GTrene Alert!! V8 550pk Matiz

[Michel P]

http://www.autoblog.nl/archive/2009/01/ ... post-19311" onclick="window.open(this.href);return false;

[Robin]

Da's Hylke z'n nieuwe hokje. Hij dacht eerst om er wat accus in te zetten ivm milieu, maar dan paste hij er zelf niet meer in ...nu ook niet, maar da's wat anders.


Ik begreep dat 't geen FWD was want dat was te hoog gegrepen qua high tech

[Arthur]

Doe er een foto van een vrouw bij en Rene is er zo

[Robin]

[indobesar]

Gaaf Michel!

Van voren smoelt de Matiz toch niet helemaal lekker:

[Max V]

Mijn eerste ingeving:

Botsauto

[Michel P]

Doe er een foto van een vrouw bij en Rene is er zo

Heb ik niet genoeg fotosoep talent voor, maar er zullen van DFers zijn die rene ff in de auto kunnen shoppen

[Metchu]

WAT THE FUCK!

[frank de jonge]

Mooi raghok

[GTRene]

550pk in dat kleine ding ik lees al 7.0L V8 uit de Z07 wat idioot, en ook geniaal, denk ook dat 260km/u meer dan genoeg is in dat apparaat
En van 0 tot 200 in 11sec

holymoly dus dikke V8 achterin schat ik..ook RWD?

wah kos dah

[Xave30]

Speechless

[Eric H]

Gaaf Michel!

Van voren smoelt de Matiz toch niet helemaal lekker:

Alsof ze de wagen als het ware in een bumperset hebben laten vallen.....
Ziet er niet uit....

[Peric]

En de letters voorin de keivanger waren te groot. Ze konden het woord dat ze wilden maken niet afmaken.

[GTRene]

lol @ FAST

[RJay]

550pk in dat kleine ding ik lees al 7.0L V8 uit de Z07 wat idioot, en ook geniaal, denk ook dat 260km/u meer dan genoeg is in dat apparaat
En van 0 tot 200 in 11sec

holymoly dus dikke V8 achterin schat ik..ook RWD?

wah kos dah

Kijk eens waar de stoel staat Rene, en het stuur for that matter. Denk niet dat ie daar achter zit.
En waarom zou dat grilletje aan de zijkant dan voor zitten?

[GTRene]

550pk in dat kleine ding ik lees al 7.0L V8 uit de Z07 wat idioot, en ook geniaal, denk ook dat 260km/u meer dan genoeg is in dat apparaat
En van 0 tot 200 in 11sec

holymoly dus dikke V8 achterin schat ik..ook RWD?

wah kos dah

Kijk eens waar de stoel staat Rene, en het stuur for that matter. Denk niet dat ie daar achter zit.
En waarom zou dat grilletje aan de zijkant dan voor zitten?

grilletje zegt niet zoveel...kan ook de opening zijn voor opgebouwde lucht of extra doorlaat van de radiatoren...?
tis namelijk ook al zowat om zo'n dikke motor voor in te bouwen, beste klus ben benieuwd of daar foto's van zijn..

[Joy]

Auto staat op de bodemplaat van een oude Camaro.

[GTRene]

ah, duidelijk, dan wordt het verhaal wat anders dan is het bijna die USA klasse auto's waar ze een kunstof carros gelijkend op een bestaand model auto hebben maar helemaal anders zijn onderhuids.
Verder zo te zien ligt het blok redelijk ver naar achter, wat weer goed/beter is voor de balans, knap stukje werk

[Peric]

Chevrolet Matiz V8 sneller dan Corvette?
GM beschikt in haar aanbod over sportwagens die zowel qua prestaties als qua looks tot de verbeelding spreken, zoals de Corvette en de Chevrolet Camaro. De kleinste telg uit het Chevrolet gamma, de Chevrolet Matiz, laat zich echter niet zomaar opzij zetten. Yves Fourdin, de sterke man achter Fourdin Auto Sport (FAS), bouwde de kleine stadswagen om tot een ware racebolide met onwaarschijnlijke prestaties.

De Matiz kreeg een Corvette V8 motor en werd volledig opgemaakt tot een uniek raspaard, dat sneller sprint dan de Porsches en Ferrari’s van deze wereld. “Je moet een beetje gek zijn voor zo een project,” lacht Yves Fourdin.

Echte Matiz 1.0 met adembenemende acceleratie
Het project rond de Chevrolet Matiz ging van start in juli 2007. De basis van de wagen is een authentieke Matiz 1.0 en het team van Yves Fourdin maakte er ook een prioriteit van om zoveel mogelijk originele stukken te behouden. De motor komt van een Corvette Z06, een V8 met maar liefst 550 pk.

“Uiteraard moesten we een aantal zaken aanpassen, maar het was voor ons belangrijk dat het een Matiz zou blijven. De bodem van de Matiz ging eruit en werd vervangen door die van een oude Camaro, waardoor we ook dat chassis gemakkelijk konden monteren. Verder behielden we zoveel mogelijk originele stukken van de Matiz: de carosserie en de lichten zijn bijvoorbeeld helemaal authentiek,”
beschrijft Yves Fourdin zijn paradepaardje.

Vele professionals beschouwden het project als onmogelijk te realiseren, maar toch slaagde FAS Sport erin om de Matiz perfect af te krijgen. De wagen is zelfs gehomologeerd voor races op circuit. “De realisatie van dit project is het resultaat van hersens, passie en veel tijd. We deden het zonder ingenieurs en zonder computers, maar als een hechte groep vrienden met veel passie voor de autosport. Het detailniveau van de wagen is dan ook absolute top. Na meer dan 1 500 uren werk, zijn we fier op het resultaat,” zegt Yves Fourdin.

De wagen haalt een topsnelheid van 260 km/h en sprint van 0-100 km/h in 3,7 seconden. Om van 0-200 km/h te versnellen heeft de wagen net geen 11 seconden nodig: 10,94 om precies te zijn.

Details van de wagen
- Matiz van 2005
- Dashbord staat nog steeds op haar originele plaats
- Motorkap en lichten op hun originele plaats
- Capot et phares à leur place d’origine
- Driedeurs-look – uniek in België
- Motor van de Corvette Z06 – 550 hp met electronische bekabeling en versnellingsbak
- Maximum snelheid : 260 km/u
- 0-100 km/u : 3,7 seconden
- 0-200 km/u : 10,94 seconden
- Sequentiële versnellingsbak met 6 versnellingen met power shift
- Achterbrug met onafhankelijke wielen
- Voorwielen : 275/30/18
- Achterwielen : 335/35/18
- Schijfremmen
- Regelbare Proflex-vering voor wat betreft compressie en lengte
- Elektrisch dashboard

Bron: Autosportnieuws.be

[GTRene]

ga er dus vanuit RWD vanwege de camaro bodem
wat en raket op pocket formaat

als je hem ziet denk je...pimp my ride geval en dan sta je naast een porsche/ferrari e.d., die kijken je lachend aan en dan licht op groen

[RVV]

Wel lachen zo'n project