2010 Mazda 3 MPS

[Roman]

van Autoblog.nl: (fotos Autoblog.com)
Funky Mazda-styling, een leuke wegligging en een dik 2.3 turbo blok. Deze Jap mag wat ons betreft zo snel mogelijk komen.

Gelukkig geen teasers met concepten die eigenlijk productieklaar, maar gewoon direct de aankondiging dat deze Golf GTI killer eraan komt. Specificaties geeft Mazda nog niet, maar de vorige Mazda3 MPS was goed bedeeld. De 2.3 Turbo leverde toen 260 pk, goed voor een top van 250 km/u en een sprint naar de 100 in 6,1 seconden. Inderdaad sneller dan de rest van de hothatch brigade.

In Geneve zal Mazda bovendien een start-stop systeem showen. De Mazda3 met i-stopis uitgerust met de MZR 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) motor en dankzij het i-stop systeem is het brandstofverbruik 12% lager.

[Wouter81]

Mazda is goed bezig, echt een vet ding. Helaas FWD maar met 260 pk en een sper moet ook dat toch wel erg vermakelijk zijn.

[Xave30]

Interesting...

[Rupie]

Zelfde motor. Das jammer. Want ondanks dat het een beest van een motor is, heeft ie ook een turbo gat van hier tot Tokio. Had gehoopt dat ze daar wat mee gedaan hadden, zo te zien niet.

[atomchris]

Waarom kijkt die auto zo ?
Mag wel wat minder zoom zoom,en meer grom grom........

[Tristan]

Zelfde motor. Das jammer. Want ondanks dat het een beest van een motor is, heeft ie ook een turbo gat van hier tot Tokio. Had gehoopt dat ze daar wat mee gedaan hadden, zo te zien niet.

Volgens mij lees je niet goed:

In Geneve zal Mazda bovendien een start-stop systeem showen. De Mazda3 met i-stopis uitgerust met de MZR 2.0 DISI (Direct Injection Spark Ignition) motor en dankzij het i-stop systeem is het brandstofverbruik 12% lager.

Wil niet zeggen dat er een compleet nieuwe motor komt, maar staat ook niet dat er het oude blok in komt.

[RVV]

Ik herken wel wat Impreza trekken er in.

Hij is er wel mooier op geworden..

[Roman]

Wil niet zeggen dat er een compleet nieuwe motor komt, maar staat ook niet dat er het oude blok in komt.

Wat ik gelezen hebt komt wel dat 2.3 blok er in. Maar of er iets aan veranderd is weet niemand nog.

Maar die tekst die jij in die quote had gezet slaat volgens mij op de gewone Mazda 3?

[Arthur]

Achterkant beter, voorkant weet ik zo nog niet.

[Mark 320iS]

Wil niet zeggen dat er een compleet nieuwe motor komt, maar staat ook niet dat er het oude blok in komt.

Wat ik gelezen hebt komt wel dat 2.3 blok er in. Maar of er iets aan veranderd is weet niemand nog.

Maar die tekst die jij in die quote had gezet slaat volgens mij op de gewone Mazda 3?

Hmm ik heb anders op diverse sites gelezen dat het 2.3 blok aangepast wordt en dat het zelfs nog meer vermogen zal leveren in de nieuwe 3MPS (wat overigens niet veel goeds belooft tav. het turbogat).

[Joy]

Klopt Mark, ik had ook iets gelezen van 280 pk.

[Rodney]

Blijft een snel karretje.

Die neus lijkt wel op die haai van shark taile ofzo

[JT]

Leipe bak en gelukkig met LSD...snap niet dat zoveel hot hatches dat nog niet hebben :/

[VLA]

Zelfde motor. Das jammer. Want ondanks dat het een beest van een motor is, heeft ie ook een turbo gat van hier tot Tokio. Had gehoopt dat ze daar wat mee gedaan hadden, zo te zien niet.

Precies, persoonlijk heb ik dan liever wat minder vermogen en geen turbogat.

[Mack]

[Joy]

Mazda 3 MPS huidig model:

Hockenheim, kleiner Kurs 1.19,6 min

BMW 130i:

Hockenheim, kleiner Kurs 1.19,9 min

[indobesar]

[VLA]

Mazda 3 MPS huidig model:

Hockenheim, kleiner Kurs 1.19,6 min

BMW 130i:

Hockenheim, kleiner Kurs 1.19,9 min

Dat kan natuurlijk niet.. mazda zal vast wel de pk's hebben opgeschroefd of semislicks hebben gebruikt tijdens die run

[indobesar]

Nordschleife test:

[RVV]

Kan iemand mijn even 0,3 seconden in slow motion uitleggen ?

[Marc R]

Ik vind em best mooi die nieuwe 3 MPS

[Arthur]

Ik zit/zat zelfs stiekem naar het "oude" type te kijken.
Met een beetje zoeken heb je een 2007 met weinig km's alles "drop en draan" voor ongeveer 20k.
Maar de ad's een beetje volgen geeft ook al aan dat die dingen ook niet te slijten zijn.

[allen]

Ik zit/zat zelfs stiekem naar het "oude" type te kijken.
Met een beetje zoeken heb je een 2007 met weinig km's alles "drop en draan" voor ongeveer 20k.
Maar de ad's een beetje volgen geeft ook al aan dat die dingen ook niet te slijten zijn.

Wat zou je ervoor over hebben dan?

[Marc R]

Ik zit/zat zelfs stiekem naar het "oude" type te kijken.
Met een beetje zoeken heb je een 2007 met weinig km's alles "drop en draan" voor ongeveer 20k.
Maar de ad's een beetje volgen geeft ook al aan dat die dingen ook niet te slijten zijn.

Laag bieden dus.....

[Arthur]

Geen id, Allen.
Je weet nooit hoe de marges liggen natuurlijk.
Maar max 20k voor een 2007 MPS lijkt me niet gek.

Dus zoals Marc zegt; laag bieden
Waar ken ik dat van?