Mijn dealer kon deze uit het buitenland halen voor me, voor een ongelooflijk mooie prijs. De Kawa wilde ik gaan gebruiken voor het circuit, maar een aantal dingen waren gewoon versleten van dat ding. De kosten voor die onderdelen waren net zo duur als wat ik moest bijleggen voor de Daytona. Toen was de keuze snel gemaakt voor mij... Dealer heeft ook ontzettend zijn best gedaan voor me, super!
De Daytona heeft geen kenteken en er komen racekuipen op. Deze grijze kuipdelen komen dus mooi op zolder te liggen. Leuke fiets voor het circuit toch?
Ik vind het echt superstoer. Triumph en de blokken van Triumph (de 3-cilinders) zijn me zo ontzettend goed bevallen. Heb echt twee droom fietsen!
Een maatje reed daar vorig jaar z'n Duc plat en een collega van me z'n RSV. Je wordt er nogal in gedrukt eenmaal op tempo en dan moet je zeker van je lijn zijn want corrigeren zit er dan niet meer in.