--->
!
Dat kan ik ook Fabian. Weet nog wel een rondje op een nat Assen, mijn eerste rondje op Assen ooit, als bijrijder van Dré. Met 180 door de RamshoekFabian schreef:En ik kan uit eigen ervaring zeggen dat dit ding echt hard hard gaat met Dre achter het stuur. 8)
. . Weet je ons 'uitstapje' op de Ring nog Dré..
Klopt, het genot van een Dacia cupcar hebben nog niet velen mogen ervarenJoost Hermens schreef:Jullie zijn allemaal niks gewend 8)
Is vragen naar de bekende weg.Snipe schreef:Interesseert het niemand of stelt niemand de vraag?
Welke vraag?
"Hoe verhoudt deze zich tot de Downforce-racers?"
Dat ben ik niet met je eens, ik kende namelijk de rondetijden van Andre niet.Bert ///M3 schreef:Is vragen naar de bekende weg.
Hoor ik dus van de meeste mensen die met een 130i rijden/reden. Redelijk zware 6-cil voorin maar achterkant is erg licht door kunststof deuren en kofferklep.Andre schreef:
Ik verlies gewoon teveel voor een 1.52er, omdat ik vaak de achterkant moet opvangen.
Wat doen die downforce dingen dan?Bert ///M3 schreef:Andre, welke Moton schokbrekers heb jij er onder, toch die set zonder reservoirs of de betere sets?
Is vragen naar de bekende weg.Snipe schreef:Interesseert het niemand of stelt niemand de vraag?
Welke vraag?
"Hoe verhoudt deze zich tot de Downforce-racers?"
Andre reed 1,53 op CPZ tijdens SRW.
Andre schreef:Even de uitslag van laatste dsc race reed laurens 1.55.9 als snelste geloof ik. Das ook zeker een nette tijd.
), maar wat vooral beperkt is dat in het DSC verplicht op Dunlop slicks gereden moet worden.Gebruikers op dit forum: Cuprafan_123, Majestic-12 [Bot] en 2 gasten
