de hoek sloopt die begrenser er natuurlijk direct op z'n 18 jarige verjaardag er al uit...

Hihi ene Henk heeft bij mijn M3 ook de begrenser verwijderd, maar dan die bij 250 in zou moeten grijpen

[Hans]

Een politietopman wil........................

Ik wil zoveel, maar aangezien hij en ik geen beleid maken hebben hij en ik niks te willen.

Hij denkt dat de verkeersveiligheid daardoor vergroot wordt.

Laat hem eerst maar eens wat onderzoek doen voordat ie zomaar van alles in de media roept.

[Tom]

Ik blijf het zeggen, maar soms moet je accepteren dat er risico's verbonden zitten door deelname in het verkeer. Natuurlijk zullen er ongelukken voorkomen kunnen worden door het begrenzen van auto's, maar waar eindig je? Juist, door alle wegen de status van woonerf te geven zodat je op de snelweg nog maar stapvoets mag rijden.. dan heb je nog minder verkeersslachtoffers.

[Robertdj]

Een pk/snelheids limiet voor beginnende bestuurders vind ik wel terecht. Maar een algemene begrenzer op 150 km/u is nutteloos.

[Erik K.]

Een pk/snelheids limiet voor beginnende bestuurders vind ik wel terecht. Maar een algemene begrenzer op 150 km/u is nutteloos.

Precies, want je kunt dan nog steeds op b.v. 50km/u en 80km/u wegen 150km/u gaan rijden en dat zijn nu ook juist de wegen waar de meeste ongelukken gebeuren.

[Hunter]

Precies, want je kunt dan nog steeds op b.v. 50km/u en 80km/u wegen 150km/u gaan rijden en dat zijn nu ook juist de wegen waar de meeste ongelukken gebeuren.

Dus de oplossing is beginnende bestuurders (zeg) 2 jaar in een 45 km karretje laten rijden, alvorens ze in een "normale" auto mogen rijden.

[Metchu]

alleen als het net als japan gebeurd... dat de politiewagens ook begrenst zijn :twisted: :twisted:

[JP]

Precies, want je kunt dan nog steeds op b.v. 50km/u en 80km/u wegen 150km/u gaan rijden en dat zijn nu ook juist de wegen waar de meeste ongelukken gebeuren.

Dus de oplossing is beginnende bestuurders (zeg) 2 jaar in een 45 km karretje laten rijden, alvorens ze in een "normale" auto mogen rijden.

Jaaaa..... nog meer van die rijdende chicanes

[M@rcel]

Vraag me af wat het percentage van ongelukken is waarbij de snelheden boven de 150 km/u lagen?

Wil je minder verkeersongelukken, trek dan eerst alle slaapkoppen achter dat stuur vandaan en geef ze een OV chipkaart.

[Snipe]

Kortom:Nederland ligt onder 'n kaasstolp denkt 'de overheid'

Het lijkt mee te vallen. Op die ene, overijverige politieman na vindt iedereen het een waanzinnig idee.
http://www.driving-fun.com/465/the-know ... benga.aspx

[Arthur]

Gaat de max snelheid op de snelweg dan ook naar 150km/u? Verder heb ik er weinig zin in om woorden aan zo'n figuur vuil te maken

[stefan740]

We zijn een van de veiligste landen qua verkeersveiligheid en men blijft maar zeiken. Je lost het toch niet op zolang de mens een auto moet besturen dus kan iemand deze aandachtsgeile agent terug naar zijn mand sturen.

[Maus335i]

In plaats van druk campagne voeren tegen hardrijders zou het volgens mij veel nuttiger zijn om mensen te wijzen op bestaande verkeersregels die maar niet door lijken te dringen. Ik heb het idee dat 80% van autorijdend Nederland niet eens WEET dat verkeer dat aan het inhalen is voorrang heeft. In Duitsland kan je altijd prachtig onderscheid maken als je 250+ snelheden fahrt: een wit kenteken voor je betekent gas er op houden en een geel kenteken betekent ankeren. En de witte kentekens waarvoor je toch moet afremmen zijn Nederlanders die naar Duitsland zijn verhuisd. Dáár moet je verkeersveiligheid in gaan zoeken (en het zou ook files verminderen).

Begerenzers werken echt niet door voorbeelden hier voor al aangehaald, alleen al het feit dat dit Europees nooit te regelen zal zijn is al voldoende.

[Knot]

Ze doen maar waar ze zin in hebben hoor, valt weinig tegenin te brengen, vroeg of laat is de pret toch over.

Ben ik blij dat ik gisteravond nog ff 280 op de klok had...

[Hunter]

Ach, gewoon een Suzuki Alto kopen, heb je ook geen last van zo'n begrenzer

[EJGT3CS]

Ik rij zelden boven de 150..
Alleen soms op de snelweg en daar is een ongeluk met 150 net zo dodelijk als met 120!

[Wouter81]

Vorig jaar 720 verkeersdoden in Nederland. 6 Jaar geleden nog 1100+. 720 Doden lijkt misschien veel maar vorig jaar hadden we al 1.353 zelfmoorden in Nederland. Aan kanker gaan zelfs zo'n 30.000 mensen per jaar dood in Nederland.

Vooropgesteld dat elke dode er 1 teveel is, is Nederland als zeer veilig qua verkeer. Ik snap de eeuwige overtrokken focus op die 720 (en counting down...) doden per jaar dan ook nooit niet zo.

Een begrenzer in auto's is dan ook niets anders dan symbolisch geschreeuw. Ik durf te stellen dat minder dan 5% van die 720 doden om het leven is gekomen bij snelheden boven de 150 km/u. Oftewel, stel dat het 5% is. Dan zou het dus om hooguit 36 mensen gaan. Daarvoor zouden alle 8 miljoen + voertuigen een dure begrenzer moeten hebben? Buiten proporties uiteraard. Heb ook wel eens gelezen dat snelheid slechts in 3% van de dodelijke ongevallen de hoofdrol was. Dan praten we zelfs maar over 21 personen. Het aantal daar weer van wat sneller dan 150 reed, dat is helemaal verwaarloosbaar.

Compleet onzinnig dus.

[Erik K.]

Ze doen maar waar ze zin in hebben hoor, valt weinig tegenin te brengen, vroeg of laat is de pret toch over.

Ben ik blij dat ik gisteravond nog ff 280 op de klok had...

Loopt ie weer goed Knot?