ThomasGTT Nieuwe tracktool!! (pag. 3)

[ThomasGTT]

Hallo,

Lees nu al een tijdje mee, maar het wordt toch eens tijd voor een kennismaking.

Ik ben dus Thomas, 25 jaar, kom oorspronkelijk uit hoofddorp, maar studeer Technische Bestuurskunde in Delft, waar ik ook woon.
Altijd al gek geweest van auto's en gelukkig sleutel ik daarom in de weekenden nog een beetje bij.

Voor aanvang van m'n studie heb ik ook nog een klein jaartje bij Arese Classico in Hoofddorp gewerkt.
Hier heb ik eigenlijk het meeste geleerd, wat betreft het sleutelen. Een erg leuk bedrijf gericht op klassieke Italianen. (wellicht nog bekend bij sommigen)

Maar de passie ligt sinds kleins af aan toch bij Subaru, voornamelijk door de rally geschiedenis van het merk.


Auto:

Impreza GT Turbo uit 2000. Uiteraard met gouden velgen








Daarnaast ook nog actief binnen een rallyteam als servicemonteur. Er wordt gereden met een 2004 STI en een GC8, beide groep A:











Verder heb ik nu als daily driver een 320i e36 (m50b20) met houten stuur
Hier wil ik wellicht nog een driftcursus mee gaan volgen.



Winterset:




Oude auto's:

528i e28 uit 1982 (had ik nooit weg moeten doen)


Volvo 940 Turbo




Saab 9-3 Tid, waarmee ik naar Istandbul en terug ben gereden





E30 318i Touring. 2 dagen in bezit gehad, waarna de distributieriem brak, gokje en verloren


(2 x Ford Transit )

[Xave30]

Welkom hier Thomas.

[Niels]

Welkom

[VLA]

Welkom, leuke impreza !

[Arthur]

Welkom.

[De Sjack]

Welkom Thomas, nice car.
Zit jij bij hetzelfde team als Coen?

[ThomasGTT]

Zekers, hier coen in actie.

[frank de jonge]

Welkom Thomas!

[RJay]

Hey daar, welkom op DF.

Leuke subbies

[ErikS]

Mooie wintervelgen!


Succes met driften, de rest ziet er ook érg goed uit!!

[Eric H]

Welkom Thomas....

ik blijf het roffelen van zo'n Impreza een lekker gelijk vinden

[ThomasGTT]

De E36 gaat eruit en er is een 1975 2002 voor terug gekomen:

[Thijs van Wijk]

Prachtige dingen die 2002's!!

Veel plezier er mee.

[ThomasGTT]

Vandaag ook nog blij gemaakt door de postbode, die een pakketje van camskill mee bracht:






Oude banden hadden last van droogte scheuren en het profiel was ook matig.

[remonrace]

Cooooool! Erg nette wagen zo te zien.

[ThomasGTT]

Update:

02 wordt inmiddels gerestaureerd, met een harde donor.





Daarnaast een jaar geleden een touring voor het circuit gekocht. Heeft al een hoop plezier gegeven, alleen een half jaar geleden begonnen de eerste problemen met warm lopen van de motor. Daarna alles vervangen incl tropenradiateur, spal fan en distributie. Helaas op Spa een vangrail gedag gezegd en meer koelproblemen gehad.





Uiteindelijk voor de 2e keer een andere kop gemonteerd en de auto lijkt nu goed. Afgelopen zaterdag voor het eerst sinds tijden weer op zandvoort gereden. Heerlijk!

[Rupie]

Gave auto. Plaatje zo in het geel met zwart, inclusief dakrails! Cool.

[ThomasGTT]

Haha, jazeker. Er kan nog een skibox op

[ThomasGTT]

Klein copy past update van een ander forum:

Na de afgelopen keer nog met schade over het circuit gereden te hebben is de neus weer hersteld, in een iets andere kleur, maar dat was van latere zorg. Ook bleek de veerpoot krom te zijn na de tik van een sierra, dus die is ook vervangen.









Vervolgens maar eens wat cosmetische aanpassingen gedaan. Het 'two tone' effect was toch niet echt wat we zochten



Ook is de ABS pomp verwijdert en zijn er nieuwe remleidingen aangebracht samen met een remkrachtverdeler van Wilwood.

Daarnaast zijn er ook 2 partijen die de auto sponsoren. Dat is in eerste instantie Royal Purple en Leon Weggelaar.

Dinsdag 8 mei zijn we dan ook voor het eerst gesponsord het circuit op geweest met de Driving Fun Avond sessie. Een zeer geslaagd evenement met leuke rijders.














Zondag 27 mei gaan we weer naar zandvoort en hopen dan met een 4.10 diff te kunnen rijden en teflon bussen in de achter as.

[stefan740]

Ja die ziet er bekend uit. Mooi geel is niet lelijk

[Jeroen K.]

ahh dan was jij dus degene waar leon het over had ik kom zondag zekers even bij de touring kijken aangezien ik ook weer is ga rijden

[ThomasGTT]

Er is weer het een en ander gedaan:

Vorige keer besloot het linker achterwiel in het scheivlak om zn eigen weg te gaan, hierdoor was er aardig wat schade aan de auto. Een schadebedrijf heeft de carrosserie op de linkerbodem bij de uitlaat hersteld, de band en velg waren ook zwaar beschadigd, dus is er een setje BBSjes gekocht met een nieuwe R888 semislick. Verder hebben we preventief maar alle bouten vervangen voor nieuwe tapeinden met moeren, wielen wisselen is hiermee ook een stuk makkelijker. Ook was de achterdemper platgeslagen, dus een RVS exemplaar van is aangeschaft als vervanger.

Verder had Hardeman Motorsport geholpen met een 4.10 diff, welke nog steeds niet onder de auto zat. Dit dus gelijk maar met het vervangen van de achteras aangepakt. De achteras is voorzien van lasplaatjes en excentrische bouten zodat sporing en camber in te stellen is. Ook zijn de rubbers vervangen voor teflon bussen. Een behoorlijke klus om alleen te doen, vooral door het gewicht, maar uiteindelijk is het gelukt.











Na uitlijnen stuurt de auto nu een stuk scherper en voel je de achteras niet meer van zn plaats verschuiven
Gister hebben we een dagje kunnen rijden op Zandvoort. Het weer was nogal wisselvallig, maar desondanks hebben we goed kunnen rijden.

[ThomasGTT]

Een klein stukje op film gezet (ook op 1080p te bekijken)

[ThomasGTT]

Afgelopen weekend een mooi autosport weekend beleefd. Allereerst zaterdag om 7 uur op om om half negen op Zandvoort te staan voor een ochtend vrij rijden. Zonder echte regen bleef het toch de hele dag redelijk vochtig dus het was vooral zaak om met een fluwelen rechter voet de baan rond te gaan. Menig uitbreek / oeps momentje gehad, maar alles is goed gegaan en erg lekker kunnen rijden. Leon Wegelaar heeft een aantal mooie plaatjes geschoten:













De volgende ochtend werd het er qua uitslapen niet beter op, deze keer om 6 uur op om met de racebanaan naar Lelystad af te reizen. Hier hebben we een driftcursus geboekt bij Driftsport.nl en dit is erg goed bevallen. 14" BBSjes met oude banden op 3,5 bar op de achteras en gaan! Na wat instructie en theorie, een linker en een rechter bocht door gedrift om vervolgens de tweede helft van de ochtend een klein parcours door te driften waarbij het de uitdaging is om de bochten al driften aan elkaar te breien. Iets wat naarmate de tijd verstreek steeds beter lukte. Wel verbazingwekkend dat het toch een stuk minder simpel is, als dat het er soms uit ziet, helemaal met een open differentieel (zelfs de instructeur kreeg het niet netjes voor elkaar).
Helaas geen foto's van het driften, maar wel 2 slechte filmpjes:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=U5etzH6cVrI&feature=plcp[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=cbwpjsVh-w4&feature=plcp[/youtube]

De auto moet eigenlijk opnieuw uitgelijnd worden en als dat voor aanstaande zondag lukt, dan willen we de avondsessie voor straatauto's op Zandvoort gaan rijden.

Al met al geen slechte maand dus :sturen:

[Arjan B]

Ik heb je nog zien driften. Wat is zo'n touring praktisch. Er kwamen heel wat wielen uit de kofferbak zetten . Volgens mij ging je zelfs de baan op met de kofferbak vol met wielen