Keuze X1 of wat anders ?

[Hans R]

Even een vraagje aan de 1-serie kenners.. wat is precies het verschil tussen een 118i en een 120i, is toch dezelfde motor maar software geknepen?
Help! Is deze te chippen?
ivm evt aanschaf X1 met 118i motor (een andere benzine motor is er nog niet ja de 128i.. maarja..)

[ErikS]

Een X18i Bestellen?

Zal wel lichtelijk ondergemotoriseerd worden....

[Sperdy]

Even een vraagje aan de 1-serie kenners.. wat is precies het verschil tussen een 118i en een 120i, is toch dezelfde motor maar software geknepen?
Help! Is deze te chippen?
ivm evt aanschaf X1 met 118i motor (een andere benzine motor is er nog niet ja de 128i.. maarja..)

Volgens mij zijn die 118i en 120i motoren niet helemaal hetzelfde. Chiptuning levert je - voor beide motoren - nauwelijks wat op (peekaatje of 10 en wat Nm's hier en daar). Voor familly-cruising is een X1 met een 118i prima te doen. Gaat gewoon netjes mee, meer is het niet. Ik bedoel, ik zou mij er totaal niet aan storen. Tenzij je ook een paardenkar of een caravan van 10 meter mee moet gaan trekken, dan valt een 118i motor wel af.
Maar, zo'n X1 laat je toch wel snel staan zeker als je op zoek bent naar een familycar. Veeeeeeeeeeeeeel te duur, te klein, etc. etc. Ik zou snel gaan shoppen bij een ander merk zoals bij Citroen, Ford of een of andere Japanner/Koreaan, of zo iets. Veel meer value for money dan die dure BMW rommel.

[Hans R]

Nou ik ben inmiddels al bij Mercedes aan het shoppen.. voor de GLK 220cdi automaat en 400nm 8) dat wil tenminste..
Mooie aanbieding hebben ze met alleen achterwiel aandrijving en 20inch velgen, die 118i in een X1 gaat het niet worden en een 118d is er niet met automaat, dan kom je gelijk bij een X1 120d xdriveA

[Sperdy]

Hans, ook die Mercedes rommel al helemaal laten schieten. Je bent toch geen ouwe vent Mercedes = voor ouwe lullen, met een dikke buik! Gewoon bijv. Opel, Ford, Citroen, Hyundai, Toyota doen. Je moet echt eens bij Toyota kijken!!

[Hans R]

Toyota!? Doe normaal.. een Yaris ofzo?

[indobesar]

Rav4 2.2DCat Executive 8)

[Sperdy]

Rav4 2.2DCat Executive 8)

Hele goeie Idensobar. Toyota is een uitstekend merk, auto's van hele goede kwaliteit. Die Ravjes zie je af-en-aan rijden, en dat is niet voor niets. Hele leuke auto's, beetje stoer ook wel en in hele leuke uitvoeringen te krijgen. Ik zou het wel weten! Man, weg met die opa-Mercedes/BMW troep en hupsakee, een leuke Japanner. Heeft zelfs Susuki ook niet wat leuks?

[Hans R]

Geen Jap, voor mij.. ik hou teveel van mooie dingen..

[romo]

He Ferdi, overweeg je de 1 er in te ruilen?

[Sjoerd MP BMW]

De x18i en x20i motoren zijn niet alleen software verschillend, maar ook mechanisch. Zoals inlaatlijn, uitlaatlijn, nokkenas etc.

Mooie aanbieding hebben ze met alleen achterwiel aandrijving en 20inch velgen, die 118i in een X1 gaat het niet worden en een 118d is er niet met automaat, dan kom je gelijk bij een X1 120d xdriveA

Een auto met al een beetje de vorm van een SUV / Geländewagen moet IMHO iig beschikken over vier aangedreven wielen!
Anders vallen ze voor mij in de catagorie 'berm-wannabee-jeep'!

Laatst een Kia Sportage mee gekregen, een interieur om te huilen trouwens, met daarachter een aanhanger van twee ton. Gelukkig was de rit maar drie kilometer, want de auto was toch aan het zwabberen. Heb ook al eens drie ton achter een ML gehad; geen centje pijn.

Hans, zou die X1 120d toch mooi nog eens heroverwegen...

[Hans R]

Laat hem eerst maar eens op de markt komen ik wil hem eerst in real life zien..
Een GLK of X20d met alleen RWD is voor mij geen probleem.. hoe vaak ga ik off road? juist, nooit!
Aanhanger is ook niet nodig (hoewel misschien kan ik dan de 340R op slicks zetten 8) )

[ErikS]

GLK DOEN! Super nice!

[Sjoerd MP BMW]

Laat hem eerst maar eens op de markt komen ik wil hem eerst in real life zien..

Zowiezo!

Een GLK of X20d met alleen RWD is voor mij geen probleem.. hoe vaak ga ik off road? juist, nooit!
Aanhanger is ook niet nodig (hoewel misschien kan ik dan de 340R op slicks zetten 8) )

Mocht je er toch een aanhanger erachter hangen; neem dan een auto met RWD, niet met FWD. Gewicht komt op achterwielen, heb je toch nog tractie. Is anders een dweil op de weg.
Ervaring leert dat als je een aanhanger hebt, om bijv. de Lotus op te zetten, dat je deze veel meer gaat gebruiken dan je nu zou denken. Schaf er dus een aan die behalve autotransport ook mogelijheid heeft om wanden op te plaatsen.


GLK vind ik ook een mooie wagen!

[Arthur]

Ze zouden trekhaken moeten verbieden onder een FWD

[allen]

Persoonlijk vind ik de GLK itt de X1 wel mooi. :!:

[Sperdy]

He Ferdi, overweeg je de 1 er in te ruilen?

lol. nee. Mijn ACS1 is echt een veel te gave bak. Maar rationeel is er voor een ACS1 geen enkel argument te noemen die de aankoop van dat hok rechtvaardigt: hij is te duur aanschaf, veeeeel te duur in brandstof verbruik (o nee, ik heb een zuinige turbo, ja, ik let wel op het milieu ), te klein voor 4 personen met bagage en te onhandig met zijn twee deuren, je moet jezelf zowat krombuigen om je veiligheidsgordel te pakken die veel te ver naar achteren zit. Ding kan alleen maar idioot hard rijden en goed sturen. Meer niet. Kortom: O, wat een goede keuze!!!! Wat een heerlijk rijdershok!!!

Hans overweegt, zo begrijp ik, een (mini) suf voor zijn bedrijf. Dan zou ik een tweedehands Citroen, Ford, Toyota kopen (weet ik het). Ruim en zuinig. Dan ga je toch verdorie niet met die dure rommel rijden. Het is voor de zaak notabene? Dus al helemaal geen X1

[2000USA]

[Arthur]

Hans overweegt, zo begrijp ik, een (mini) suf voor zijn bedrijf. Dan zou ik een tweedehands Citroen, Ford, Toyota kopen (weet ik het). Ruim en zuinig. Dan ga je toch verdorie niet met die dure rommel rijden. Het is voor de zaak notabene? Dus al helemaal geen X1

Redelijk to the point

[Hans R]

Hey draadje is opgesplitst.. Het begon met een vraag of de 118i motor te chippen is naar een 120i motor.. (bij de 118d is dat natuurlijk geen probleem)
Maarre.. X1 of GLK ze zijn beide gaaf, kwa prijs ontloopt het elkaar bijna niet, ik heb wel het idee dat de GLK een stuk ruimer is.. maar de X1 nog niet gezien.
Wat ik wel gaaf vind is het Cool elegance pakket bij X1, mooi licht leer met sportstoelen en hout op het dashboard..
Het blijven dure bakken en de bijtelling tikt ook lekker mee.. misschien wordt het wel een Golf GTI

[Downforce Hans]

De x18i en x20i motoren zijn niet alleen software verschillend, maar ook mechanisch. Zoals inlaatlijn, uitlaatlijn, nokkenas etc.

Mooie aanbieding hebben ze met alleen achterwiel aandrijving en 20inch velgen, die 118i in een X1 gaat het niet worden en een 118d is er niet met automaat, dan kom je gelijk bij een X1 120d xdriveA

Een auto met al een beetje de vorm van een SUV / Geländewagen moet IMHO iig beschikken over vier aangedreven wielen!
Anders vallen ze voor mij in de catagorie 'berm-wannabee-jeep'!

Laatst een Kia Sportage mee gekregen, een interieur om te huilen trouwens, met daarachter een aanhanger van twee ton. Gelukkig was de rit maar drie kilometer, want de auto was toch aan het zwabberen. Heb ook al eens drie ton achter een ML gehad; geen centje pijn.

Hans, zou die X1 120d toch mooi nog eens heroverwegen...

Nogal een vergelijking zeg..............een kia of een ml

[indobesar]

De x18i en x20i motoren zijn niet alleen software verschillend, maar ook mechanisch. Zoals inlaatlijn, uitlaatlijn, nokkenas etc.

Mooie aanbieding hebben ze met alleen achterwiel aandrijving en 20inch velgen, die 118i in een X1 gaat het niet worden en een 118d is er niet met automaat, dan kom je gelijk bij een X1 120d xdriveA

Een auto met al een beetje de vorm van een SUV / Geländewagen moet IMHO iig beschikken over vier aangedreven wielen!
Anders vallen ze voor mij in de catagorie 'berm-wannabee-jeep'!

Laatst een Kia Sportage mee gekregen, een interieur om te huilen trouwens, met daarachter een aanhanger van twee ton. Gelukkig was de rit maar drie kilometer, want de auto was toch aan het zwabberen. Heb ook al eens drie ton achter een ML gehad; geen centje pijn.

Hans, zou die X1 120d toch mooi nog eens heroverwegen...

Nogal een vergelijking zeg..............een kia of een ml

LOL idd

[Sjoerd MP BMW]

Valt de GLK niet in de klasse/segment van de X3 en Freelander.
X1 is volgens mij meer concurrerend met de Tiguan, Kuga, RAV.

Het blijven dure bakken en de bijtelling tikt ook lekker mee.. misschien wordt het wel een Golf GTI

Grijs kenteken...?

[skinnybmw]

Volgens mij is het sterke punt van de X1 dat hij helemaal niet duur is! Volgens mij een vanaf prijs van +/- 32k...

[Hans R]

Toch vandaag bijna de X1 besteld.. ik ben er bijna uit met die gasten.. afschrijving is killing met de GP
Maarja.. mooi ding die X1 en de vanafprijs is idd leuk.. maar je zit zo op €54000,- en met automaat €60000,-
en aangezien de bijtelling bij elke €10000,- catalogusprijs, je per jaar prive €1000,- extra kost.. zit ik er toch sterk aan te denken om een dikke 5 deurs GTI met dsg bak te nemen
De inruilprijs is bij Volkswagen nog hoger dan bij BMW

Er is gewoon geen leuke auto te koop, die een beetje snel is en met een goede automaat en niet te gek duur natuurlijk..