Jabber stelt zich voor.

Jaap Meems · Bericht door **Jaap Meems** » 21 sep 2009, 13:54

Hallo iedereen,

Mijn naam is Jaap Meems en kom uit Overijssel.
Ik ben 30 jaar jong en heb (nog) geen ervaring met modden van auto's.

Ik rij zelf in de saaie grijze muizen:
- skoda octavia combi (lease)
- ford ka (voor het vrouwtje)

Echter wil ik nog een leuke goedkope (betaalbare) auto erbij.
Voorkeur gaat uit naar een oldtimer met enige luxe zitcomfort.

- bmw e28, e21 (525 is erg mooi met shark neus)
- mercedes w123 (niet speciaal genoeg)
- ?

Luxe kan later altijd bijgebouwd worden (lederen interieur, chroom enz)

RJay · Bericht door **RJay** » 21 sep 2009, 15:07

Zag ik laatst bij street customs, zo'n oude 1958 chevvy estate, NASCAR motor erin, sportonderstel, erg gaaf.
Zo iets niet wat voor je? of gaat de voorkeur echt uit naar europees?

Welkom trouwens.

Jaap Meems · Bericht door **Jaap Meems** » 21 sep 2009, 15:53

Lijkt me waanzinnig,

maar zoals ik al aangaf, nog geen verstand van auto's.
Misschien is het dan verstandiger om te beginnen met europese auto's
waar nog veel onderdelen verkrijgbaar van zijn en waarbij veel garages
of vrienden me nog kunnen helpen.

Ben bang dat zo'n amerikaanse sloep toch nog te hoog gegrepen is wat dat betreft.

RJay · Bericht door **RJay** » 21 sep 2009, 18:26

Zo'n amerikaanse sloep is tenminste nog een chassis(en watvoor 1, alle ophangpunten overnemen en een ECHT chassis lassen, lol

) ipv zelfdragend, da's wel een voordeel mocht je een rottende body hebben.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 21 sep 2009, 23:10

Ik ken ook een Jaap Meems.
Kweet alleen zo niet waar die nu woont.

Anyway, wilkommen hiero tussen de Petrolheads!

Niels · Bericht door **Niels** » 21 sep 2009, 23:18

Welkom!

Qua techniek loopt de gemiddelde Amerikaan wat achter dus wat dat betreft..... Ik denk wel dat er meer kennis beschikhaar is als het om Duitsers gaat.

Jaap Meems · Bericht door **Jaap Meems** » 22 sep 2009, 08:24

Hey Frank jongen (flauwe grap),

Ik denk dat ik dat ben, doe de groeten aan Martin.
Hoe is het daar in good old Klazienaveen?

G Kolkman · Bericht door **G Kolkman** » 22 sep 2009, 10:08

Welkom!

Vraag ons gerust plat, maar bedenk wel dat er voor bepaalde auto's bij de clubs veel meer kennis zit. Tevens zou ik niet per definitie uit gaan dat van een europese auto alle onderdelen beschikbaar zijn en van een amerikaan niet. Is misschien even spannend maar voor een heleboel amerikanen is er nog heeeeeel veeeeeel te krijgen, zelfs van jaren 30 modellen nog wel (zolang je geen duesenburg of hoe heten die dingen koopt), alleen moet je het dus hier krijgen maar in dat opzicht leef je in de goede eeuw, de wereld is kleiner dan ooit tevoren

. Daarnaast zijn er ook best veel auto's in europa gebouwd waar weinig meer voor te krijgen is omdat het simpelweg op is, hoewel dit bij Mercedes volgens mij best goed geregeld is.

Stappenplan

1) Maak een budget wat het mag kosten
2) Hak het budget in 2 (of zelfs in 3), je hebt nu je aanschafbudget 8)

. Oude auto's kosten al-tijd (veel) geld om in mint conditie te krijgen
3) Bedenk welke auto's je écht leuk vind, en wat je er van verwacht, zeg een stuk of 5-10. Stel dat ie er 2x mee genokt is, vind je het model dan nog steeds leuk genoeg? Wees kritisch hier, een boel auto's zijn leuk maar als je er niet tegen kunt dat dingen af en toe niet functioneren moet je simpelweg niet aan zo'n model beginnen. Wil je niet leren lassen -> roestgevoelige auto's vermijden of een sponsor zoeken, wil je uberhaupt niet sleutelen, mercedes kopen

.
4) combineer 2 + 3, en ga schiften
5) lees jezelf in in de modellen, meld je aan op merkenforums
6) start searching

toevoeging op 1 t/m 7: houd ons op de hoogte 8)

Oof · Bericht door **Oof** » 22 sep 2009, 14:13

G Kolkman schreef:Welkom!

Vraag ons gerust plat, maar bedenk wel dat er voor bepaalde auto's bij de clubs veel meer kennis zit. Tevens zou ik niet per definitie uit gaan dat van een europese auto alle onderdelen beschikbaar zijn en van een amerikaan niet. Is misschien even spannend maar voor een heleboel amerikanen is er nog heeeeeel veeeeeel te krijgen, zelfs van jaren 30 modellen nog wel (zolang je geen duesenburg of hoe heten die dingen koopt), alleen moet je het dus hier krijgen maar in dat opzicht leef je in de goede eeuw, de wereld is kleiner dan ooit tevoren . Daarnaast zijn er ook best veel auto's in europa gebouwd waar weinig meer voor te krijgen is omdat het simpelweg op is, hoewel dit bij Mercedes volgens mij best goed geregeld is.

Stappenplan

1) Maak een budget wat het mag kosten
2) Hak het budget in 2 (of zelfs in 3), je hebt nu je aanschafbudget 8) . Oude auto's kosten al-tijd (veel) geld om in mint conditie te krijgen
3) Bedenk welke auto's je écht leuk vind, en wat je er van verwacht, zeg een stuk of 5-10. Stel dat ie er 2x mee genokt is, vind je het model dan nog steeds leuk genoeg? Wees kritisch hier, een boel auto's zijn leuk maar als je er niet tegen kunt dat dingen af en toe niet functioneren moet je simpelweg niet aan zo'n model beginnen. Wil je niet leren lassen -> roestgevoelige auto's vermijden of een sponsor zoeken, wil je uberhaupt niet sleutelen, mercedes kopen .
4) combineer 2 + 3, en ga schiften
5) lees jezelf in in de modellen, meld je aan op merkenforums
6) start searching

toevoeging op 1 t/m 7: houd ons op de hoogte 8)

Met heel veel mooie foto's van het hele proces.

frank de jonge · Bericht door **frank de jonge** » 22 sep 2009, 19:34

Toch wel he!!!!!!

Nooit geweten dat jij zo'n petrolhead was joh

Zag je trouwens nog wel op Ermerstrand met dat volleybal gebeuren.

Hoe ist verder?

Zal Martin de groetn eem doorgeven

Xave30 · Bericht door **Xave30** » 22 sep 2009, 19:35

Welkom hier Jaap

Jabber stelt zich voor.

Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Re: Jabber stelt zich voor.

Wie is er online