opvoeren van e36

mikey e36 · Bericht door **mikey e36** » 30 sep 2009, 18:52

mag dicht

Roman S. · Bericht door **Roman S.** » 30 sep 2009, 18:53

Gezien de kosten die je gaat maken ten opzichte van de pk-winst kun je beter gewoon een 325i kopen.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 30 sep 2009, 19:28

Roman S. schreef:Gezien de kosten die je gaat maken ten opzichte van de pk-winst kun je beter gewoon een 325i kopen.

+1356433565

Of anders goedkoop een 318iS motor er in hangen, heb je 140 PK.

Of zo'n project als Allen starten, kan je alleen denk ik een hoop 325i's van kopen

Steven N. · Bericht door **Steven N.** » 30 sep 2009, 19:55

320i zou ik ook niet aan beginnen, 325i/328i blokswap is een betere optie.

frankv · Bericht door **frankv** » 30 sep 2009, 20:02

Roman S. schreef:Gezien de kosten die je gaat maken ten opzichte van de pk-winst kun je beter gewoon een 325i kopen.

+1, ik snap dat "opvoeren" van een 316 niet

Roman S. · Bericht door **Roman S.** » 30 sep 2009, 20:09

Erfenisje vanuit het scooter-tijdperk denk ik

JurT · Bericht door **JurT** » 30 sep 2009, 20:22

Ben het met de rest eens. Zoek voor een 2.5 of 2.8.

Tommy · Bericht door **Tommy** » 30 sep 2009, 20:42

bouwjaar van de auto? motortype? M40 of M43.
Praat even met Bas Roos, die heeft voor beide typen nog eea van ons tuningsverleden liggen. Getunede 4-pittertjes kan je prima mee gassen.

GlennN · Bericht door **GlennN** » 01 okt 2009, 09:10

Ik denk dat Mike de vraag stelt omdat hij vermoedelijk in belgie woont?
Dus belasting naar motorinhoud e.d.
Kan me voorstellen dat je als beginnend/ jonge autobezitter qua belasting en verzekering technisch dan voor de op papier gunstige motorinhoud gaat.

It's just a wild guess..

Greetz! Glenn

Knot · Bericht door **Knot** » 01 okt 2009, 09:22

SC schiet pas op als je al vermogen hebt natuurlijk...

99pk --> 150pk

of

193pk --> 300pk

.....

mikey e36 · Bericht door **mikey e36** » 01 okt 2009, 18:22

Glenn Nassy schreef:Ik denk dat Mike de vraag stelt omdat hij vermoedelijk in belgie woont?
Dus belasting naar motorinhoud e.d.
Kan me voorstellen dat je als beginnend/ jonge autobezitter qua belasting en verzekering technisch dan voor de op papier gunstige motorinhoud gaat.

It's just a wild guess..

Greetz! Glenn

jij hebt gelijk ze
dus ja ik wou ver 325i gaan maar ging mijn bijna 1700euro kosten aan verzekering is wel veel he
vandaar die intresse om die 316i op te voeren heb zelf verleden op gebied van op voeren
heb zelf scooter race gedaan en opvoeren van 2 en 4 wielers dusja
maar wil wel ee 316 opvoeren maar anders ben ook wel op zoek acher 318is motor en die dan opvoeren
dat is best ook wel intressant mits ik een mooie motor zou vinden en geen barrel

Knot · Bericht door **Knot** » 01 okt 2009, 18:42

Heeft Bas dat blok van de Allen 318i al verkocht??

JurT · Bericht door **JurT** » 01 okt 2009, 19:12

Ik begrijp dat het dan wat lastiger wordt voor je. Dan zou ik doen wat Bert ook al aangaf. Kijken voor een 318is.

Paul · Bericht door **Paul** » 02 okt 2009, 08:30

Met alle respect, maar ik ga nu niet anders reageren dan dat iik normaal zou doen... 316i tunen = KANSLOOS! en geld weggooien

Jenia · Bericht door **Jenia** » 02 okt 2009, 15:34

laat die 316 voor wat het is...
Heb't zelf op de volgende manier opgelost.Heb de wagen van ons moeder op eigen naam gezet.(citroen xantia 1.9D met 60pk) Om verzekerd te zijn en om de bonus malus naar beneden te trekken met de jaren , maar minder te moeten betalen. Heb mijn wagen op de naam van ons moeder gezet met mijn naam erbij op de verzekering. Betaal nu 500euro verzekering voor een jaar op m'n 21ste voor die Xantia, en voor de bmw 375euro voor een jaar (dat bataalt de mama dan)

Maar ik rij wel met een 2500cc met 120kw(170pk)binnenkort gechiped naar 186-188pk alles inorde voor de verzekering en inschrijving....

Dat is eigenlijk schandalig hoe ze de jongeren de grond inboren met de verzekeringen, dus daarom moeten we zelf naar oplossingen zoeken.

dan zit je alleen nog maar met hoge BIV en Wegentaks.

Maar voor een 325i of een 525i vanos met 192pk van rond de 1992 betaal je maar 60euro BIV

mikey e36 · Bericht door **mikey e36** » 02 okt 2009, 16:00

Jenia schreef:laat die 316 voor wat het is...
Heb't zelf op de volgende manier opgelost.Heb de wagen van ons moeder op eigen naam gezet.(citroen xantia 1.9D met 60pk) Om verzekerd te zijn en om de bonus malus naar beneden te trekken met de jaren , maar minder te moeten betalen. Heb mijn wagen op de naam van ons moeder gezet met mijn naam erbij op de verzekering. Betaal nu 500euro verzekering voor een jaar op m'n 21ste voor die Xantia, en voor de bmw 375euro voor een jaar (dat bataalt de mama dan) Maar ik rij wel met een 2500cc met 120kw(170pk)binnenkort gechiped naar 186-188pk alles inorde voor de verzekering en inschrijving....

Dat is eigenlijk schandalig hoe ze de jongeren de grond inboren met de verzekeringen, dus daarom moeten we zelf naar oplossingen zoeken.

dan zit je alleen nog maar met hoge BIV en Wegentaks.

Maar voor een 325i of een 525i vanos met 192pk van rond de 1992 betaal je maar 60euro BIV

niks verkeerd maar dat wist ik ook maar heb niemand waar ik die op kan verzekeren

Casper · Bericht door **Casper** » 02 okt 2009, 16:03

"ons moeder"

Jenia · Bericht door **Jenia** » 02 okt 2009, 17:31

mikey e36 schreef:
Jenia schreef:laat die 316 voor wat het is...
Heb't zelf op de volgende manier opgelost.Heb de wagen van ons moeder op eigen naam gezet.(citroen xantia 1.9D met 60pk) Om verzekerd te zijn en om de bonus malus naar beneden te trekken met de jaren , maar minder te moeten betalen. Heb mijn wagen op de naam van ons moeder gezet met mijn naam erbij op de verzekering. Betaal nu 500euro verzekering voor een jaar op m'n 21ste voor die Xantia, en voor de bmw 375euro voor een jaar (dat bataalt de mama dan) Maar ik rij wel met een 2500cc met 120kw(170pk)binnenkort gechiped naar 186-188pk alles inorde voor de verzekering en inschrijving....

Dat is eigenlijk schandalig hoe ze de jongeren de grond inboren met de verzekeringen, dus daarom moeten we zelf naar oplossingen zoeken.

dan zit je alleen nog maar met hoge BIV en Wegentaks.

Maar voor een 325i of een 525i vanos met 192pk van rond de 1992 betaal je maar 60euro BIV
niks verkeerd maar dat wist ik ook maar heb niemand waar ik die op kan verzekeren

dat is best wel rot....

Jenia · Bericht door **Jenia** » 02 okt 2009, 17:36

Casper schreef:"ons moeder"

lach me niet uit ! :banaan:

Downforce Dennis · Bericht door **Downforce Dennis** » 02 okt 2009, 17:38

Leuk gevonden, maar echt verre van legaal hoor.

Krijg maar eens een serieus ongeval. Alles wordt doorgelicht en dan wordt duidelijk dat die BMW jouw auto is (rondvraag bij buren en bekenden achter jouw rug) en dat jij dus op een malafiede manier hogere premies probeert te omzeilen. Dit valt onder de katern fraude en trekt de maatschappij zich terug.

Jenia · Bericht door **Jenia** » 02 okt 2009, 18:01

Downforce Dennis schreef:Leuk gevonden, maar echt verre van legaal hoor.

Krijg maar eens een serieus ongeval. Alles wordt doorgelicht en dan wordt duidelijk dat die BMW jouw auto is (rondvraag bij buren en bekenden achter jouw rug) en dat jij dus op een malafiede manier hogere premies probeert te omzeilen. Dit valt onder de katern fraude en trekt de maatschappij zich terug.

ik sta als 2de bestuurder op de verzekeringsbewijs ..dus dat is volledig legaal. Verzekering stelt dat zelf voor om het zo te doen op voorwaarde dat je bij jou ouders woont , wat bij mij niet het geval is . Maar omdat ik nietmeer thuis woon en echt al mijn verzekeringen bij één maatschappij heb (auto-,moto-,brand-,familiale-,levensverzekering,enz) hebben ze een uitzondering gemaakt.

dus beide wagens staan op beide namen , maar 1ster bestuurder is de houder van de bonus malus...

allen · Bericht door **allen** » 02 okt 2009, 18:58

Knot schreef:Heeft Bas dat blok van de Allen 318i al verkocht??

Nee. Ik had er 155 pk uit en het blok heeft amper gelopen. Is dus het overwegen waard om de beste man te bellen.

Bert ///M3 · Bericht door **Bert ///M3** » 02 okt 2009, 19:24

Jenia schreef:
Downforce Dennis schreef:Leuk gevonden, maar echt verre van legaal hoor.

Krijg maar eens een serieus ongeval. Alles wordt doorgelicht en dan wordt duidelijk dat die BMW jouw auto is (rondvraag bij buren en bekenden achter jouw rug) en dat jij dus op een malafiede manier hogere premies probeert te omzeilen. Dit valt onder de katern fraude en trekt de maatschappij zich terug.
ik sta als 2de bestuurder op de verzekeringsbewijs ..dus dat is volledig legaal. Verzekering stelt dat zelf voor om het zo te doen op voorwaarde dat je bij jou ouders woont , wat bij mij niet het geval is . Maar omdat ik nietmeer thuis woon en echt al mijn verzekeringen bij één maatschappij heb (auto-,moto-,brand-,familiale-,levensverzekering,enz) hebben ze een uitzondering gemaakt.
dus beide wagens staan op beide namen , maar 1ster bestuurder is de houder van de bonus malus...

Volledig legaal zou ik het niet noemen, eerder een grijs gebied.

Jou moeder staat geregistreerd als hoofdbestuurder, jij als evt secundaire bestuurder. Als bij nader onderzoek toch blijkt dat jij de hoofdbestuurder was dan kan je evengoed een hoop narigheid krijgen. Misschien dat ze het evengoed wel vergoeden maar ze kunnen jou en je moeder wel alsnog royeren. (wat in de praktijk betekend dat je er bij de meeste verzekeraars niet meer in komt)

Jenia · Bericht door **Jenia** » 03 okt 2009, 00:16

Bert ///M3 schreef:
Jenia schreef:
Downforce Dennis schreef:Leuk gevonden, maar echt verre van legaal hoor.

Krijg maar eens een serieus ongeval. Alles wordt doorgelicht en dan wordt duidelijk dat die BMW jouw auto is (rondvraag bij buren en bekenden achter jouw rug) en dat jij dus op een malafiede manier hogere premies probeert te omzeilen. Dit valt onder de katern fraude en trekt de maatschappij zich terug.
ik sta als 2de bestuurder op de verzekeringsbewijs ..dus dat is volledig legaal. Verzekering stelt dat zelf voor om het zo te doen op voorwaarde dat je bij jou ouders woont , wat bij mij niet het geval is . Maar omdat ik nietmeer thuis woon en echt al mijn verzekeringen bij één maatschappij heb (auto-,moto-,brand-,familiale-,levensverzekering,enz) hebben ze een uitzondering gemaakt.
dus beide wagens staan op beide namen , maar 1ster bestuurder is de houder van de bonus malus...
Volledig legaal zou ik het niet noemen, eerder een grijs gebied.

Jou moeder staat geregistreerd als hoofdbestuurder, jij als evt secundaire bestuurder. Als bij nader onderzoek toch blijkt dat jij de hoofdbestuurder was dan kan je evengoed een hoop narigheid krijgen. Misschien dat ze het evengoed wel vergoeden maar ze kunnen jou en je moeder wel alsnog royeren. (wat in de praktijk betekend dat je er bij de meeste verzekeraars niet meer in komt)

Jenia · Bericht door **Jenia** » 03 okt 2009, 00:17

Bert ///M3 schreef:
Jenia schreef:
Downforce Dennis schreef:Leuk gevonden, maar echt verre van legaal hoor.

Krijg maar eens een serieus ongeval. Alles wordt doorgelicht en dan wordt duidelijk dat die BMW jouw auto is (rondvraag bij buren en bekenden achter jouw rug) en dat jij dus op een malafiede manier hogere premies probeert te omzeilen. Dit valt onder de katern fraude en trekt de maatschappij zich terug.
ik sta als 2de bestuurder op de verzekeringsbewijs ..dus dat is volledig legaal. Verzekering stelt dat zelf voor om het zo te doen op voorwaarde dat je bij jou ouders woont , wat bij mij niet het geval is . Maar omdat ik nietmeer thuis woon en echt al mijn verzekeringen bij één maatschappij heb (auto-,moto-,brand-,familiale-,levensverzekering,enz) hebben ze een uitzondering gemaakt.
dus beide wagens staan op beide namen , maar 1ster bestuurder is de houder van de bonus malus...
Volledig legaal zou ik het niet noemen, eerder een grijs gebied.

Jou moeder staat geregistreerd als hoofdbestuurder, jij als evt secundaire bestuurder. Als bij nader onderzoek toch blijkt dat jij de hoofdbestuurder was dan kan je evengoed een hoop narigheid krijgen. Misschien dat ze het evengoed wel vergoeden maar ze kunnen jou en je moeder wel alsnog royeren. (wat in de praktijk betekend dat je er bij de meeste verzekeraars niet meer in komt)

zo'n onderzoek is mss nodig in geval dat ik , als haar zoon meer dan één accident zou doen met haar wagen(die enkel op haar naam staat) ...dan gaan ze zoeken wie er meest met de wagen rijdt.Als ik mee verzekerd ben , en mijn naam staan mee op de polis en ik heb zelf nog een polis op eigen naam, eigen wagen...dan is het toch helemaal niet nuttig om uit te zoeken wie er meest met de wagen rijdt...
En btw , als ze het zelf voorstellen om het zo te doen , dan denk ik helemaal niet dat het hun kan schelen..

opvoeren van e36

opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Re: opvoeren van e36

Wie is er online