nordschleife 28 en 29 augustus eifel mountains classic 2009

[Race For Fun]

eind augustus gaan er een aantal mannen van de ADPCR/944 basic cup racen!!! op de Nordschleife, dus niet een paar rondjes rijden op de tolweg maar voor het 'eggie' een 100km race met vooraf op donderdag een 2 uur durende training en een 1 uur durende kwalificatie. Twee deelnemers zijn DF leden, teweten Ben met zijn 968, en ikzelf met de 944 basic, voor ons beide spannend want we hebben er nog nooit gereden en springen dus direct in het diepe......

hier de website van de groep waar we te gast zullen zijn:

http://www.fisc-eurotour.org/" onclick="window.open(this.href);return false;

aanbevolen hotels in de buurt zijn van harte welkom

nog tips?

[Paskal]

Een 100 km-race??

Da's dus maar 5 rondes

[L@urens]

Gaaf en erg stoer!

maar... nog _nooit_ gereden? Dan zou ik direct rFactor downloaden, installeren, stuurtje (Logitech G25) kopen en rondjes gaan rijden, baankennis is wel een must en dat leer je niet in 2u vrij training.

[Luco]

Gaaf zeg, lijkt me machtig om daar aan mee te kunnen doen.
Veel succes heren
Wat kost het eigenlijk?

[Tom V]

Gaaf, succes Ben en Harry!

Gaaf zeg, lijkt me machtig om daar aan mee te kunnen doen.
Veel succes heren
Wat kost het eigenlijk?

€ 675,- incl catering voor de rijder. Mooi evenement hoor.

[Luco]

Gaaf, succes Ben en Harry!

Gaaf zeg, lijkt me machtig om daar aan mee te kunnen doen.
Veel succes heren
Wat kost het eigenlijk?

€ 675,- incl catering voor de rijder. Mooi evenement hoor.

Volgend jaar eens kijken als de 5 af is, als ik het zo lees zou ik dan mee mogen doen
Alleen ff verlichting erin proppen

[Niels v D]

MG competitions rijdt daar dan ook volgens mij, lijkt me ook wel enorm gaaf.

[steve smith]

Domste actie ooit. Hoop dat je het overleeft. Ga maar slapen bij Arie, misschien dat die je nog wat verstand in je kop krijgt.

http://www.ringpension.de" onclick="window.open(this.href);return false;

[ErikS]

Domste actie ooit. Hoop dat je het overleeft. Ga maar slapen bij Arie, misschien dat die je nog wat verstand in je kop krijgt.

http://www.ringpension.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Ja, zonder baankennis moet je geen volle polle gaan rijden daar neen.....

[Dennis Cavallino]

Ik zou komende weken al af en toe met een normale auto een paar rondjes maken en de snelheid opbouwen.

Leer de baan goed kennen (na 4 a 5 rondjes weet je wel hoe de baan loopt, maar de veneinige plekjes, vooral als je in gaat halen (of opzij gaat voor snelleren) rijd je NAAST de ideale lijn en daar doen sommigen jaren over om dat te snappen.... met alle gevolgen van dien. Rijd ook een keer op nat of half-nat-half-droog, want de Ring kan zo fucking verradelijk zijn als je er met een racer (met Zandvoort SETUP.... ) op gaat rijden.

Normaal gesproken ben ik niet zo van 't angstzaaien als 't om rijden op de Ring gaat, tijdens Touristenfahrt), maar met een racer, met verkeerde setup en dan meteen in 't diepe springen... I'm with Steve.

[Dennis Cavallino]

Hoe heb ik zelf de Ring geleerd:

- Op PC gespeeld (GP Legends)
- Tientallen filmpjes gezien, van touristenfahren, maar ook VLN en 24h races, oude F1 filmpjes en sportscars.
- De kaart uit mijn kop geleerd
- Tekeningen met de ideale lijn (voor 911-jes) uit mijn kop geleerd en geprobeerd te snappen
- 7,8 rondjes gereden (tot mijn blok vastliep)
- 200+ rondjes meegereden met anderen (soms als 'instructeur')
- Daarna pas zelf echt goed gaan rijden.

Succes met de spoedcursus.

[L@urens]

Hoe heb ik zelf de Ring geleerd:

Idem hier, maar dan fFactor. Inmiddels 100-en ronden gesimmed en filmpjes kijken, lijnen bestuderen, maar sindsdien niet meer IRL gereden, dus no way dat ik nu een race zou rijden. Eerst TF/trackdays en daarna zien we wel verder.

[Fabian]

Steve zegt t niet subtiel (zo kennen we hem ), maar heeft wel gelijk.

Ik zou echt nog even wat rondjes tijdens Touristenverkeer gaan rijden, je gaat het anders ook HE-LE-MAAL niet leuk vinden als je de wedstrijd moet rijden denk ik.

Zoals Dennis zegt, het wordt vooral heeeeel erg listig als je langs de lijn komt, als je de hobbeltjes niet kent, de verschillende asfaltsoorten etc.....en over regen nog maar niet gesproken.


Maar toch wens ik je immens veel plezier!!!!!!!!!!!!!! Er is geen mooiere baan op deze aardkloot................

[ErikS]

Steve zegt t niet subtiel (zo kennen we hem ), maar heeft wel gelijk.

Ik zou echt nog even wat rondjes tijdens Touristenverkeer gaan rijden, je gaat het anders ook HE-LE-MAAL niet leuk vinden als je de wedstrijd moet rijden denk ik.

Zoals Dennis zegt, het wordt vooral heeeeel erg listig als je langs de lijn komt, als je de hobbeltjes niet kent, de verschillende asfaltsoorten etc.....en over regen nog maar niet gesproken.


Maar toch wens ik je immens veel plezier!!!!!!!!!!!!!! Er is geen mooiere baan op deze aardkloot................

Wij zijn nog een duitser in Frankrijk tegen gekomen die jou kent..

Ook een vrijwillige (motorrijder) official!
Z'n naam weet ik zo niet meer, had geloof ik een Berlingo bij zich! :!:

[Fabian]

Wij zijn nog een duitser in Frankrijk tegen gekomen die jou kent..

Ook een vrijwillige (motorrijder) official!
Z'n naam weet ik zo niet meer, had geloof ik een Berlingo bij zich! :!:

haha

Ik ben berucht en beroemd in Europa Toeval bestaat!

Schiet me zo even niet te binnen wie het is...hmmmmmmm

[Ben_968CS]

Domste actie ooit. Hoop dat je het overleeft. Ga maar slapen bij Arie, misschien dat die je nog wat verstand in je kop krijgt.

http://www.ringpension.de" onclick="window.open(this.href);return false;

Tja, als jij dat zegt Steve... Dat neem ik wel serieus. Zondag as. dus maar de eerste rondjes draaien. Het plan is om voor eind augustus minimaal 3 x naar de Ring te gaan. Da's beter dan niets. Het schijnt dat onze Porkers (een paar 944 turbo's met 300+pk en mijn 968) de snelste wagens zijn van het veld. Laat ik dan maar de enige zijn die de baan een (klein) beetje kent! Wie weet maak ik een klein kansje .

Gisteren zijn de R888's er onder gezet, samen met de 928 GTS remmen (grrr, geen 993 Turbo's zoals onder de racer), het raceonderstel en het geheel kale interieur (radio: nee, airco: nee, kachel: nee, tapijt: nee, radio: nee, middenconsole: nee, etc.) moet het ding toch wel enigzins geschikt zijn voor wat verkenningsrondjes.

[Fabian]

Ik ben er zondag ook, ik help je graag wat vooruit indien nodig.

[Stéphane]

Ik ben er zondag ook, ik help je graag wat vooruit indien nodig.

Zou ik zeker gebruik van maken als jij dat mij aan zou bieden in deze situatie.

En mijn auto hoger en zachter zetten, maar dat kan Steve misschien beter toelichten.

[Ben_968CS]

Erg graag Fabian! Stel dat erg op prijs. Ik heb mijn passagier al gemeld dat hij vanuit Amsterdam mee kan rijden naar de Ring, maar dat de kans groot is dat hij op de baan plaats moet maken voor een Ring kennert.

Peter had het ook al aangeboden, maar ik kan hem helaas geen lift geven...

[Ben_968CS]

Ik ben er zondag ook, ik help je graag wat vooruit indien nodig.

Zou ik zeker gebruik van maken als jij dat mij aan zou bieden in deze situatie.

En mijn auto hoger en zachter zetten, maar dat kan Steve misschien beter toelichten.

Je was me een halve minuut voor!

Deze straat 968CS kan niet zachter of hoger (er zit een "gewoon" niet instelbaar Bilstein raceonderstel onder), de 968-racer heeft een vrij uitgebreide Intrax en kan dus wel aan alle kanten versteld worden. @ Steve: suggesties?

Nog een vraagje: helm op tijdens touristenfahrten?

[Stéphane]

Als je een kooi hebt: sowieso "ja". Niemand kijkt vreemd op als dat doet in ieder geval.

[steve smith]

Ik ben er zondag ook, ik help je graag wat vooruit indien nodig.

Zou ik zeker gebruik van maken als jij dat mij aan zou bieden in deze situatie.

En mijn auto hoger en zachter zetten, maar dat kan Steve misschien beter toelichten.

Je was me een halve minuut voor!

Deze straat 968CS kan niet zachter of hoger (er zit een "gewoon" niet instelbaar Bilstein raceonderstel onder), de 968-racer heeft een vrij uitgebreide Intrax en kan dus wel aan alle kanten versteld worden. @ Steve: suggesties?

Nog een vraagje: helm op tijdens touristenfahrten?

Helm ja. Bonnetpins heel opzichtig afplakken met ducttape.

Een haas ervoor gedurende de ochtend en Fabian ernaast om je herkenningspunten toe te roepen als je 'm zo gek krijgt. Ik ben er waarschijnlijk zondag wel even, maar stap niet bij je in. Maar ik blijf het een volstrekt kansloos plan vinden. Zeker gezien jij kids hebt.

[Ben_968CS]

Ach, het is een academische discussie geworden. De race is afgelast. Heb je toch meer invloed dan ik dacht Steve!

[Dennis Cavallino]

Wel weer jammer, want ik denk dat je qua serieuze aanpak als 't om je spoedcursus Ringrijden->racen wel op de goeie weg was namelijk.