Voor hen die dachten dat de NSX een outdated sportwagen is

[NSXRS]

....

http://www.topgear.com/uk/videos/honda" onclick="window.open(this.href);return false;

[Knot]

Blijft een megagave auto hoor!

Maar eerst ga ik voor een huis met garage

[Metchu]

poor mans ferrari 8)

blijft een geile auto 8)

[NSXRS]

poor mans ferrari 8)

Ehh, daar vergis je je toch in, de NSX kostte bijna net zoveel als een F348 uit dezelfde begintijd en dat was toen juist het probleem: voor zoveel geld wilden de kopers een paardje op het embleem dan was je toch meer iemand dan met een H (Honda) embleem

[Metchu]

zo werd de auto wel altijd genoemd, het is niet mijn mening. Ik vind het een gave wagen 8)

[RJay]

Gave wagen, alleen die motor heeft het typisch honda probleem:
WHERE'S THE TORQUE.

de looks vind ik echter geweldig

[Ar]

zo werd de auto wel altijd genoemd, het is niet mijn mening. Ik vind het een gave wagen 8)

De MR2 werd zo ook genoemd. Gezien de prijs, past dat beter.

[Knot]

Koppel probleem?? Het is geen B16B hoor... 3.2 liter achter de rug!

[RJay]

Koppel probleem?? Het is geen B16B hoor... 3.2 liter achter de rug!

Heb ooit een simulator met zo'n ding gereden, trok gewoon minder dan het ferrari 355 model uit diezelfde simulator.
Weet alleen even niet meer waar dat was, weet wel dat het een beurs was van het een of ander.

[Knot]

Ik zou een keertje een CRX vtec rijden en daarna een NSX-R als ik zou was, vertel me daarna de ervaringen maar

[RJay]

Ik zou een keertje een CRX vtec rijden en daarna een NSX-R als ik zou was, vertel me daarna de ervaringen maar

Stel jij beide wagens ter beschikking 13 december? Ik ben dan niet verantwoordelijk voor eventuele schade, mocht een of andere idioot bij me naar binnen zetten

Maar ik geloof best dat het na een 2l. hoogtoerig vtecje een zee van vermogen is ja :banaan:

waren die crxen eigenlijk wel 2l?

[M@rcel]

Ergens begin jaren 90 mocht ik een uurtje met een knalgele 3 liter sturen van Autovisie.
Dat uurtje zal ik nooit vergeten, heerlijk die V6 roffel bij lage toeren vlak achter je rug, maar echt sensationeel werd het als je richting het rood ging...geluid ging door merg en been.
Over de dijk vanaf Alblasserdam had ik enigszins de tijd om de auto een klein beetje te leren kennen, via de A15 weer bloedsnel richting Rotterdam waarbij we met 260 km/u door de tunnel knalde. Eén van de mooiste uurtjes

[Steven N.]

Ook leuk

http://www.topgear.com/uk/videos/nsx-v-playstation" onclick="window.open(this.href);return false;

[Metchu]

zo werd de auto wel altijd genoemd, het is niet mijn mening. Ik vind het een gave wagen 8)

De MR2 werd zo ook genoemd. Gezien de prijs, past dat beter.

haha, dat was pas na de verbouwing De ferrari kit voor de mr2

[Casper]

Ik vind het ook altijd zo vet hoe die Driftking bij Best Motoring die NSX over het circuit jaagt!

[Metchu]

keiichi tsuchiya is de man 8) Het is mooi hoe hij ALLES driftend rondkrijgt!