Wanneer ging BMW 2.5L -> 3.0L

[Daan]

Ik vroeg me af vanaf welke 'bouwmaand' de 325i 6-pitter van 2.5L naar 3.0L is gegaan. Ik had vernomen vanaf bouwjaar 2008, maar vaak worden de nieuwe bouwjaren reeds maanden voor het einde van het vorige jaar reeds geleverd.

Ook enige gebruikerservaringen (rijd de 3L echt beter?) zijn uiteraard welkom

Daan...

[steve smith]

Vanaf invoering directe injectie. En de eerste productieweken was heel veel gezeik mee! Ik geloof niet dat er LCI auto's zijn met de oude motor.

[Daan]

En een LCI auto is een auto welke aan klanten geleverd is?

Ik zag net op Autoweek (wie had dat verwacht) dat de 2.5L tot september 2007 is geleverd en toen is overgegaan naar de 3.0L. Dat die motor volgens fabrieksopgaves een stuk zuiniger loopt zal dan wel door die directe injectie komen denk?

Ik vraag me alleen af of het qua rij karakter veel scheelt.

Daan...

[Joop]

Heb net zelf de 2,5L E92 325i gekocht. De 2,5L maakt gretiger toeren dan de 3,0L door de kortere slag. Maar het verschil is niet zo wereldgroot; zeker de nieuwe 325i (inderdaad geleverd vanaf september 2007 en wellicht een enkele één of twee maanden eerder) is wel iets rapper, onder andere komt dat door andere technische aanpassingen (directe inspuiting, hogere compressie) en het feit dat de motor de langere slag heeft van de 3,0L. Door die aanpassingen heeft deze 20Nm meer koppel maar wel over een breder toeren gebied (2400-4200rpm ipv 2750-4250rpm) en pakt deze wat vroeger op.

[steve smith]

En een LCI auto is een auto welke aan klanten geleverd is?

LCI = Life Cycle Interval. Dus de facelift van MY 08, productie mei of juni 07.

Zie hier: http://bmwfans.info/original/" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hansv (Hans van Velzen)]

Ha, die Daan;

Die overgang is inderdaad niet erg duidelijk. Er is zelfs nog een periode geweest dat een E9x-325i in de ene carosserie en 2,5l -en in de andere een 3,0l-motor had.

[Daan]

Ah, interessante info. Thanks

Daan...

[Robin]

Heb net zelf de 2,5L E92 325i gekocht. De 2,5L maakt gretiger toeren dan de 3,0L door de kortere slag. Maar het verschil is niet zo wereldgroot; zeker de nieuwe 325i (inderdaad geleverd vanaf september 2007 en wellicht een enkele één of twee maanden eerder) is wel iets rapper, onder andere komt dat door andere technische aanpassingen (directe inspuiting, hogere compressie) en het feit dat de motor de langere slag heeft van de 3,0L. Door die aanpassingen heeft deze 20Nm meer koppel maar wel over een breder toeren gebied (2400-4200rpm ipv 2750-4250rpm) en pakt deze wat vroeger op.

Gefeliciteerd. Heb je 'm al?

Ik dacht dat in de USA elke E90 325i vanaf bouwjaar 05(begin) al een 3.0 liter was....
Maar het ging over de EU modellen?

[Daan]

Yep, EU!

Daan...

[Robin]

okeu.

[Joop]

...

Gefeliciteerd. Heb je 'm al?

...

Nog twee dagen; vrijdagmiddag in Zwolle ophalen...

[Macboy]

Dan ga ik hem even snel bekijken in Zwolle

[Joop]

Dan ga ik hem even snel bekijken in Zwolle

Kwijl je hem niet onder??