Prijzen E46 M3
-
- Berichten: 8315
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 13:02
- Locatie: 036
Prijzen E46 M3
Wat gaat daarmee gebeuren?
Ik denk dat er zoals de GTT en WRX weinig zal gebeuren. De E46 zal gezien worden als de puurdere auto. De E90 een zware cruiser met een V8. De running costs zullen mede daardoor veel hoger worden dan de E46.
Meningen?
N (zilver en 19" is een E46 "best" aardig.
Ik denk dat er zoals de GTT en WRX weinig zal gebeuren. De E46 zal gezien worden als de puurdere auto. De E90 een zware cruiser met een V8. De running costs zullen mede daardoor veel hoger worden dan de E46.
Meningen?
N (zilver en 19" is een E46 "best" aardig.
- Peter Tunissen
- Berichten: 8386
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 14:47
- Locatie: Weert
Straks? Geef het nog een jaartje, dan staan ze er wel.
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/bm ... &df=1&fta=
Ok, te veel km's, uit de risicoperiode qua ploffende motoren, maar verder is 28k voor zo'n auto toch geen geld.
Kan iemand me nog uitleggen waarom je dan eigenlijk nog een nieuwe Clio 2.0 of Civic type R zou kopen?
http://koopjes.marktplaats.nl/auto_s/bm ... &df=1&fta=
Ok, te veel km's, uit de risicoperiode qua ploffende motoren, maar verder is 28k voor zo'n auto toch geen geld.
Kan iemand me nog uitleggen waarom je dan eigenlijk nog een nieuwe Clio 2.0 of Civic type R zou kopen?
- Peter Tunissen
- Berichten: 8386
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 14:47
- Locatie: Weert
-
- Berichten: 11411
- Lid geworden op: 01 feb 2006, 12:57
het is werkelijk ongelooflijk 27k zo n bomvol ding kocht je in 2002 voor 90k plus.
Stel nou dat een m3 65k nieuw koste dan was een 2002 er nog steeds 30k geweest.
Op gegeven moment is de aanschafwaarde te hoog en moet je bakken afschrijven en daar heeft een m3 gewoon last van. Ook de Z4 M en coupe krijgen hier mega last van. Aanschaf is voor nederlandse begrippen te hoog en komt mede door de bpm. En 2e hands alleen interessant voor 30 a 40k euro. Dus downhill met die waarde.
Wel jammer en hierdoor wordt het steeds minder aantrekkelijk om voor dit soort auto s knaken neer te gaan leggen. De nieuwe e92 M3 gaat naar mijn schatting richting de 90k en deze auto is het zelfde leven beschoren als de e46 m3 een 4 jarige e92 m3 van 90k kost ook 30k dan. Weer 10k extra let maar op mijn woorden.
Stel nou dat een m3 65k nieuw koste dan was een 2002 er nog steeds 30k geweest.
Op gegeven moment is de aanschafwaarde te hoog en moet je bakken afschrijven en daar heeft een m3 gewoon last van. Ook de Z4 M en coupe krijgen hier mega last van. Aanschaf is voor nederlandse begrippen te hoog en komt mede door de bpm. En 2e hands alleen interessant voor 30 a 40k euro. Dus downhill met die waarde.
Wel jammer en hierdoor wordt het steeds minder aantrekkelijk om voor dit soort auto s knaken neer te gaan leggen. De nieuwe e92 M3 gaat naar mijn schatting richting de 90k en deze auto is het zelfde leven beschoren als de e46 m3 een 4 jarige e92 m3 van 90k kost ook 30k dan. Weer 10k extra let maar op mijn woorden.
-
- Berichten: 2237
- Lid geworden op: 06 mei 2006, 23:02
- Arthur
- Berichten: 43343
- Lid geworden op: 02 feb 2006, 22:22
- Auto: Nr.51
- Locatie: Boven Barcelona
Re: Prijzen E46 M3
Nou, een WRX is geen drol waard kan ik je verzekeren...Nandor schreef:Wat gaat daarmee gebeuren?
Ik denk dat er zoals de GTT en WRX weinig zal gebeuren.
Tenminste niet het my06.
Wie is er online
Gebruikers op dit forum: Geen geregistreerde gebruikers en 4 gasten